[討論] KUGA鋁合金之亂?
這邊分享一個在水管留言區看到的KUGA偷料
除了後座問題之外增加一個讓大家討論的地方
以下是美規/中國規
https://imgur.com/S1dkL7o.jpg
以下是台規
https://imgur.com/DEmAWu8.jpg
很明顯台規前懸吊沒有依照國外鋁合金設計改成傳統鑄鐵
雖然相信一般人開不太出來,不過就跟扭力樑一樣是奇摩子的問題
另外一個我更在意的點是卡鉗沒有跟美規一樣是紅色的,少了點運動感
說不定跟FOCUS一樣碟盤沒有改成加大STLINE版本而是一般版,才導致8891說煞車力道有點?
究竟是想偷料,還是又是擠牙膏的把戲呢
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Sent from my Windows
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期待賽道版拉.. 套路就大概是那樣了
就擠牙膏慢慢賣銷售才會一直長紅
車子結構也是 希望台灣TNCAP快點上線
都能國產曬衣桿貨車了 偷點鐵和卡鉗小事而已
反正福粉只會說這台規格國產難波萬 墓碑後座用信仰吞
我猜是一年後有1.5T的ST-Line 畢竟1.5T應該才是大宗
??
不可質疑你的one ford
KUGA、New KUGA、All new KUGA、2021 KUGA,以此類推
st line不是有嗎?看怡塵的影片
坐等KUGA 20.5
國慘車就是愛這樣偷料以為沒人知道,打壞自己名聲...
這樣就叫偷喔!酸民嫌貴又嫌東西少,然後本來就不去買
rav4底盤平整化套件也偷啊 啊Toyota沒關係
很多傻蛋自以為買進口車比國產好..卻不知是台灣限定版
送撞測的是國外銷售的版本..台灣訂製的進口車可沒撞測
傻蛋還信仰滿滿得以為台灣特製版跟國外市售版一樣安全
如果不影響安全是還好,就像同款車車頭造型美規台規不同
墓碑後座我想笑
觀察仔細a
你以為日本會為台灣特別換低強度鋼材?別傻了,偷這種東西的
成本比不偷還高
法規變嚴還硬要做客貨車認證,笑噴
偷料成本比不偷還高?大概也只有台灣鄉民能幫廠商腦補
成這樣
很多傻蛋以為國外很閒,車架材質改來改去,為了台灣特別
開一個鋁罐版本,笑
RAV4為台灣開一條新產線?
台灣一年才賣幾台?兩三萬台很多嗎?
沒到一定的量,人家才懶得理你,還想要特別低強度鋼材訂製版
,笑死XDD
很少嗎?以台本廠產量來說 都可以包兩條產線包年了 沒
什麼產能概念還嗆質疑是傻蛋 笑死 是在質疑澳洲人是傻蛋
嗎?全進口了還浪費錢辦什麼自己的NCAP 學台灣腦補廠商
絕不特規不就好了?
包年可以不換製具了吧?笑死什麼換製具反增成本 誰想的
看到河粉急了就知道說中了
買國慘車還要腦補安慰自己 可憐哪
都2020了,國產車還搞的這麼沒有質感,難怪進口車數量連
年突破成長
高調
貨車用啥鋁合金?
貨車底
盤
河粉急了
你先去看看河粉真的急了!自家國產車一堆地方也跟國外
不一樣絕口不提
圖片上的整流罩也多開一個洞
toyota都能為小面積測試為特定市場做純粹應付考試的
改變了XD
河粉好急啊,可憐啊
推
什麼都要偷
腦筋都動在這種地方 國慘沒救了
河粉有什麼好急的?Kuga繼續被RAV4屌打信不信?不信也沒辦法
河粉當然急 眼看下神壇休息的機會又要沒了 能不急嗎
?
kuga銷量有Rav4. 1/3就算熱賣了吧
福特 如果抽獎抽到一定馬上賣掉
無聊
可憐
要RAV4下神壇,KUGA先把藏在肚子裡那根屌拿掉吧
這也太雞蛋挑骨頭了XDDD
進口車喔。你要車廠當地供應商另外用別的鋼板給你,那成本一
定比較高啊,量少進鋼板就貴,還要另外上料花時間。
至少還有護板,可以了~我買的5008才誇張吧
為什麼是河粉急啊?
應該是苯粉急吧...
有些人是被福特撞過是不是?
等小改款ioniq,快點進來啊。
真的是傳統鑄鐵嗎?這樣不就一下就斷了
進口車偷料很常見啦 某歐洲車後內鐵還變保麗龍勒
人家日本一台才賺你多少,還要為你專開一條生產線,因應爛鋼
???你哪一隻眼睛看到中規的底盤?
鑄鐵一下就斷是那門子的見解????
材向供應商下定1年3萬台的量,哪天量下降了,是要自己吞喔?
