Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增小黃不敢路邊停車接客

snowanimal 發表於 2023/11/6 下午2:35:35

看板car標題Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增小黃不敢路邊停車接客作者

(動物先生)時間Nov 6 14:35:35 2023推噓15 推:23 噓:8 →:72

: 今年6月30日違停檢舉記點新制上路，汽車違停路口10公尺、公車站牌、併排停車等若遭: 檢舉將被記點，有小黃司機表示，新制搞得行人路邊招不到計程車，計程車司機則不敢停: 車接客人，「根本是雙輸政策！」職業駕駛團體並提出汽機車格退出道路；號誌燈人車分: 流；設立「僅供臨停上下客專區」；2000元罰鍰以下不記點；交通違規檢舉者要具備公務: 員通過考試認證等5項建議。
: 聯盟提出5點建議，包括：汽機車格退出道路；號誌燈人車分流；設立「僅供臨停上下客: 專區」；2000元罰鍰以下不記點；交通違規檢舉者要比照警局內稽查員身份，具備公務員: 通過考試認證。
: 聯盟指出，目前道路使用多元化，扣除公車站牌、消防栓、路口10公尺、汽機車格等，其: 他區域所剩無幾，計程車駕駛幾乎難有安全合法的載客處。聯盟建議設立「僅供臨停上下: 客專區」，計程車是公共運輸系統，應該享有運輸乘客的方便性。建議在一些特定路段的: 黃／紅線可隨時上下車，且必須明確標示不同顏色標線並設立副牌，註明禁止其他車輛(: 尖峰)停止時間，僅計程車上下客專用，不得違規停車。

各位阿，這話題今年不是才有人開過討論串嗎
https://i.imgur.com/SlJlsrA.png

阿就真的很難麻，在台北市忠孝東路把乘客放下來；或者要招計程車就可能被開單

整條忠孝東路根本沒有甚麼地方可以把不違規的讓乘客上下車

有板友強調說會自行繞到非幹道上讓家人上下車

我就問一下誰會在非幹道的路邊攔計程車啦...

今天檢討計程車，明天就是自小客，除非大家都不需要下車

不然這個問題就不該是職業駕駛還是違不違規的分類法

關乎的是一體性的交通法規、道路規劃等等。

面對中央層面的，先把道路交通管理條例的一堆不合時宜的法律重新審議

面對地方政府的，就逐一檢討，或者是乾脆修法統一管理

這種最基礎的制度面問題不先解決，每天這樣子吵根本就沒有意義。

路權團體努力很好，但有時候往往就是沒有弄到最核心...

公務員他只會跟你說法規上面這樣寫，不去推動修法先把不合時宜的改掉

基層的地方政府公務員絕對只會按著法規跟你說這樣子做；

靠地方民代或者里長又可以再修改一下；根本毫無邏輯可言。

我參與過幾次交通會勘，你很難想像里長陳情的各種理由有多"localized"

你也可以預期那些交通局處的基層人員會翻出一個法規跟你說規定就是如此。

道路交通安全規則第93條 (民國91年12月13日修訂)

行車速度，依標誌或標線之規定，無標誌或標線者，應依左列規定：
一在市區道路，時速不得超過五○公里，在郊外道路時速不得超過六○
公里。但在未劃設車道線或行車分向線之道路，市區時速不得超過三
○公里，郊外時速不得超過四○公里。
二在設有快慢車道分隔線之慢車道上，時速不得超過四○公里。

這種法條根本沒考慮實際狀況阿...不合時宜的不改，那些基層公務員就是按表操課

各位用路人應該做的是團結起來，要基層民代；中央民代先一起修法

讓道安規劃標準可以一致，而且不能放任地方政府，還有各種居民怪異的陳抗

但因為這種阻力實在太大，改下去通常都會變成擾民，然後就會沒票

所以當真的有民意代表去做這件事情的時候就要表達支持，

不然吃力不討好的情況下，就是妥協，然後繼續吵而已

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.127.114 (臺灣)

※ PTT 網址

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pippen2002 11/06 14:36某二輪:藥為龜很難?

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segio 11/06 14:37我之前去福州.的士下車也不是隨便下有固定位置的..

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segio 11/06 14:37台灣隨招隨停習慣了.本來就是要固定位置上下客...

