Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行?
因為BMW有過慘痛的教訓
賽車? 有錢賺嗎?
https://i.imgur.com/4kONlkm.jpeg
你看一下M LOGO的顏色
紅色=熱血
藍色=日常
紅+藍=紫=兩者結合
米漿精神就是讓你可以在日常使用外多一些熱血
只有熱血是賺不了錢的
這就要講一下BMW的辛酸史
沒興趣的可以直接END
米漿比起面乳 可說是一路跌跌撞撞
二戰後因為被盟軍炸爛工廠
一度跑去賣菜刀 賣鍋子
戰後賣最好的車車
由一間義大利公司設計 本業是摩托車與冰箱
https://i.imgur.com/5dqrHQM.jpeg
https://i.imgur.com/UEXzImc.jpeg
真的頗像一台會動的冰箱
可愛的BMW ISETTA
跟性能完全無關
不過可以從東德把你走私到西德
https://youtu.be/v9iME5dvgAQ
也算是一台功德圓滿的小車車
隨著戰後全球景氣復甦
BMW開始製造一些比較像樣的車
如 BMW 501
https://i.imgur.com/gO9Iq9c.jpeg
或者BMW 503
https://i.imgur.com/lqrjye0.jpeg
賣得不錯
然後BMW就開始膨脹
想要搞一台又帥又快的性能跑車
燈燈 在1956年 BMW 507 問世
https://i.imgur.com/BT2ocu6.jpeg
150匹馬力 0-100只需11.1秒
帳面極速時速196公里 實測超過時速210公里
這個性能數據放到今天可能平平無奇
但在當年除了賓士W198與法拉利之外 好像也沒甚麼對手
還有著名車主貓王(據說買了不只一台)
然後
然後BMW就瀕臨破產邊緣了
主要是507造價太高
板金幾乎全靠手工 才能在那個沖壓技術落後的年代打造如此美麗的車身
引擎也是類似 one man one engine的方式製造
高昂的成本使售價將近10000馬克仍攤不平成本
當年賓士300SL也才賣6000馬克左右
https://i.imgur.com/V43Vkgh.jpeg
導致這台車僅僅生產並售出252台
在1959年結束生產時 總共虧損1500萬馬克
有傳說燒乾了BMW自戰後所有的毛利與資金
搞到瀕臨破產 差點被賓士收購
靠著Herbert Quandt先生的資金挹注才存活下來
此後BMW不皮了 重操舊業搞小車車
一些經濟實惠的小車
其中銷售最好的 應該是2002系列
20代表排量 02代表雙門
https://i.imgur.com/vWHVTAl.jpeg
本來是1502 結果有員工發現底盤不錯
自行改裝更大排量引擎上去 發現效果不錯
於是2002與2000系列出來了
相較於當時市售車 2002系列的操控性與動力都都不錯
米漿也因次發現了財富密碼
做一台可以"通勤"兼"熱血"的"家用車"
才是生財之道
而基於這種兩門家用車的設定上
1972 年 BMW 推出了搭載 KKK 渦輪增壓器的 2002 Turbo
https://i.imgur.com/TdMkpLZ.jpeg
https://i.imgur.com/gyz5Sn0.jpeg
是米漿首台量產Turbo車
最高時速達210kmh 0-100 只要6.9秒
放到現在都不算慢
就當米漿認為 從此發大財
燈燈~石油危機登場
因此2002turbo賣超爛 又是一次虧錢經驗
不過米漿沒有吸收教訓
1972同年成立了M部門
想要重新走回性能車的行列
1978年 不顧石油危機帶來的虧損
米漿推出了 E26 M1
https://i.imgur.com/g8U6TPP.jpeg
3.5直六 ZF5速手排
0-100 6.2秒
0-210 26.3秒
277匹馬力
尾速達260公里
甚至有一顆40%鎖定率的LSD
米漿M部門為了這台車的研發大張旗鼓
斥資 250 萬美元重建其 Preussenstrasse 工廠
內部有全新展示間、工廠、測試場地、辦公室和 160 名員工
就當米漿認為自己也要成為一家擁有超跑的公司時
市場又給米漿高層來個迎頭重擊
評價褒貶不一之外 賣的也頗爛 前後只賣了430台
此後M部門的預算被削減了近75%
從此米漿大澈大悟
他們想起1950年代末期公司瀕臨破產
是甚麼產品在1960年代拯救了公司?
