Re: [問題] 老車水溫超低

XXPLUS 01/29 03:04電腦多噴油會強制拉高轉速，觀察怠速轉速有沒有提

XXPLUS 01/29 03:04高就好了，水龜功能是調溫沒錯，但也不可能做到恆

XXPLUS 01/29 03:04溫，從開關調節反應到水溫需要時間，如果壞了會亮

XXPLUS 01/29 03:04燈或是油耗變很差，若查無異狀就不必過度緊張

yami00222 01/29 06:31就算水溫不恆定，水溫表也不會以肉眼可見的速度上下

alwayswith 01/29 08:22歐洲車的水溫表真的會以肉眼可見的速度上下

yesyesyesyes01/29 09:08好喔 ，謝謝提醒

bgflyer 01/29 10:58問問哥太多，所以有些車行也會隨便回答兩下

brucielu95 01/29 13:35推推 觀念正確

linpo1206 01/29 14:08我的E36天氣冷的時候撞風，水溫確實會下降，但塞車

linpo1206 01/29 14:08一下馬上就回中線了，但還是常常不小心超速，從來

linpo1206 01/29 14:08沒有一間技師跟我說這不正常。我是不是要再找一間

linpo1206 01/29 14:08厲害的修一下？

bgflyer 01/29 14:35你連水溫降到多少度都說不清楚，相信車行說的就好了

DYE 01/29 15:01這個問題嘛，首先要明白幾件事。水溫是循環的，但

DYE 01/29 15:01每個地方溫度都不同，第二是表顯溫度跟實際溫度的

DYE 01/29 15:01差別。

DYE 01/29 15:02這裡都是說缸頭的水溫，一般就是儀表的水溫表感應

DYE 01/29 15:03器的位置的溫度

DYE 01/29 15:04缸頭的水溫是會變的，幅度也不小。主要是因為機械

DYE 01/29 15:04水龜並不如你想像的靈敏，且水龜到缸頭有段小距離

DYE 01/29 15:04。

DYE 01/29 15:06這一般車，你從OBD在ECU提取水溫資料能顯示出來波

DYE 01/29 15:06動

DYE 01/29 15:06常見的大概80-110波動

DYE 01/29 15:07但是你為什麼在儀表板上看，水溫表都是定死90度？

DYE 01/29 15:07儀表的水溫表是被美化數據的

DYE 01/29 15:08可能實際75度就指針90度，到實際115度還是指針90度

DYE 01/29 15:09所以水溫在這範圍內波動，你覺得都穩定90，其實並

DYE 01/29 15:09沒有。

DYE 01/29 15:10大多數人都被騙，但也沒什麼。儀表顯示90表示都在

DYE 01/29 15:10正常範圍。並不代表真的90而已。

moneypack3 01/29 15:10連美化的水溫表行走時都會下降，表示溫度真的過低嗎

DYE 01/29 15:12所以到底你的車是因為儀表沒有美化數據而波動，或

DYE 01/29 15:12是的確水龜故障而水溫過低。你得新車是就注意儀表

DYE 01/29 15:12變化。

DYE 01/29 15:16或是像我都有裝實時看ECU資料的表，可以提取真實的

DYE 01/29 15:16水溫數據。

DYE 01/29 15:20還有有些人是在上水管安裝外加的溫度計感應器，這

DYE 01/29 15:20跟儀表的溫度計的位置也不一樣，所以顯示同樣會有

DYE 01/29 15:20差異，各有其意義。

xru03 01/29 17:47推

bilibala 01/29 21:14之前開 Focus TDCi Mk2.5，節溫器有問題水溫表會低

bilibala 01/29 21:14到超過 1/4 一點點，正常是非常接近一半。確實如推

bilibala 01/29 21:15文網友說的水溫表變動很快。現在開 Prius，沒有水溫

bilibala 01/29 21:15表，不過裝了 ScanGuage 查看，天冷車子很難達到 90

bilibala 01/29 21:16度，除非開長途才會到 90。

coolboypeter01/29 22:31水龜卡住了吧。這是會發生的事

leo255112 01/30 07:32之前有看個YT頻道介紹過節溫器, 跟中堂大人說的一

leo255112 01/30 07:32樣

finasoul 01/30 08:16我的觀察，裝了78度水龜後。 風扇怎麼吹或是撞風最

finasoul 01/30 08:16低大概就78度。