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segio 11/06 14:38中國市中心很多禁止臨停上下客

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pimday 11/06 14:43問一下誰會在非幹道的路邊攔 --> 沒車坐就會去了

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pimday 11/06 14:44把壞習慣當常態當入境隨俗交通環境才停滯不前

推

hh800315 11/06 14:45車版四輪都說自己開車要不違停很難然後靠北計程車

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hh800315 11/06 14:45違停笑死

推

george31708 11/06 14:46不違停很難，但不要併排很簡單

推

japan428 11/06 14:52我常在非幹道叫車阿，怎麼了？

ㄜ在忠孝東路上計程車多還是在旁邊的小巷比較多啊？而且忠孝東路四段旁的小巷那麼窄都是紅線，依照違規的基準來說也是違規不是嗎？

推

jei01 11/06 14:53併排、公車、路口，遠離點很難？

路口轉彎處十公尺是紅線，第十一公尺也是紅線通通都是紅線的情況下，那讓乘客早點下車不就好了嗎（我沒說這樣對，但這就是現況）公車停靠處其實也是智障，因為也不是停車彎進去所以我繞過去的時候卡住最外側車道的車流，這也是沒辦法的事情

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tokeep 11/06 14:54違規仔最會編理由說法規不合時宜

我已經說過了，忠孝東路上基本上沿路都紅線，是不能下車的然後很多不合時宜的法規本來就該改阿，不然郊區就訂個60；工區就訂15公里？

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japan428 11/06 14:54不用講中國那麼遠，80-90年代港片台灣夠多人看過了

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japan428 11/06 14:54吧？有些橋段就會提到計程車禁招區/禁停區，對台灣

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japan428 11/06 14:54人來講真的沒有那麼陌生

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japan428 11/06 14:56那個時候香港就已經在做種規劃，一般人會不會違規

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japan428 11/06 14:56？會，但對司機的裁罰很嚴厲，所以司機多半都會配

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japan428 11/06 14:56合

推

ALDNOAH5566 11/06 14:57每個都停路口活該被檢舉

當然，因為忠孝東路整條都紅線

※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 11/06/2023 15:08:55

推

MeeToo 11/06 15:12忠孝東路正義國宅那邊有超長黃線不過最近在消化預

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MeeToo 11/06 15:12算禁止停車

推

Tahuiyuan 11/06 15:18推9樓，台灣的道路設計，就算只是車輛故障也會變成

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Tahuiyuan 11/06 15:18違停，但並排停車就是違規仔自己的智障自私行為。

噓

miki50407 11/06 15:19不要違停那麼難？

推

Tahuiyuan 11/06 15:27至於公車站的部分，德國有些城鎮的做法是故意設置

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Tahuiyuan 11/06 15:27在車道上且毫無偏移，推測原因是路幅不足，且無法

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Tahuiyuan 11/06 15:27退縮人行道給公車彎使用。若硬要讓公車向路肩偏移

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Tahuiyuan 11/06 15:27半個車道停靠，反而徒增後方車輛跨越至對向車道，

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Tahuiyuan 11/06 15:27與對向來車相撞的風險。

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leo255112 11/06 15:32你可以違規啊，記點不要哀，罰單記得繳，怎麼違規

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leo255112 11/06 15:32都是你的事

推

jei01 11/06 15:43停路口超過5公尺就很難看得出檢擧了

推

call032ss 11/06 15:43解決方法很簡單啦，就是全面改用app叫車

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jei01 11/06 15:43硬要停路口被檢擧怪誰

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jei01 11/06 15:43公車站牌一條是有幾個，避開很難嗎？

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call032ss 11/06 15:43然後限制上下車位置

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call032ss 11/06 15:44是說現在不只Uber連55688都能app叫車了

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call032ss 11/06 15:44路邊招手的還算是大宗嗎?

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jei01 11/06 15:44還有一堆停行人穿越道下車用餐的，行人該死？

推

hck13kimo 11/06 16:16道路設計真的夠低能

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hck13kimo 11/06 16:17最外側是2.5台車的寬度卻畫滿紅線引誘犯罪

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hck13kimo 11/06 16:18斑馬線都快畫到路中間了剛好送A柱大禮也沒避車空間

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hck13kimo 11/06 16:18在道路設計這麼智障的前提很多違規根本就非故意

推

george31708 11/06 16:25而且忠孝東路的併排亂象早就該被處理了。被記點剛

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george31708 11/06 16:25好而已

推

ifcard 11/06 16:34不要在公車站牌、路口10公尺、併排臨停就不會被檢

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ifcard 11/06 16:34舉了，多走幾步路有這麼難嗎？

推

andyjaw 11/06 16:42請善用app叫車到非幹道，另外可以多幫忙跟議員里長

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andyjaw 11/06 16:42申訴，增加計程車排班車位跟黃線，一起來督促政府改