不是甚麼超跑 賽車 性能車
而是1502 2002這些家用車
這些小英雄或許沒那麼酷炫
但他們憑藉高於競爭對手的性能、操控在市場殺出血路
他們也從M1的失敗中學到教訓
M1或許不比當時其他超跑在賽道上更快
但駕駛者反應卻不錯
普遍認為比起其他同時代超跑 M1更親民 更好操控 開起來更順手
米漿結合這些失敗經驗 得到結論
要賺錢 絕對不是超跑 性能車
是要製造出"有操控性的家用車"
米漿的車本質上都是"家用車"
透過原廠各種神奇改造 變成可以與純種賽車在賽道上一較高下的家用車
M5當年的口號就是"地表最速四門房車"
有人說米漿車主在自爽 覺得自己開很快
我覺得這就是米漿精神啊
一台讓車主開起來覺得很好開 開了變車神的車
這種爽感不就是駕馭樂趣的一種XD
開的人有信心 愛上開車
就是所謂"sheer driving pleasure"
君不見
除了賓士家大業大 賠錢不怕
其他在F1有名的車隊 誰不賠的一屁股
麥拉倫 法拉利 馬丁 哪家不賠錢XD
賓士算是最懂經營的
從賽車到貨車 巴士到S-CLASS 什麼都生產
米漿知道不能跟他們比
就專注在製造家庭用車
米漿的車是幾乎所有正常人都能好上手 覺得好開的
貧乏淺薄的駕駛技術可以由這台車進行加強
就像是擴大機之於我的iphone
讓每個人都可以享受開快車的感覺
我覺得這才是米漿的真諦
也是米漿體會到的財富密碼
你要更好的性能兼容舒適性
可以花更多更多的錢去買保時捷
至於米漿能不能在賽場上一戰?
與其聽鄉民 不如聽看看職業車手的看法
https://youtu.be/xv0ltDuGsyg
陳意凡 全原廠M3C 用街胎PS4S
麗寶23灣跑01:56.603
我覺得是不差啦XD
總的來說 不搞純賽道跟超跑 有什麼後遺症呢?
The BMW Group Had Its Most Profitable Year Ever In 2021
補充一下
底下有人說賓士就是比較強 米漿技術力就是比較弱
米漿其實曾經還是有跑過比賽 甚至得獎甚多
https://i.imgur.com/0GGqgD9.jpeg
E30 M3 EVO I
E30 M3 EVO II
拿過世界房車賽
兩次歐洲房車錦標賽冠軍
兩次德國房車賽冠軍
屌虐當時賓士的190E 2.5 16V
真的要做賽車 米漿還是有機會的
但是正如文章中
這就不是財富密碼
你M3賣再多 有318多嗎?
--
--
說穿了,就是德國的 Mazda .......:D
VW 是德國的 Toyota
米漿還是比MAZDA更好一點我覺得= = 除了不會遲到 馬自達光車機就被屌打 CARPLAY連線速度慢的令人髮指
長知識推
不是拿米漿跟Mazda比啦,是指企業在經營的思考模式
跟表現出來的外部型態,
理念的部分
這倒是 希望他們兩家都不要放棄內燃機QQ
不是啊看紐北成績不就好了
來車板上歷史課
不用到保時捷,賓士賽道成績更好
我覺得比一般房車如C63 VS M3 還是米漿強 AMG GT自然屌打M3或M5 可是她的價錢....