本田粉講的話能聽嗎
和粉幹嘛急?Kuga對神尺完全不會造成威脅啊
進口車客訂看是客人訂還是代理商訂
Rav4頂起來看看會發現東西都不見了
不可質疑的One Ford
Rav4那鳥車機跟內裝就算了吧,加速也軟到不行
笑死 福特內裝好
想買的,不要現在買,看看focus就知道,晚個一年買才是王道
一年後,所有等級都出來了,再挑吧
我猜明年有Kuga lommel
好 one ford 要買 kuga 正st
RAV4內裝才糟吧
過去酸配備酸擠牙膏 這次酸這個力道不強
只能說雞蛋挑骨頭 他牌業務真的緊張了
就開一條產線專門“換料”專供外銷很難嗎?XDD
kuga內裝是沒多好啦,但打打rav4綽綽有餘
乖,一樣賣爆,乖乖買就好
CRV直接偷在看不到的地方才是最聰明的 ㄏㄏ
進口Rav4都能東偷西偷搞特仕車了,如果純國產會不偷料?
真是想太多
kuga內裝要打rav4?笑話
沒啥好酸的只能拿小地方做文章了
進口車沒比較香 除了產地沒別的可以講了嗎
這次車內配備看試駕感覺不錯 科技感也很好
抱歉我是福粉,各位説rav4的事情可搜我id,在rav4剛上
市我就發過文了,只是本版河粉不在乎,果然發kuga回應多
很多
然後我也認為日本外銷版跟內銷的用料絕對不一樣,外銷
產線又不是只銷台灣,外銷偷料省成本可多了
不管啦~成本很高啦~不然用鋁合金車價變高有人買嗎
再來我認為底盤材質絕不是雞蛋挑骨頭,你看看福特連後懸
吊下支臂鋁合金都拿來宣傳了,就知道這種支臂用鋁合金
有多重要
有帶過產品量產的都知道即便一個料只能省個幾毛幾角的,
這也偷太大
量放大來看也是能省不少成本的,進口到臺灣的日系進口車
看拔多少東西就知道了
前懸吊從鋁合金變鑄鐵,大概是想等小改板再拿出來當賣點
吧,臺灣車市場各車廠真是天下烏鴉一般黑
只能説在台灣想買到跟國外一樣的車真的是天方夜譚,垃
圾車廠總是要偷這偷那的,重點是消費者還會幫廠商護航
不管什麼牌子都一樣
市場小,車廠說了算。現在就把料全上,過兩年要拿什麼吸
引買氣,日系進口也沒佛心到哪。
雙田連下護板都偷!怎麼沒聽到人靠腰
有人靠腰阿RAV4社團去年發現 純油跟油電下護版比起來偷
很大也是一群人在靠北,但頭都洗了還能怎樣
河粉急了XDD
酸文太多了公關公司在車板煉蠱嗎
zzz
錢拿來加裝曬衣桿啊
前懸那個鑄鐵件我只求不要容易斷就好...
高級進口Rav4台規vs.陸規底盤…Kuga平整化設計不錯
偷料以為沒人知道,不會影響商譽嗎?
樓上你覺得車商有在怕?
one ford
影響商譽的前提是有商譽ㄏ
某樓直接拿原po我的圖是.....
就沒下限
只有福粉才會相信福特國產跟國外一樣啦,心靈安全
連Focus都沒威脅到Altis 到底哪來的自信覺得苦瓜可以
讓神尺急啊 價格開不好 又客貨車 還國產 吹得滿天飛的C
360 尺也是TSS2滿血版啊 福粉沒出事就One Ford 台版跟
國外一樣 安全性也一樣 T牌國產就紙盒 國外要召回就台
灣不一樣 還牽拖進口神尺台灣特規版 笑死 雙標的挺徹
底的
鋼材料件事不是特規要測還不簡單,去廢車場拆一根RAV4車門
高強度鋼樑拿去做拉伸試驗就知道強度了不會很難,方法告訴你
了就不要在那邊嘴砲說人家鋼材特規怎樣怎樣,連證據都沒有
無所謂,百萬客貨車賣的是信仰,沒信仰要充值
明明當年RAv4小面積是歐美規差異,一堆人卻嘴成台規
進口鋼材和主車體是最不會變化的
國產才能在鋼材上動手腳
日本製不會造假?那神戶鋼鐵是怎麼一回事
福粉乖乖買台灣貨就好了!不要到處跟人比上比下的~你們族
群裡也是有我台貨我驕傲的阿。知足常樂嘛
客貨國產車一律不考慮
國產客貨建議先去掉...再來談真進口還是假進口
如果你是福特員工,今年牙膏擠完你改版賣什麼?
哪有偷 不是轉移到後座那裡去了嗎
歐規的不知道是怎樣 美中前後都是鋁合金 是有傳言說法
說美中有設置備胎 控制整體車重? 雖然聽起來很牽強
有一點我是覺得很趣味啦 普遍人可以選擇歐美或中國時大家
都會選歐美 甚至一堆人仇中看不起中國 結果到FORD就不一
樣 用FOCUS來看 後座冷氣出風口跟一開始沒給的軟質後門
不給都叫偷 都不看看是不是只有中國特規才有這些東西
如果真的像一堆人說的 從歐洲進口FOCUS的話
後座沒冷氣出風口 沒軟質門板 這樣還是會嘴台福偷料
國產車 意外嗎
rav4用車美仕就不叫偷?國產跟日產鋼材mpa不一樣就
不叫偷?
所以某樓是想把擠牙膏合理化嗎,為甚麼廠商想擠牙膏
賺錢還會有消費者幫她說話.....
爆
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