Re: [問題] CVT性能調的最好的車
FIA就是阻礙CVT科技進步的最大阻力啊
AMT DCT還不是丟到F1世界歷練一番才發展至今
如果CVT重新被FIA開放
那還不突飛猛進
為了贏比賽什麼事情都幹得出來
到是我想請教
FIA對CVT的禁令是僅限F1
還是大部分FIA主辦賽事都禁止？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.73.13 (臺灣)
※ PTT 網址
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現在限制太多了，除非能給一場比賽一個變速箱，不然cv
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t沒人會用
我倒是相信殺頭生意有人做
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以前是正賽排位都可以用不同的
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以前的F1零件能撐一場比賽完就行,什麼鬼都搞的出來
其實現在就是被強迫在性能跟耐用取平衡而已 這還不是壞事 不然民用市場會出現一堆玻璃AMT跟DCT
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賽車不用CVT我覺得是還有一個檔煞的問題
※ 編輯: wang960615 (118.171.73.13 臺灣), 07/09/2020 09:30:14
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FIA禁止是因為他們認為這會縮減選手手排技巧差距
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F1比的不只是車 還有「車手」，不過我覺得這應與時俱進
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都是自動駕駛車就沒意思了 是吧
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都自駕的話就比誰程式寫的好啊...XD
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以後棒球比賽找機器人來打
推
鼓手
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首Po一般認知WRX、Levorg號稱有運動版CVT 所以應該是目前市售的最強CVT性能車對吧？ Nissan玩CVT也很久，但不確定是否有性能車款 印象中之前Audi A4也用過CVT 不知道性能如何![[問題] CVT性能調的最好的車](https://img.youtube.com/vi/x3UpBKXMRto/mqdefault.jpg "[問題] CVT性能調的最好的車")
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大家都說CVT鳥,能否解釋一下為何以下測試相同車換了CVT後實測0~100加速還變快了? 另外若CVT真的很鳥,為何採用最新8AT,馬力還比較大還掛TURBO的KUGA180, 加速只比採用CVT的RAV4 2.0快一點而已?甚至還輸同樣1.5TURBO,CVT的CRV呢? 我自己就是開CVT的車,![Re: [問題] CVT性能調的最好的車](https://img.youtube.com/vi/-6B1bPJRLsM/mqdefault.jpg "Re: [問題] CVT性能調的最好的車")
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作者: MunezSu (Munez) 看板: car 標題: Re: [問題] CVT性能調的最好的車 時間: Thu Jul 9 09:43:32 2020 我覺得變速箱好不好 跟變速箱形式有相關但不是絕對
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[分享] 日本車都採用CVT的原因前陣子看到上面的影片，介紹日本市售車為何都用CVT，大致摘要一下 先說我的心得：沒有最好的變速箱，只有最適合的變速箱 CVT的優點： 1.可以讓引擎盡量在最有利的區間運作，節省油耗或是提高加速度![[分享] 日本車都採用CVT的原因](https://img.youtube.com/vi/CSiT479yjwQ/mqdefault.jpg "[分享] 日本車都採用CVT的原因")
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Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因CVT換檔邏輯在第一篇已經提過了 先升高轉速再變換速度 這是因為CVT動力傳輸面積 由其在鋼帶跟普利盤接觸部分 小於傳統AT的摩擦AB片面積![Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因](https://img.youtube.com/vi/glf_k4qGBAA/mqdefault.jpg "Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因")
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[情報] F1車隊禁止於2020年內開發2022年賽車世界賽車運動理事會(World Motor Sport Council)裁定，在2020年剩餘的時間裡，F1車 隊禁止開發適用2022年新規則的賽車。 由於持續受到新型冠狀病毒大流行的影響，WMSC在昨天發表聲明，證實他們已批准了一些 規則的修改，以因應全球不斷變化的疫情。其中包括了禁止在2020年期間，對適用於2022 年新規的賽車進行空氣力學開發，禁令於3月28日起生效。15
Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟，一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序，邀請極有興趣加入 F1 的各方，來表達他們的意圖，並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。![Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請](https://www.fia.com/sites/default/files/news/main_image/fia_flag_39.jpg "Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請")
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[討論] cvt 其實可以很強，但沒人願意研發大家吵成一片，小弟解釋一下f1的cvt.除了電控永遠可以處於輸出高峰，但是一場幾乎 就要整顆換掉，大概四到五小時整顆報廢，研發威廉姆斯車隊也沒有正式用cvt跑出來的紀? 一般家用的cvt也是耐用度考慮，所以長時間沒辦法激烈操駕以及動力傳輸效率不足。 重點來了，以現在的技術油壓已及彈簧的結構，怎麼可能無法克服，製造出又耐用又高 輸出的cvt。10
[閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟，一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序，邀請極有興趣加入 F1 的各方，來表達他們的意圖，並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。5
Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因大家這麼熱衷F1 其實CVT其實是F1禁止使用的變速箱 料件少 無段 在F1中因為跑太快禁止使用 另外說個好玩的volvo是早期使用CVT的車廠X
Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因這種靠提反問就以為打臉別人的只能撐之自嗨 別人不需要為你的問題免費提供你答案 我只認真回覆你有肯定句的部分 ※ 引述《wisdom ()》之銘言： : 一本正經的胡說八道這大概就是典範了![Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因](https://img.youtube.com/vi/yE3N6AQdMmk/mqdefault.jpg "Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因")
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