長知識了
車廠在賽場上有沒有成績只是一個話題,消費者看的
還是同級車中各車款的表現
對阿 畢竟會下賽道的人不多啦...
長知識推
就一堆看熱鬧的拿街車去比純賽車,還酸的頭頭是道
米漿本業就是街車 街車才能發大財
馬自達家用車哪裡會跑了...
樓主專業
MX-5我覺得不錯 但她不是家用車QQ
馬3不錯吧 且又是把妹神車
變速箱有點不靈光 但還是蠻好開的
U文推
一根巨屌
BMW能佔有豪車一席之地就可說明他們沒搞賽車也沒差
XD
搞賽車會虧錢的啊!!
感謝上課 更了解這牌子的歷史惹
分享一下
BMW體質也沒比較好,都只是宣傳而已
跟同級車比好很多啊 如果你覺得318i操控比C180差 額...好喔...
優質文章配北爛簽名檔XD
優文 受益良多 推
感謝支持
BMW重機也這樣搞,s1000rr號稱最好上手公升,2021年
台灣銷售仿賽第一。不過wsbk跑的普普,motogp沒報,
整個公司對頂級賽事都興趣缺缺
公升級仿賽
反正賽車會虧錢QQ
看這文筆 果然是鴻章大 推推
感謝推推
乾 好懂!!! 太神了
大家交流交流
推好文
長知識推
Car版需要多些這種養分
感謝支持
真的神車,第一次開會覺得車子就是要這樣啊
我到米漿工作前也對新米漿無感 但開過之後 真香QQ
優文推推
漲姿勢了
好文~優質der討論
推
漲知識推,米漿的車真的好開,大推!
就真的很好開
感謝說明
V10時代BMW有出引擎也是超猛的 後來也搞出了E60 M5
好笑的是推文一堆酸BMW沒跑車的 結果大概自己一台
跑車都沒開過沒買過XD
這不好說 嘿嘿
不要趁機吃BMW豆腐好嗎 Mazda就是Mazda
不是棋盤 也不是稿紙 更不是綠豆糕
bmw就是好開
優質好文 推推
好文推
McLaren F1可以算是半台BMW的超跑嗎(X
派大星:美乃滋算是一種樂器嗎
我記得ALPINA好像也是因為2002開始的,很可愛吸引
好文看到最後 誰知道突然跑出
不過BMW沒跟著下去玩GT1賽事還是比較可惜的
人的小車
雖然玩了大概又要虧錢...
米漿大概有PTSD了 DTM之後就很少認真搞賽事
GT3 M POWER參賽也只是陪公子練劍
G世代開始用CUP2下去認真跑紐北以後M4 competition
後驅版7:30多 Xdrive版7:28多,都摸到超跑的邊了,
慢在哪?
很多人開車連油門/剎車都沒踩到底過 跟他們談紐北太遠了
車板優質好文,推推推。
推這篇
結果現在房車也跑不過阿法
哪台對哪台啊
好文給推
BMW 的GT 好像也是陪跑
跑賽道還是純種跑車比較速 改裝家用車還是差些
不過Z4 GT3在日本玩得很開心就是了,看那初音塗裝
同世代的m3m4在北紐跑不過茱麗葉有問題嗎?
我不知道欸 不過如果屬實不就更代表米漿高層決策是對的 看看兩間的獲利
bmw比較偏向好開的車 好開的車不等於快車
好文推
507真的是帥爆了
我也喜歡
其實紐北的成績實在太多動手腳的地方了 看紐北成績
還不如看Sachsenring、Leguna Seca還有Hockenheim G
P這些指標性賽道,年份相近,用同級胎甚至是同樣車
手測試的結果。
Bmw現在就沒純種跑車啊,m2 cs算嗎?這就很像兩個
資優生,一個二類一個三類,就算兩個學生數學分數
一樣好,大多數人會覺得多考其他科三類生比較優秀
,bmw房車很快沒錯,問題你就沒更高階的跑車成績,
也不能怪會有質疑吧
好文推!
