Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行？

※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言：
: 之前在論壇看到網友討論說「Mercedes/Ferrari稱霸F1，Audi/Porsche在利曼和GT
: 賽事有不錯成績，BMW在賽場上跟本不是人家對手，只是騙富家子的玩具。」
: 查了一下資料，以性能和操控著稱的 BMW 在賽場上似乎真的沒什麼著墨和重大成績？: 大多是一些房車賽的成績，但是成績在 1A2B 中也不算突出。
: 然後昨天又看到一些版友的評論如下......
: 推 damasucker : m炮兒在賽道跟屎一樣，+9在馬路上自嗨而已 04/14 23:39
: 推 applesck : m power下賽道就不強... 04/15 06:03
: 推 showingstar : 就跟8+9會在路上逞凶鬥狠，讓他上擂台就不行了 04/15 08:22
: 推 damasucker : bmw在賽道根本沒快車，+9不用再幻想了 04/15 08:44
: 推 YJM1106 : BMW小公司 沒法跟巨頭拼賽事 04/15 09:12
: → DYE : TCR多是私人參賽 但是也沒人選128 04/15 09:23
: BMW 在賽道上真的不是對手嗎？

BMW強調的東西，比較是一般街車的駕駛樂趣，他們從來沒有下很多資源在非常高規格的賽車上面，因為不需要。

我曾經聽一位任職歐系車商高階主管的前輩說，他過去幾乎年年去歐洲出差，然後紐柏林賽道也去過好多次，去到那邊就會真的發現，M-Power的精神帶給一般人才是最強烈的，在德國，賽道開放日會下去賽道跑的車，除了Porsche以外，大部分都是M-Power，AMG、RS相
較之下少很多。

對於車廠來說，賽車運動其實最重要的功能是宣傳形象、行銷自己的產品。所以，如果M-Power的形象已經很強烈，而且定位明確，BMW確實不需要再特別著墨「賽車」這一塊，因為他們根本不需要靠這種東西來再特別加強宣傳自己的性能跟操控性。

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應該這樣說，你在賽道上很強的意義是什麼？就是用來廣告。但是如果大家已經認同你的 運動表現具有水準，那何必投資源在賽道上？然後再進一步說，賽道上的那種設定，基本 上就是不可能百分之百移植到街車上面。所以街車所應該追求的，反而是daily use跟享 受操控性之間取得平衡。

如果你都是比一般產品，那我覺得只要大家開起來覺得不錯、可以接受，有達到自己的預 期就是好產品。

可以去看我的下一篇鴻章大大的文章