[討論] 剛剛看電動車，充滿要19小時....
就剛剛看了一下影片，結果電動車用一般充電，
從剩餘10公里里程開始充，充到滿要19小時10分鐘，
這充電速度真的合理嗎??
我知道可以用快充之類的，但是我是想表達，
一般家庭裡哪會有快充，那用一般慢充要這麼久，
就感覺有點壓力，而且插頭要插這麼久，
多少也會有點擔心，畢竟是插著充電，
跟一般電冰箱還是冷氣開整天不太一樣，
只能說新科技的磨合期，可能還有一大段路要走 ??
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慢充比較不傷電池
小施直播？
你每天都要充嗎
用時間買電 真的划得來?
慢充還是有分功率的 你用110或是220速度還是會差好
幾倍，以特斯拉來說110伏2-3%/h
220伏16A 5%/h、32A 10%、48A 15%/h
買車前就知道的事
那個是110V吧，可以用220V比較快
停車場應該是7kw的，儀表上的不準
看家裡的條件可以裝大的電流，大部分都在每小時10%
的32A居多，所以最多0-100%約10小時…而且其實也很
少會0%開始充，日常每天看使用習慣大約花1-3小時補
充10-30%差不多吧
0~100%不會是10小時 電池充電曲線不是線性
0~100%至少 12小時以上
電池車就是那麼鳥
可憐 幻想開電動車是在愛地球就乖乖等充電，最
好也不要用火力發電廠產生的電
這台看規格就知道充超慢 不用等到領車實測
因為沒開上路 一直在充電 這還不環保?
好啦 0-100 12小時 數值抓個大概啦，而且一般三元
電池日常也不會每天充100%，除非是16A以下啦，不然
單次充電要突破19h蠻難的
電車會用220V的充啦 0-80% 約7小時
這影片應該不太專業喔～
電車路邊車格吹冷氣，還要被油車笑。
拿110v充電在車上吹冷氣 我看會越充越回去喔
我在美國 220V 一個小時可以衝30miles
難怪索爾充電可以很快
世界越快，電，則慢
特斯拉沒這麼慢吧
特斯拉入門款220V32A，約7kw一個小時少說可以灌50+
公里，0-100%不用10個小時。
這是買車前就知道的訊息啦，沒220V充電樁就要妥協
220 改線路不就好了
有家充的人也很少會擺到0%才充，這跟油車沒油了才
開去加油站買油的思維不同，不是說不可能遇到0%要
靠110V旅充慢慢充的情況，而是太過極端，真的需要
短時間補大量電的話，車主難道不曉得有超充這種設
施嗎？會願意等十幾小時不就是自由選擇的結果嗎？
一定是可以接受才會插上去等的啊，就連電樁要用110
V還是220V不也是車主選擇的嗎？選110V功率就是較小
80kwh大概可以供一個小家庭日常用差不多一個禮拜？
家用冷氣都得用220V去驅動，補充這麼多的能量拿11
0V去充，浴缸放水應該不會接個養樂多吸管？充電樁
不強求，搞個220V插座配旅充算是折衷兼顧一定的實
買特斯拉啊
際性吧？
好可憐用車習慣要配合車
哈哈難怪電動車主有恐慌症，老爸死了
台灣不缺電，大家快買
沒差吧 你幾萬塊的冰箱都敢插電365天24小時的插電
了 幾百萬的車插電一整晚就會怕？
沒興趣等 時間值錢
#一千元即可立即充電
空氣槍的快速充電效果不好
拿冰箱在比的是不是沒搞懂充電跟直接供電的差別 文
組？
問題是需要充滿嗎？充到80%需要多久？
尖端科技的結晶欸
每次上下車都要盯電量不累嗎
特粉：雲車主閉嘴
用愛就好
你家裡有慢充的話 根本沒機會讓你0%
顧電量？講得你上下車不用顧油量＝＝
你可以每天都充呀 不可能每天都10%開始吧
準備一千元
常常單次跑300公里？擔心不會去超充站？
所以你每天用車都要跑4-500公里的話就不適合啊
如果你每天通勤不用100公里,那你在擔心殺小???