好文推 不過底下怎麼還有猴子裝優越
應該說 大部分的人都是上網看看YT 看看紐北數據 然後就覺得自己懂車 甚麼都噴一下顯得自己很懂 真的願意花時間去體驗 去了解的人少QQ
我覺得B拿搞I8的錢去搞一輛還可以的超跑都比較好
Z WX
好文
米漿搞超跑沒搞頭啦,剛開始的logo就不對了,品牌
價值就不到超跑等級
現在的法拉利應該是少數賺錢的F1車隊
好文推! 米漿真的好開。
連奧迪都有超跑了,怎可能bmw沒搞頭
Giulia QV全球車媒盛讚、法拉利引擎加持、底盤用料
說多大碗。GTA、GTAm請F1車隊跨刀宣傳,銷量大概就
M3、C63、RS4的零頭
長知識給推
高級本田都有Nsx,lexus都有lfa,bmw搞不起超跑?
本田資產有比較雄厚?
但NSX跟LFA都是賣一台賠一台RRRR
幹,嚴董應該來看看你這篇,納智捷搞什麼性能車
要我搞納智捷 我一定先換名字 然後做一堆像FIAT500那種感覺的可愛小車車 便宜賣 妥善好 1.0T引擎+萬年4AT也沒差
畢竟阿法那台還沒累積夠多客群跟口碑還有知名度嘛
先說BMW503那台帥翻!
,而且阿法本身的規模也比那三家差很多,不過都是
好車,不管是M3、C63(V8時代)、GTAM、RS4還是XE P8
都很強
還有我最想要但買不到的IS500
IS有500喔?!
優文給推
推推好文
bmw507好帥啊
推,507真美
本田搞NSX是為了技術嘗試跟爽而以,車名就是本質
507看起來好讚啊
感謝分享
優文
推ID 優文
New Sport eXperiment,本田技術宅們為了挑戰自己
,基本上是做爽的火力展示,沒在管銷量的
拉回來,507也太好看。線條圓滑的都好像比較耐看
我喜歡那個年代圓滾滾的感覺
Alfa就標準反例,要是跟BMW一樣好好搞就不會是今天
的狀況
這才是車板該有的文
好文給推
推好文
看完都想換一台BMW來開了QQ
米漿真的好開
我替大學生感謝你,期末報告有得抄了XD
到底有啥期末報告跟BMW有關XD
我覺得米漿從F到G世代的進步太大了 大家的印象很多
我也覺得 F>G像是差了三個世代
好文給推
這篇好好討論也有人要酸,真的是喔lol,開文前面講
賽道主題也是賽道這篇回bmw房車確實很強不做跑車原
因是換來利潤,後面有人講alfa然後又被講反例換來
這結果,嗯...那有個牌子沒什麼賽道成績21年也是創
紀錄營收跟利潤叫做Volvo也是做對的事情不過跟賽道
成績這主題有什麼關聯?
米漿高層很精明啦 賺錢是第一要務
停留在對F世代建立起來的名聲 包括妥善率.. G世代在
沒有啊 guilia
賽道上不用重度改裝是真的就能跟保時捷一較高下 當
然耐戰度還是有差..
Giulia Quadrifoglio銷量其實很可以 至少歐洲是這樣
bmw連辨速箱都不是自己的
很多車廠都不是啊QQ
bmw zf8 是所有同級車裡面最好的變速箱
我也覺得欸
變
Alfa賣的爛賺錢比volvo少跟他賽道成績好有關聯嗎?
