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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?

看板car標題Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?作者
tfct
(小尼)
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內線龜車有兩種

一種是像板上自認為GPS速限上限的

在某種狀況下

車有點多又不會太多時

在內線沒有跟上前車甚至拉遠時

這種人不會造成塞車

但是會拖慢整體車流


第二種內線龜車

是錶速100這種,但實際多慢不知道的

也就是會被國道警開罰單 然後會裝無辜那種


這種車在車不算太多時就會造成後方車陣

更進一步到後方塞車都有可能(後方速度低於60)


板上守法仔都是第一種人比較多

不會造成塞車 但會拖慢車流


第二種人基本沒救 也不會在板上



各位僅使用內車道超車的老司機們

跟以上兩種人計較沒什麼意思


台灣人要是不自私就不是台灣人了

再吵也是沒用

20年後依然是月經文


引述《Zoanthropy (¥$££€$£$¥$¥$££)》之銘言:
: 根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下
: 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。
: 國道時速上限110公里
: 但因有10公里的寬限值
: 所以最高可以開到時速120公里
: 這樣要開110 還120 或180?
: 我是指真實的時速
: 非儀表顯示速度

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david213 11/23 02:33我是覺得整體車流不是越快越好 法規設計限速是有意

david213 11/23 02:34義的,整體車流速度越快,車禍發生率會相對提升,

david213 11/23 02:34不塞車,相對安全,才是較佳平衡點

XXPLUS 11/23 02:38拖慢整體車流(X)讓我心情不好(O)

hanchueh 11/23 03:29整體車流都快其實不會怎樣 但不可能整體都快

hanchueh 11/23 03:29再往前開一定還是有龜車

AntiCompete 11/23 03:54笑死,開始檢討守法仔,講得飆仔超速多麼不得已一樣

devin0329 11/23 04:12飆仔談自私?專用路權超車道才叫做自私好嗎

devin0329 11/23 04:13拖慢整體車流(X)拖慢拎北投胎速度(O)

eric00611 11/23 06:32拖慢整體車流到110就是法規原意和道路設計

qwe172839 11/23 07:31第一種你能GPS頂巡航代表該路段沒什麼車 不會有飆仔

qwe172839 11/23 07:31吃飽太閒來閃燈逼車 所以原文根本就是假議題 作者只

qwe172839 11/23 07:31會跳針你是飆仔 他不是雲駕駛就是剛考駕照

qa1122z 11/23 07:34

qwe172839 11/23 07:34一樓提到越快車禍發生率越高就可以直接end了 歐日美

qwe172839 11/23 07:34內線都超速在開有比較高? 我巴完幾台龜車過幾公里又

qwe172839 11/23 07:34出現 速度不能平均才是問題所在

qwe172839 11/23 07:35這裡難得推教主

enkidu0830 11/23 07:35會在乎別人擋道,跟吉娃娃一樣該該叫的都是窮酸的下

enkidu0830 11/23 07:35三濫,時間不值錢的貨色

ainor 11/23 07:54還有一種,只開180擋到開200的

edkoven 11/23 08:51西方都講自私利己 ,為啥比強調道德的華人文化還有

edkoven 11/23 08:51道德?你有沒有想過這個問題

bbbing 11/23 09:52GPS上限還叫拖慢車流,車流是你們車隊嗎

pippen2002 11/23 10:15不用討論啦!結論是警察不來抓啊!

GORDON2037 11/23 11:20現在討論只會2分法了,不是飆仔就是龜仔? 可悲風氣

GORDON2037 11/23 11:35

characterlu 11/23 17:45不合你意就統稱飆仔