這是哪台車阿 慢充也有分電壓和安培數的
目的地充電樁就是這麼慢啊
住透天的才有本錢辣
你知道安培嗎
開油車每天上下班通勤50公里很正常啊，但開電車就
變成天天都要環島一趟，當然有里程焦慮
沒有充電功率要說什麼 文組等級的發文xd
你要天天開300km就不適合買電動車啊 就這麼簡單
沒事 一天充電 一天開車 頭好壯壯
每天充電都是0-100%,你是拿電車去跑Uber?
特斯拉沒這問題
一般老公寓，32A已經是全戶的量了…
每天都要充滿？
你從日常工作到家的距離不就能推算要充多久才保險
這個議題對於想買電車的人是個滅火的好方法，但對
於已買電車的人是個會盡力排除的使用方式，所以電
車owner也不用太緊張，這種文就只當作是給我這種沒
屁股想捏的人的滅火文就好了
台灣不產石油 石油從國外運來要好幾個月 會不會來
不及 雖然普通家庭不用運石油 但總會怕石油不夠
半夜充電。慢慢充比較不傷電池啦。出去玩再開快速充
電
一天跑兩百公里。也只是用一半的電而已
開個車煩惱真多,還都煩惱別人的事
沒有人替什麼電車徒煩惱啊 全都在嘲笑而已
不知自之明 再一個ㄏㄏ
石油不夠，大車學長會先跳出來跟政府拼命，別擔心
用火力發電廠產電
石油不夠？前幾天才有俄國石油到港上新聞
連俄羅斯的都買的到，擔心沒油？
油王還怕各國買太少吧
那麼煩惱開汽油車就好了
手機充電一樣道理 只是參考而已
石油不會缺啦油車駕駛不用擔心，以後搞不好還多到可
沒錯, 怕就買油車啊, 又不是只剩電動車可以買
以拿來火力發電給電車用
很多人買電車都是為了省油錢，殊不知時間就是金錢
好像很多人以為家裡要裝220V/32A很容易
難怪台人很喜歡花好幾個小時拿一個免費的便當
這種奴性是經年累積來的很難改
住大樓的真的不要自虐選特斯拉了
都開始覺得石油短缺是美國跟OPEC搞出來的假議題了
原油就要不要去開採而已
蘊藏量從來不是問題，能不能賺錢才是問題
民主黨不給頁岩油開採
現在的石油量可以再用200年以上
開採技術跟30年前差很多
電動車從來就不是為了石油不足而出現的
[email protected]是家用一般插頭的max ,1.65KW
而是為了廢氣排放
70KWh/1.65=42hr ,若用220V插座則除以2
[email protected],7KW,是拉專線(230V單相)的家用充
標準的看到黑影就開槍
像黑海周邊本世紀發現一堆新的油氣蘊藏
要是有工業三相電,功率可以拉高到10KW
至於380V(400V)三向四線,才能達到22KW max
所以才一堆充電焦慮症啊
哪片
你可以學習電動車主啊,撒泡尿.喝杯飲料就充飽了
要懂得享受人生
只有一台車？
我比較好奇出門忘記抜插頭會發生什麼事？
特斯拉沒拔不能開
慢充就是這樣，恭喜已知用火！
說個笑話：里程焦慮只有雲車主才有
小施嫌爆特斯拉 結果去買更爛的BZ4X 笑死這種邏輯
我住大樓裝220V/32A很容易啊 是難在哪？
這個是旅充吧，比慢充還慢的那種，手機接家電最快
和最慢不也2~3倍差距，一樣道理
1~2個禮拜加一次油 跟每天在算電量 沒焦慮 笑死這
邏輯
所以要一次買兩台電車輪流開比較保險
完了，你會被罵是雲車主，一定要先買才能討論
你手機用這麼久了 對電池的了解還不夠嗎
雲車主用文學表達里程焦慮
真車主用物理方式表達里程焦慮
小施是要流量才去買Bz4x 來拍片的吧！不然開瑪莎訂
保時捷的會真心想開Bz4x?
一天到晚批評其他款電動車爛什麼的,就是某牌電動車
車主(或粉絲)最令人厭惡的地方,難道都不會反省嗎???