本田搞nsx也沒少賺錢啊,哪來做跑車一定會不賺錢?
zf8 不是bmw的 是zig公司做的
zf
這邊下面回文真的不知道酸什麼的,對不上主題還能
酸人
推
說真的。米漿技術力 在 Merced’s跟vag集團裡 不值
一提
車板竟然有知識好文
誰在意誰做的阿.... 誰做得很重要嗎
麥拉倫引擎也不是自己的阿 賓士變速箱那麼蠢
很重要 變速箱是汽車的核心元件
是自己做的就會比較高級嗎? 好不好用才是真的
推
Mercedes跟vag作爲汽車廠 技術力強太多了
各有長處啦
複習了一遍BMW的歷史XD
講到zf8...不只bmw在用喔,蠻多車款也用zf8
IS有500啊,NA 5.0V8香的勒(僅限國外)
U文推
推
Giulia GTA系列全球限量500輛也賣完了
ZF8不是他做的 但怎麼虐爛一堆VAG的雙離合XD
推
M1 的外型放到現在也是賣爆
推優文 長知識了
推 上了一課
好文推
紐北民眾賽道日的影片最常出現的是保時捷和米漿
真的XD
好文必推 根本上歷史課!!
賺錢重要沒錯,做超跑的本田豐田賓士沒少賺,不看
集團看奧迪財報也沒有少賺,然後重點是這跟賽道成
績怎樣沒關聯啊,21年利潤最好的是法拉利,然後AMG
部門也是成長收入歷史新高,賓士去年稅前盈利也是
大賺欸,zf8高階VAG也在用啊,Alfa也有Jaguar跟瑪
莎也有,講zf8扯遠了很多都用zf8
圖文並茂的長知識文!!
我願稱你為米漿王,簡稱漿王。
怎麼不太好聽?
據說 紅色是因為以前贊助商Texaco的顏色
德國講師說是性能的意思欸
zf8就省油又聰明 小腳大腳自動換檔都順
分工精細的年代 用別人的成熟產品有什麼不好嗎XD
受教了 推
zf8真的威 結果現在雙離合的還問題一堆
來車板學汽車工業的歷史,感謝中堂大人
選好的零件做出好的產品真的不知道有什麼好嘴的
TOYOTA在F1也失敗過阿 反正一樣去做好開好賣的街車
就好 對吧~~
60幾年前就有鷗翼,太猛了
那輛鷗翼可能是世上最能代表鷗翼本身的名車了
鷗翼超帥啊 我也好愛
太商業現實 少了做夢的勇氣
放大鼻孔的勇氣倒是很多
推薦好文!小弟也是剛成為BMW車主,我也覺得是一台
推P大
好文推
推啦
長知識了!
BMW很皮啊 2000跑去玩F1燒了一屁股錢 09年默默離開
tmjrich整篇到底在講啥啊 完全看不懂 也沒跟到人家
要討論的點 整天在那邊討戰XDD
推
這整串命題就錯了,反正酸民出一張嘴最行,最好是
每家都像保時捷法拉利那樣賽事成績輝煌才有資格做
性能車,就算虧錢也可以通通自己吞下去完全不影響
車廠經營,酸民嘴裡什麼都有什麼都不是問題
推
圖文並茂的優文
鴻章就在解釋為什麼這個命題有錯,還在那邊跳針紐
柏林NSXLFA,ALFA刷贏了德系、GTR刷贏了911難道你
有買?
沒是 大家交流交流
推
至於BMW操控如何,這就車板假車迷最愛戰的話題之一
,到底好不好去試駕一遍便知,試駕也不用錢了不起
跟業務說你最後買賓士了,開都沒開過就想在網路上
嘴砲,真不知道嘴贏了可不可以幫自己多買一台C63
BMW後來就不參加FE賽事,反倒是Jaguar很積極投入
身為豹粉看得很爽
同米漿車主必需要推
泥米漿系?
推
嗚嗚嗚鴻章大的文都很優 上次在八卦講俄國歷史也很
棒
感謝支持
優質!
車版U文......