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andyjaw 11/06 16:42變呀

推

alwang 11/06 17:05台北市的非幹道上下車幾乎等於並排停車所以也不行

推

kazami 11/06 17:21乘客：麻煩你前面路口停就好。

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kazami 11/06 17:21司機：路口不能臨時停車唷，我往前一點。

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kazami 11/06 17:21乘客：那不然你7-11前面停好了。

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kazami 11/06 17:21司機：那邊也不能臨時停車哦，我再往前找可以臨時

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kazami 11/06 17:21停車的地方。

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kazami 11/06 17:22乘客：路邊臨停一下就好，又沒擋到人，30秒就下去

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kazami 11/06 17:22了。

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kazami 11/06 17:22司機：沒辦法，政府的規定，隨便停我會被罰錢(繼續

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kazami 11/06 17:22往前開)

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kazami 11/06 17:22乘客：你罰錢關我屁事，你馬上給我停車，錶多跳的

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kazami 11/06 17:22我不會付錢，再不停車我就投訴你繞路。

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kazami 11/06 17:22司機：那我多跳的不收你錢，我找可以臨停的地方。

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kazami 11/06 17:22300公尺後….

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kazami 11/06 17:22乘客：我就是看天氣熱才搭小黃，你停這麼遠，我就

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kazami 11/06 17:22直接搭捷運就好，幹嘛浪費錢搭計程車，沒素質又愛

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kazami 11/06 17:22坑人，難怪網路罵垃圾小黃不是沒有原因。

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kazami 11/06 17:23司機：(怒) 幹，你說誰垃圾，有種你再說一次。

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kazami 11/06 17:23乘客：幹，垃圾就垃圾，說十次都行，罵你垃圾還侮

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kazami 11/06 17:23辱垃圾。

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kazami 11/06 17:23司機出手結束這一回合。

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kazami 11/06 17:23乘客還手結束這一回合。

推

kazami 11/06 17:25記者：又有新聞可以寫了

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snowanimal 11/06 18:05可是捷運站不見得比較近喔 XDD

推

lingling000011/06 18:10全部重點都說到了！

噓

nonstop180 11/06 18:51現在紅黃線民眾檢舉條件嚴格還不夠爽唷？

推

rcak801 11/06 18:53我看街景還是有黃線吧，還有一些公車停靠區和貨車

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rcak801 11/06 18:53卸貨格，人行道上還有機車停車格勒。

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rcak801 11/06 18:55在路邊加一些計程車臨時上下車格，或是人行道內縮

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rcak801 11/06 18:55都可以辦得到吧，然後政府啥事不幹就放任計程車違

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rcak801 11/06 18:55規也不處理幹嘛

推

ives522 11/06 20:20檢舉魔人遇到工區都開15

噓

facebookig 11/06 21:24可以去抄襲日本新加坡荷蘭比利時交通政策

噓

lovelva00 11/06 21:25就紅線你幹嘛停？亂招手你可以不接客

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lovelva00 11/06 21:26如果忠孝東路都不能停，那就是不能停很難理解嗎？

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lovelva00 11/06 21:26 再說又不是沒有黃線

幫你複習忠孝東路從中山北路開往大安路，總長約2.7公里中山北路 - 鎮江街 : 全線紅線鎮江街 - 林森 : 全線紅線林森 - 紹興 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨林森 - 杭州 : 全線紅線 + 兩格貨車卸貨杭州 - 金山 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨金山 - 臨沂 : 全線紅線臨沂 - 新生 : 全線紅線新生 - 建國 : 全線紅線 + 兩格計程車停等 + 約5米黃線區建國 - 復興 : 全線紅線 + 3段212號前黃線 + 兩格貨車卸貨復興 - 大安 : 全線紅線 + 4段48號前黃線 + 大安路口前黃線你認為這個長2.7公里的住戶、店家、辦公大樓都沒有任何下車需求是合理的嗎？歡迎你來說明一下這些地方不能上下車是正常的。舉忠孝東路只是因為好舉例，不然你可以自己花點時間去看街景哪邊可以下車

噓

lovelva00 11/06 22:16然後咧，就不能停啊

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lovelva00 11/06 22:17為什麼要因為你方便造成別人困擾

我方便？到底誰方便啊？都不用下車？道路畫紅線還是黃線根本沒邏輯的好嗎，我根本不在乎甚麼困擾，我又不會在那邊停車既然你的程度也說不出個所以然來，那也沒啥好討論的。

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c856181002 11/06 22:45樓上說的非幹道路邊攔車，說真的超級多

小巷子依然是紅線阿，依照定義還是違規

※ 編輯: snowanimal (114.36.202.171 臺灣), 11/06/2023 22:54:07

推

DSB520 11/06 23:28現在要被檢舉真的蠻難的

噓