確實是雲車主啊 慢充也有分一堆功率 這就看黑影開槍
就像一些激進派宗教一樣
特確實就是電車天花板阿 反省啥
對於不同宗教信仰的,就是用[物理方式處理],有夠像
你充到火力電廠發的電才會這樣,下次找綠能發的電充
天花板?? 啥??? 有夠噁心.......
就是因為很賣才要搶快充搶到開槍阿.....
man發特斯拉開槍新聞的那篇心得內容 先反省自己吧
慢
都已經賣到路上隨處可見了 怎麼還有人在問
這問法就好像問手機快充20W 30W 65W 100W會不會爆炸
電/油車的優缺點都是客觀事實 但你那篇新聞心得的
邏輯 不是在亂 就是邏輯堪憂
插110v吧
你不會一天開車一天騎勁戰喔
就說有充電焦慮了 為什麼不信
沒有電車的雲車主有充電焦慮 為什麼不信???
我也覺得文章內容充滿文組味…
iPhone 一直插著充電就不會擔心？ Tesla一直插著充
電就會擔心
家充對於電車來講 就是多一種補充里程的手段
後車廂帶本土發電機加旅充能搞定嗎
用石油做比喻？ 台灣的天然氣也是等船送來啊 天然氣
不夠 你電哪裡來
家充對於電車應該是主力充電方式，因為你天天要回
家睡覺。睡覺的時間就是充電最應該的時間，最不浪
費。
現在甚至有高功率的交流家充，家用直流充電，就是
因應家用又快速充電的需求
為什麼要幫開電車的煩惱？
他們應該是煩惱每天要選哪台開
問題只是在你自家線路能不能供應這樣的功率，車沒
有充不進去的。
新大樓OK啊,老舊的...厂厂
這速度當然不合理 我大樓3相380V 充11kw只要16A 極
端狀況頂多7小時 睡個覺就飽了
平常也根本不會這樣充 通勤一個禮拜充三小時就夠
家用直流60kw，就算你是目前可見將來大電池160kwh
或是200kwh的電車，五小時也能充滿，一般電車一小
時多。
所以這文連充電功率和電池容量都不提 就是純帶風
向而已
電車就是要家裡有可以充電，不然很難用
充電搞定了，還要面對電池衰退問題，這點無解
電池還在快速發展期，現在要不就是買台便宜的電動
車，過幾年等電池有足夠好的方案再換。要嘛就是油
車再開幾年。不然就是換電的台灣無緣。
現在半固態 固態 鈉電池 都是箭在弦上，也不知道哪
種最終最合適。要等上市，市場實用驗證後，再來選
擇
電車有機會可以解決半夜的發電供過於求的狀況
固態電池騙好幾年了
你可以拿吸管幫油車加油試試看要多久
大樓? 三相380V? 整棟都是你的才有可能讓你拉來用吧
一般家戶請得到380V 三相嗎???
你要規劃好啊，今天只開50KM，明天開100KM，三天就
可以充滿
看樣子你沒了解電動車充電的部分，你能想到，做電動
車的想不到？
五年內新建案有機會 我社區每戶都三相380V電錶
你有浪漫的時間就不怕
電車還沒普及，目前還是有透天的買比較好
裝b環保團體快買
你在家慢充每天都用到乾？在家充就是每天通勤回家
充電 隔天早上出門充到80% 這樣用10年沒問題
一般在家充電都馬調最低電流慢慢充
380V要家戶自帶變壓器吧.....不然就得兩隻表
這就是電車方便的地方 純通勤根本不用去加油充電站
其實電池卡很久了 從手機電池就知道 電動車還不
是第一線的
近年來手機的續航力沒有明顯提升
那是因為手機晶片耗電也越來越兇
手機續航沒提升很大一部份是螢幕越做越大CPU越做越
智慧型手機剛出時 也有人預期發展幾年會可以好幾
秏電....