1111閱讀能力有問題?原文講賽道,賽道看得懂?你M
4/M5快但是沒跑車所以前面原發文說賽道成績,你擺
在賽道成績就是沒人家快不是?誰提到操控不好?閱
讀能力有困難到這樣,賽道成績X3M/X6M算不算M powe
r?成績有比glc/q8好?誰跟你講操控啦還跳針到誰有
買,我bmw買過x6而已不能回,這些車你都買過?爆文
這麼多回文哪個買過這些車,邏輯真的爛
你原廠資深經理吧
我覺得我可以去當車車歷史課講師
誰說像保時捷法拉利才有資格做性能車?你文章怎看
說米漿沒超跑的,是您各位對(BMW的)超跑定義太嚴
的?用鼻孔嗎?
苛。如果我凌志LC, Nissan GTR,Chevy Corvette,Sh
elby野馬都有人稱做超跑, 那論價格論帳面數據論賽道
表現論直線論內裝用料,M8、i8甚至M850、M6都是超跑
命題講賽道成績這篇講bmw不做是要利潤,好啦賓士本
田奧迪有做超跑不賺錢?賓士amg去年歷史收入新高,
稅前盈利也賺翻,本田規模沒這麼大也還是賺錢,閱
讀能力爛成這樣還敢出來嗆,佩服
交流交流 不要罵人 和氣生財 賓士賺錢也沒分你 別這麼氣齁
你問那個出來嗆的這麼嘴幹嘛啊
Bmw去年賺錢有分他嗎?
安安 賽道成績這種Google就有的廢題我就不知道要回
什麼了,第一篇就是截了幾個無意義的推文,你還在
跳針「賽道」,去Google好嗎?
你不止閱讀能力有問題表達能力也是喔?紐北成績不
是賽道是啥?你家操場?
我看到標題第一個想法就只有酸民連Google都不會而
已,鴻章還好心幫你們補了一個E30 EVO
Google就有的廢題你還能跳針這麼多也真不容易
這裡不是男同聚樂部,你要表現親暱可以跟他私聊
長知識推
你看到標題第一眼關這篇什事情?賓士本田奧迪有做
好 德國馬自達
跑車虧錢?又關標題賽道成績什麼關聯?閱讀能力這
麼差還能嗆人喔
講一個DYE大在第一篇推過的,法拉利紐北有成績?人
家還禁止你去刷咧,你怎麼不去問問我大紅軍是不是
怕輸不敢刷
推
又,照你的邏輯,不就只有狂刷圈的保時捷最棒,沒
做到保時捷這種等級的都不配當性能車
法拉利再怎樣都有持續在跑F1 BMW沒資格拿他來護航
推汽車史,這種內容超讚的
我還想去搞PODCAST講這些XD
紅軍這幾年有多慘,尤其是混動時代,可是人家一推S
F90跟296GTB媒體都狂讚,賽道成績?JC大猩猩都說法
拉利F1跟市售車一次只能顧好一個了XDD
是不是BMW業務都要對其歷史倒背如流??XD
我是出於個人興趣QQ
有趣推
比賽真的不要提當年勇 都2022了
推內容 但跑車確實AMG比M power強啊
因為米漿沒有真正的純種跑車QQ 根本還是家用車 當初贏DTM的E30跟一般版E30完全是不一樣的 從頭開始設計 賓士F1也是真的猛啊 各種黑科技
版友有點酸 但確實是問A答B 雖然內容很有趣XD
我朋友是BMW的RD BMW作風太保守了 很多人材被挖走
汎德這間公司.....真的很..... 不多說了XD
※ 編輯: Pellaeon (1.169.25.84 臺灣), 04/15/2022 18:17:45米漿車主,長知識
K大指的應該是德國BMW原廠?
