Re: [討論] 危險駕駛
我沒有要幫原PO護航
但是...我記得大貨車以上的車種(包含大客車、聯結車...等)
在高速公路上不是都禁行內側車道嗎?
還是法規有改?
如果法規有改請告知我QQ
※ 引述《a0580531 (千里之行始於足下)》之銘言：
: 今年11月29日早上行經國道北上圓山交流道附近
: 遇到9069客運硬切入我車道 還好我緊急煞車 才沒釀成意外
: 想問問看大家9069客運駕駛是否有危險駕駛行為?
: 先祝大家聖誕快樂 闔家平安
: 附上行車紀錄器~
: https://streamable.com/nqjed4
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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圓山好像有開放喔 謝謝
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台北都會區「圓山至三重」(22k至28k)路段，雙向開
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放各車種得依目的地選擇車道行駛，得行駛於各車道
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。
推
三重到圓山不限車種可行駛各車道
推
你應該是南部人吼(戰南北
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開車要注意告示牌啦
噓
有些路段有開放好嗎
推
如果不能走原原PO那篇早就會有講，不用等你來說
推
台北的路超亂 連高速公路都可以和別人不同
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直接暴露自己鄉下人XD
推
三重圓山路段外側車流量大，不開放大車走內線，交通
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大亂
推
哈哈台北有段有開放啦xD，鄉下仔
噓
沒常識不用出來說給大家知道
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這一段標示很清楚可以的
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沒來過天龍國?
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不過最近不能出國，不能怪你
4X
首Po今年11月29日早上行經國道北上圓山交流道附近 遇到9069客運硬切入我車道 還好我緊急煞車 才沒釀成意外 想問問看大家9069客運駕駛是否有危險駕駛行為? 先祝大家聖誕快樂 闔家平安 附上行車紀錄器~![[討論] 危險駕駛](https://i.imgur.com/BzMvTCjb.jpg "[討論] 危險駕駛")
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呵呵， 影片18秒就開始加速， 20秒公車才打燈+靠右， 22秒跨過白線， 最慢也是公車靠右跟加速同時出現![Re: [討論] 危險駕駛](https://i.imgur.com/6AWTThOb.jpg "Re: [討論] 危險駕駛")
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對方要切才加速? 小弟我前幾天在65轉國一南下 有開過的都知道政府不知道在衝三小 為什麼65不能直接轉高速公路 要下去匯流大家擠一擠再上國一 好了 正小弟要匯流兩條成一條上國一閘道南下時 就是有這種人喜歡補油門維護主權 開車不懂讓 真得很危險 原PO這種我看到方向燈要右切 我就減速讓了![Re: [討論] 危險駕駛](https://i.imgur.com/F8wo9KIb.jpg "Re: [討論] 危險駕駛")
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[問題] 國道內線常有低速車？想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗43
Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險？常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險 而我不這麼認為，不如說，開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。 先針對你說機車鑽車，我讚成車流行進間不車道分割，但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車 當然就要發揮本身靈活的特性，不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰? 回到原題，我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了，甚至已經把![Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險？](https://i.imgur.com/pn9Azn1b.jpg "Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險？")
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[討論] 國道超車道法規如此理解 合理嗎？突然想到另一個可能解釋: 1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車 道行車時，將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 其中的(2)的作用是用來排除大貨車聯結車的3
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去交通規則真的不必一直看國外 因為國外的法規並沒有參照台灣 有些地區甚至連平面道路都有規定左側車道為準備左轉或超車用 高速公路及快速公路交通管制規則: 第 5 條 汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？這問題被討論到爆了，可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道，先不管是否有達到法定速限好了， 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全2X
Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路第一個因為沒公告依法不能行駛 第二個有路權不代表能騎 道路交通管理處罰條例 為維護道路交通安全與暢通，公路或警察機關於必要時，得就下列事項發布命令： 一、指定某線道路或某線道路區段禁止或限制車輛、行人通行，或禁止穿越道路，或禁止![Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路")
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Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路: : ※ 引述《ArtoriaSaber (呆毛吃飯王)》之銘言： : : 什麼叫必要時？比方說高乘載。 : : : : 發文單位是交通部高速公路局，不是內政部警政署國道公路警察局。![Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路](https://i.imgur.com/SiaYI8eb.png "Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路")
Re: [新聞] 台南聯結車與機車擦撞 87歲老婦滑入車底傷重不治推 goai: 這個區域全天禁行連結大貨車，常常看到舊市區這種車滿街跑 02/01 19:10 → goai: 台南市區在「中華北路、中華西路、中華南路、中華東路及中 02/01 19:11 → goai: 華路」所圍的範圍內即為全日 02/01 19:11 → goai: 禁止聯結車通行、尖峰時段禁止大貨車通行。 02/01 19:11![Re: [新聞] 台南聯結車與機車擦撞 87歲老婦滑入車底傷重不治](https://w3fs.tainan.gov.tw/001/Upload/1/relpic/9748/7737010/af5f7d12-ab49-4571-8b3a-68f805508a41@710x470.jpg "Re: [新聞] 台南聯結車與機車擦撞 87歲老婦滑入車底傷重不治")
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