天充一次電 事實上是沒發生
這是哪台車？
電車的應用也是初期發展而已 還會有更多耗電的應
用
不需要充滿
家裡可充的話220v/16a還是足夠應付上下班的
這不是大部份的使用情境啊，如果每天都是出門用到
乾中間都不能充電，那電車不適合也是很正常啊。
就像買了一台扭力很差的小車，有人會去質疑說不能
跑產業道路載整車大西瓜嗎。
也不會有人去討論說，油車用到底加滿要一千五，每
個月要花快五萬誰養的起油車，這就不是一般狀況啊
市場規模與需求決定投資規模，投資規模決定發展速
度。
現在電動車對於新電池的需求遠大於手機與其他產品
現在的電池基本滿足手機的需求，所以研發投入小
但對於電動車的需求還明顯不足
電動車的潛在市場又大，這兩者怎麼能比
當然我也不是說將來的電池一定會好多少，如我前面
說的，要等上市驗證後再考慮怎樣適合。
就像早期有NCA電池，後來LFP進步後也是不錯選擇，
或許更適合你。
板上一開始否定LFP的不知道有多少
我的意思是 電池若是有什麼突破性發展 你可以從手
機就先看到了 手機難度較低 生命週期短 沒道理
先不用
放電動車上如果要求8年 手機上大概只要兩三年
這研發和量產難度肯定低很多
LFP就沒用在手機過啊，差異還是在車用與手機要求不
樓上,不太可能,手機電池KPI要件就是要輕薄,
同，手機電池對成本的占比也小得多。
這車跟特斯拉有什麼關係 雲車主這樣也可以臭哦 笑
變樓樓上 s 大了
死
手機為何不需要超高端的電池,牽涉到一個很關鍵的問
手機兩年一換電池無所謂
提點,就是 [計畫性汰舊]
剛好最近 窮奢極欲 頻道有針對這個名詞做一篇影片
而電動車本身有相較手機更為寬裕的置放空間
就可以引入更多在不用太考慮體積輕薄前提下可以提升
電池蓄電量的技術
lfp能量密度低就不適合手機
一個宅在家的周末不就充滿了
以我的例子,我的手機電池第三次膨了,原廠維修中心說
電池已經斷料,不給修.......
至於LFP ,特性挺符合電動車的條件與需求
是啊 就是因為手機電池不需要多耐用 所以若有什
麼新配方電池能大幅提高能量密度 要用在手機上一
定比車子上簡單
雖然密度低幾成,但是成本價格跟循環次數遠優於三元
所以電車要是有什麼電池可以大幅提升續航又變輕
理論上你會先在手機上看到
充電慢還好啦，可以跑的里程會愈來愈少才是…且電
池特性就是電低到一個程度掉電很快…所以開特斯拉
不要亂開快啊，一堆開特自以為超跑喔，整天跟超跑
比，懶覺比雞腿.
買之前不就預料得到？？？
拿冰箱來比的天才是不是誤會甚麼了
反過來說 若手機電池沒看到什麼突破 那接下來一
兩年我也不預期電動車電池會有大突破 現在的電車
比以前的續航高 主因是底盤的重新佈局能放更多電
池
好累喔 還在那邊不傷電池 用個車怕東怕西 真有耐心
一天到晚在幫電車車主勞心 真是辛苦了喔 腦子是好用
的東西
現在瓶頸就電池所以大家都在拚 真有大突破手機都不
讓你換了更何況車
絕大部份的人停車的地方沒辦法充電吧
自家停車場有充電設備通常是新社區才有，自家是蓋好
已三年的新社區當初也沒有規劃，後來社區大會有人提
出要裝充電栓被投票否決，說是怕電路過度負載。
皇帝不急，急死太監?