法拉利有f1啊,這篇補充bmw以前跑過的賽事拿冠比你
說法好多了,你不要拿別人沒講過的話硬塞給人,誰
說過什麼操控怎樣不配當性能車,哪樓我講過這樣話
,自己會錯意在那邊嗆這麼大聲
你的鴻章哥這篇歷史文很棒,問題說跑車會虧錢所以
不做回應賽道這主題,那本田奧迪賓士?以後bmw重啟
跑車計畫要說什麼?高層無腦了嗎?
推認真文
法拉利派個小弟去就刷最速四門跟休旅車了 還行吧
演算法太神了
優質推
推
好文,給個讚。拿賽車來打街車的幾個是非BMW車主?
但台灣代理把台灣人當盤子
米漿博士
正確 比賽道沒意義 比日常街跑才有意義
推財富密碼=做一台可以"通勤"兼"熱血"的"家用車"
推
“貧乏淺薄的駕駛技術可以由這台車進行加強 “這句
說得很對XD
BMW真的好開
推
以前的車都好美啊
果然是鴻章大
漲姿勢推
希望米漿不要放棄內燃機? 該醒了啦 德國環保膠跟
蟑螂一樣滿地爬 油車註定死刑 接下來真的只剩日本
所以你說以美國為首的盟軍打仗都胡亂轟炸平民囉?
推
推 好文 閱
推啦,這文看了舒服
沒關係啦只要s1000rr 跟m3阿湯哥繼續開還是會有人喜
歡
賽車真的就是燒錢當廣告啊 威龍也是賣一台賠兩台
推優質文章!我也想開BMW感受操控魅力!
鴻章大人願意給我機會試駕嗎?
BMW系推推
好文推
推 謝謝分享
推
U文 有面乳史嗎?
長知識推!喜歡你寫的第一段!
這樣說起來BMW真的命不好
退出F1很大原因是08金融海嘯
好文推
u文推 長知識ㄌ
優文沒錯,可是你拿同價位日系車變速箱我覺得馬家是
很靈光的欸
長知識推
我自己是G30車主,一般家用車而言,五系比E咖好開太多
長知識
好文,感謝分享
以前開f32 換車後還是會懷念米漿的操控感
好文推一個
Sauber在米漿入主時期也好歹威猛過,米漿搞純賽道也
是不如小覷
推文有人很氣…推一下原po
推優質好文,長知識了
超愛Isetta 和Fiat 500
優文
好文 優質 看車版長姿勢
推優文
好文,讓我想隔天就去下訂bmw
推
優文
好文,但bmw在賽道還是輸vag,benz
用小英雄形容貼切又可愛~
一堆鍵盤車神沒開過,就是有差啦
推好文
Good!
事實就是平民能接觸到的車,米漿比賓士VAG都強
end
優質文讚
有沒有超跑我不知道 但大鼻孔就應該名留
青史了
推知識文
結果看完這篇文隔天就看到本尊了!
講得真好~長知識了~
好久沒有這種文章了,感謝!!話說回來,保時捷凱燕
就是用zf8,沒用pdk.
推
感謝中堂大人的bimmer歷史科普
Rs3/glc63/rsq8想必不是amg跟vag
推
猛…
速霸陸是東洋賓士 馬自達是東洋寶馬?
