[分享] Model 3 中國磷酸鐵鋰新電池全面上場
原文連結:
https://www.ddcar.com.tw/article/13295?utm_source=facebook&utm_medium=ddcar
https://i.imgur.com/Xn4gHyJ.jpg
https://i.imgur.com/8v6Q99v.jpg
特斯拉在中國磷酸鋰鐵電池上線之後價格全面調降2w到3w多人民幣,不知道台灣這邊多久之後才會上線,然後價格不知道會不會又跌一波呢!這樣前面買的又會變盤子了嗎?就像fsd跟eap一樣,看很多買eap都笑fsd真盤
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.92.232 (臺灣)
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台灣跟美國一樣都是三元吧
推
這應該是為了配合中國補助政策壓低售價的版本?
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以後盡量會拿掉鈷
推
喔~這不錯。
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早就說了 完全不意外
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用磷酸鋰鐵能不能快充 性能能不能一樣還要再看
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電池成本會逐漸降低 沒有什麼盤不盤的
噓
降價=盤? 不如買LOGO才不盤
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早買早
推
為了不讓顧客當盤子,所以該越賣越貴,台灣車市神
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!
推
滿厲害的 一改馬上就降
推
冬天到希望到時候東北不要出現一堆動不了的Model3
推
其實台灣市場說不大但國產也可以月賣幾千台沒問題
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會降價是早就可以預料的,但是這降幅我覺得有點多
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為了盡量搶市佔,特斯拉在中國真的很敢砍價格
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還得觀察這電池的特性
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公告了 降9%
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8%
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人民幣249,000
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就中國製電池
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希望roadster上市前能再降一點
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看來是被BYD的刀片電池震撼嚇到了
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吹拉割。股票割一波,現貨再割一波!我特為了人類
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的未來,怒割新鮮韭菜。
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今日下訂 有告知會降兩萬多
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被比亞迪漢EV的刀片電池逼降價了 哈
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比亞迪漢EV https://youtu.be/Hl5px1gblIs
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昨天桃園不是有台中國製的電動自行車充電爆炸嗎?
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不意外,那天燒起來都不意外
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用中國國產磷酸鐵鋰電池的Model3 之前是喊到20萬
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磷酸鐵鋰電池的確是安全得多 但相對能量密度較低
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這次用寧德時代的電池 降價後 續航里程還增加
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以規格來說 算是更好的選擇
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寧德時代之前也發表壽命百萬英里電池
推
台灣國產?! 算了吧 台灣只會坑自己人 寧願繼續
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進口
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[電車] 特斯拉EAP購買與否? 推坑或滅火~~近日台灣特斯拉再次開放了EAP的購買 聽到消息後的第一時間很腦衝想敗家 好在台新卡3%回饋要在假日刷卡 讓我有時間重新考慮 冷靜下來分析正反理由31
Re: [情報] Model Y終於可以訂購了我是不知道原本那篇的作者居心 放著錯誤資訊誤導 提醒了還是不願意更新正確資訊 補充正確資訊: Model Y Long Range 2,299,90014
[情報] 傳聞美國特斯拉十月改用磷酸鐵鋰電池,Mo因為是傳聞所以選擇使用情報分類 原文網址: 傳聞美國特斯拉十月改用磷酸鐵鋰電池,Model 3 台灣降價有望? 特斯拉圈子傳出了一個關於電池的重磅消息,真假未知,但對於廣大台灣車主、甚至是整 個台灣車市來說都可能有重大影響,因為它關乎到最重要的「價格」。14
Re: [討論] 電動車滅火也太難搞了吧~這次出車禍的特斯拉model X用的是三元鋰電池,這電池燒起來,基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣,只要保護層一破接觸到空氣,化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣,除非你有辦法隔絕空氣 前幾年一堆人在笑大陸電動車在燒,是以為只有大陸的會燒嗎? 大陸車廠燒車多的那幾年為了行車里程,大量採用三元鋰電池11
[標的] NIO-US三元鐵鋰電池1. 標的:NIO-US 2. 分類:多 3. 分析: 降本增效是每個企業的努力目標,蔚來自然不例外。 在電動車中,電池占成本的大頭,因此從電池包下手,是降成本最快速有感的手段。6
Re: [新聞] 林志穎載兒自撞火燒車 特斯拉電池悶燒3特斯拉在美國燒過好幾次了,股價沒什麼掉的 : 推 magamanzero: 這種車 不是用粉滅火嗎? 60.248.126.193 07/22 16:03 特斯拉的model X用的是三元鋰電池,這電池燒起來,基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣,只要保護層一破接觸到空氣,化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣,除非你有辦法隔絕空氣
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