電池技術未來能不能突破也是個未知數，現在人們能
做的也只是視自己用車情況看要買哪一種車而已
這種就能開就好不用每次充滿吧
如果你每天會開滿300公里那本來就不適合純電車
手機用的是鈷酸鋰電池啦，體積能量密度高，但是C-r
ate低；車用的C rate隨便都能到3倍
就是NCM NCA這些三元或是鋰鐵的天下了
每天開滿300公里更適合吧，省
油錢省到爆。我的LR慢充一小
時11～12%耶。
可憐文組
買個車整天焦慮 可憐
看下來，感覺上是沒買車的在替車主焦慮XD
蘋果粉多年用5V慢充也是力挺到底,所以不要太擔心台
灣消費者的信心,品牌對就對
所以油電或PHEV才是最佳解
小施不是開過特斯拉嗎？昨天看他的反應好像初次碰電
小施記得曾經收過,也記得他說不喜歡Tesla那種設計
你特一聽到焦慮 就更加焦慮了
大概和泰看在小施的流量,提早讓他牽到bz4x吧
model 3長程+32A充電樁 正常大概7~8小時充滿阿
還在幻想有錢買電車？乖乖騎勁戰拉
家充的方式是每天回家都充，不是快沒電才充
申請台電380V
你日常不可能剩10公里才充電
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退兩個月前，我的W124送去神岡的賓皇整理引擎跟周邊零件，因為要整理的東西很多，直到 兩周前終於修好了，要去拿車，所以我就叫了一台Uber要過去；原本以為來的會是一般的 車款，結果出乎我意料的是，竟然來了一台Model 3 LR版 這倒不是因為我很喜歡電動車，我是油車派![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/TU0lpDBb.png "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論： 在臺灣西部平地開特斯拉，等電池從黃變紅再來里程焦慮吧！ 我自己開特斯拉SR+(標準版，續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里，還要沿途接他同事52
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型![[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點](https://i.imgur.com/xOfiKKNb.jpg "[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點")
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.ytimg.com/vi/UqEwLle8xKU/hq2.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電![[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/KxBrC9hb.jpg "[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
30
[問題] 電動車稅金問題大家好 朋友想買電動車 結果群組新聞傳了稅金表 結果發現省下來的油錢(電錢) 似乎都被稅金收回去了![[問題] 電動車稅金問題](https://i.imgur.com/w9rXaPrb.jpg "[問題] 電動車稅金問題")
8
[討論] 電動車充電站會不會漲價啊？最新上路 電動車充電 尖峰時段比離峰時段電價貴四倍 這下好了 外面一堆充電站![[討論] 電動車充電站會不會漲價啊？](https://i.imgur.com/ywuQZ4lb.jpg "[討論] 電動車充電站會不會漲價啊？")
7
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退電動車的問題根本就不是電力不夠 是排隊問題 如果普及後，一個連假大家出門去玩，上千台車子擠在休息站牌那幾十根充電座， 用極致快充，每台要15分鐘，一小時只能消耗四台。 100根充電做，一小時可以消耗四百台車，上千台車在排隊，等充電要兩三個小時，9
Re: [問卦] 電動車是騙局還是未來來~ 不說環保 不說換電池 今天開一台帥帥的特斯拉在台北多拉風 集環保多金時尚於一身 天天開回家裡的充電樁 隔天精神飽滿出門天天開心 有一天需要去南部走親戚![Re: [問卦] 電動車是騙局還是未來](https://i.imgur.com/x9GWxcrb.jpg "Re: [問卦] 電動車是騙局還是未來")
X
Re: [新聞] 政府大推電動車！他好奇「油車的未來還有民用車電動化是不可逆的 而且速度一直加快 所有車企都投資電動車開發、推出自家電動車 有些知名車企還宣告了未來全面電動化 是要怎麼抵擋？
![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/98jpJjZb.jpg05/24 "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！![[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！](https://i.imgur.com/DmE3a3Ob.png "[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！")
24
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎36
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落![[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落](https://i.imgur.com/aRbsBvGb.jpeg "[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落")
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[閒聊] 二手CT200大電池自燃![[閒聊] 二手CT200大電池自燃](https://i.imgur.com/44TXHRob.jpeg "[閒聊] 二手CT200大電池自燃")
9
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎![Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎](https://www.mercedes-benz.com.tw/content/dam/hq/one-web-evo-homepage/ogimage.jpeg "Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎")
3
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題![[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題](https://i.imgur.com/Nqw6jnbb.jpg "[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題")
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Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://i.imgur.com/CDIRFk0b.jpeg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://img.youtube.com/vi/doGnSnKGcXY/mqdefault.jpg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
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Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://i.imgur.com/xIEjXgqb.jpeg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
[閒聊] 想問問這是什麼車![[閒聊] 想問問這是什麼車](https://i.imgur.com/n1icYSVb.png "[閒聊] 想問問這是什麼車")
[菜單] Toyota CC 油電豪華
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片![Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片](https://i.imgur.com/BQ6QwZIb.jpeg "Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片")
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂![[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂](https://i.imgur.com/T84T0wxb.jpg?fb "[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂")
[問題] 國一沒考慮加一點 速限嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")