503-2002中間是發生了什麼,車子外觀也差太多,以
前的車都好美
原PO 米漿系
沒差啦 未來都電動化了 大家一起重新開始
3
其實大家認真查一下資料 就知道m炮兒真的在賽道沒有快車了 大家可以看看86成績都屌虐m炮兒了 Errrrr…. 頭又大真的不輸!35
真的把86加裝大號渦輪、使用廠車用的光頭胎下去跑的那些玩家族群,我想他們已不是用 Toyota、BMW、Honda、Porsche等等來區分彼此;在麗寶的世界裡,沒有歧視;每一台車 、每一位車主,都是獨一無二的;大家都是開著自己心愛的車,作自己鑽研的設定,跟高 手討教操駕技術、改裝知識而跑出一個希望能比上次更進步的成績。 這些車,在我們的眼中,不是什麼品牌的區隔,都是各位車主自己心愛的賽車。而那些賽16
果 : : Power的形象已經很強烈,而且定位明確,BMW確實不需要再特別著墨「賽車」這一塊 , : : 為他們根本不需要靠這種東西來再特別加強宣傳自己的性能跟操控性。 : BMW 何嘗不希望在 F1 有好成績能夠替廠牌宣傳?14
剛好身為老BMW e89 Z4 35i 又愛跑跑山 的車主 針對這個有些許想法 上面看到有一種說法 "BMW的運動就是廣告買來的" --->其實賽事就是最大的廣告 BMW在目前的車種組合沒有純種跑車。這是事實 但在回歸實際銷售面來看。 超高性能跑車向來就是小眾人的市場定位35
首Po之前在論壇看到網友討論說「Mercedes/Ferrari稱霸F1,Audi/Porsche在利曼和GT 賽事有不錯成績,BMW在賽場上跟本不是人家對手,只是騙富家子的玩具。」 查了一下資料,以性能和操控著稱的 BMW 在賽場上似乎真的沒什麼著墨和重大成績? 大多是一些房車賽的成績,但是成績在 1A2B 中也不算突出。 然後昨天又看到一些版友的評論如下......3
39 : 推 applesck : m power下賽道就不強... 04/15 06: 03 : 推 showingstar : 就跟8+9會在路上逞凶鬥狠,讓他上擂台就不行了 04/15 08: 223
開著BMW的人覺得很好開操控很棒 不管是自爽、我覺得、LOGO加成、心靈馬力 試駕完的感受、掏錢下單 那就是真實 鍵盤車手說什麼心靈操控妥善差who cares?25
BMW 也不是沒有想過要在賽場上爭雄,甚至還曾經參加過 F1 好幾年, 只是成績平均就是在中前段徘徊,沒有特別突出表現,2009 年黯然退出了。 2005/06/23 -- BMW正式收購Sauber車隊,F1車廠之戰明年將更激烈
爆
[心得] 經典BMW E34 M525i先上圖85
[心得] 1990 BMW E32 730iL前陣子跟同事聊天 有一個客人買新車 要把家裡老車報廢掉 一台1990年 代號E32 的 730iL 我一開始也就聽聽 但越聽越不對73
[分享] BMW 528i 關箱文嗨嗨,各位大哥大姊小弟小妹晚上好 我就是大家傳說中的裝B外匯仔XD(不喜歡請下一篇) 今天是要來分享BMW 528i 幾年來的花費及保養維修分享 事情是這樣的,今天陪伴我的愛駒已經被認養了 里程數開到19萬,該遇到的小毛病、通病全遇上了32
[問題] BMW xDrive 440i gc的選擇?大家好 小弟最近陷入困境,想請大家給點意見,近期有想入手6缸的轎跑,主要考量如下 1.代步車,偶爾想感受一下開車的熱情 2.會接送小孩,所以只考慮4門 3.掀背尾門,後行李箱空間大,再者也比較帥氣XD9
[問卦] BMW怎麼變成8+9屁孩車的記得大概10年前 BMW跟Benz合稱雙B 是上流名車的代稱 但這幾年形象整個變了 打架開BMW3
[問卦] BMW是不是低階版賓士?以前大家都在說雙B 雙B 可是看了一下賓士跟BMW BMW慘輸十條街阿 引擎 賓士勝 操控 賓士勝 豪華 賓士勝
29
[閒聊] Jaguar改這啥Logo ==23
[心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買21
[閒聊] T-Roc 330? R?16
[分享] Focus mk3.5 二十四萬公里分享6
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買7
Re: [新聞] 53萬起!中華全新小發財車J Space上市7
[菜單] Hyundai/2024/Tucson L GLTH-A18
[問題] 油電CC 馬達或電磁閥聲15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相