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Re: [分享] 本田HR-V大馬規格曝光 具備1.5T VTEC

看板car標題Re: [分享] 本田HR-V大馬規格曝光 具備1.5T VTEC作者
jason89514
(節省很節省)
時間推噓16 推:27 噓:11 →:61

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言:
: 連結 : https://reurl.cc/M0mQYL
: 大馬的規格也出來了,有3種動力分別是1.5NA、1.5T還有1.5 e:HEV,對於各種動力的需: 求都有涵蓋到。
: 相比台灣的單一1.5NA,真的是被台本當第三世界哈哈哈。
先不管 1.5 e:HEV 因為價格談不攏日本乾脆不給(沒利潤)

1.5 VTEC TURBO 雖然本體與 CR-V 相同,但相同引擎放在不同車款上不一定能夠通過
更嚴格的 EU6 ,目前東南亞還是以 EU5 排污規範為主,如果日本母廠不幫台本調整,
就算裝上去也過不了台灣的 EU6 規範,簡單的說就是沒有分母可以攤提成本

目前 1.5 VTEC TURBO 已經沒有在歐盟地區販售(Honda 已經說過要在歐洲只賣油電車
至於大家嫌得要死的 1.5 自然進氣引擎,因為有 FIT 當分母所以理所當然也會過 EU6

不過我相信應該沒人在乎,只要酸台本最容易最簡單啦
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.37.13 (臺灣)
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※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/21/2022 23:42:03

pmes9866 06/21 23:44那油電怎麼說

第一段不就講了,日本要求一定趴數的利潤,價格就會攀升 然後又不願意開一個合理的價格,結論就是沒有

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/21/2022 23:46:05

yuga1021102106/21 23:46工業產品要追求銷售量

yuga1021102106/21 23:47油電款沒有量、售價就高,又會被酸

再補充一下,1.5 VTEC TURBO CR-V 可以過六期,是因為量夠大、原廠就願意幫你

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/21/2022 23:48:24

yuga1021102106/21 23:48講白了,台灣就這個丁點大的市場

yuga1021102106/21 23:48還能期待什麼

yuga1021102106/21 23:49缺晶片的情況下,台灣市場是可以被犧牲的

yuga1021102106/21 23:50應該說,比起台灣,其他市場更值得投入

沒錯,但大家都想要便宜低價技術又先進的車,事實上除非量大不然不可能

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/21/2022 23:51:43

ryu38 06/21 23:56比起其他市場本田認為的低等台灣人最盤

lay10521 06/21 23:57就擺爛阿

hondasho 06/21 23:58https://i.imgur.com/CbMjAGA.jpg還我規格比照歐規

hondasho 06/21 23:58頂配的Civic就好~

aa01081008tw06/22 00:10就沒那個市場被看沒有..要買不買隨便你.你不重要XD

RiverMan1 06/22 00:13台本:你們台灣傻仔畢竟是死忠的

joe51408 06/22 00:13就嫌你市場小無心經營 反正死忠的照樣買 拉高利潤

joe51408 06/22 00:13繼續爽賺 開心的很== 吃相難看被嘴真的剛好而已

ErnestKou 06/22 00:24市場小?CC表示:

birdman4368 06/22 00:26反正有死忠仔支持隨便賣都賺翻

gn01914120 06/22 00:37猜油電進來頂規牌價直接破百

Vongola29 06/22 00:45所以是台灣本田sucks還是日本本田 ?

ru04hj4 06/22 00:53別人都能賣就你台本最秋

vespar 06/22 01:00台本是受限於屏東廠年產能3萬輛的限制吧

vespar 06/22 01:02大馬本田年銷量也就6萬

sd785 06/22 01:13看看豐田 想想本田 為什麼人家做的到的量你做不到?

pmes9866 06/22 01:14話說1.5渦輪和油電哪一個成本高?

Hotsheep 06/22 01:15沒人在乎?台本才沒把你當人在乎

mark10539 06/22 01:15別人做得到你做不到還要檢討消費者喔??

k102asdf 06/22 01:16肯賣你就該感謝了 不要太不滿

asgardgogo 06/22 01:24不想賣就包一包滾回去啊

NagaeIku193 06/22 01:26civic油電真的進歐規滿配,開120萬還不是被罵爆,

NagaeIku193 06/22 01:26又有多少人會買

NagaeIku193 06/22 01:29CAFE條款擺在那,為了平衡油耗,11代油電機會不小

NagaeIku193 06/22 01:29如果油電喜美沒來,就輪到HRV油電來補洞

whizz 06/22 02:13 台灣市場並不小

balsampear 06/22 04:44本田迷正常發揮xD

terry955048 06/22 06:02台苯最叫不動日本然後怪政府法規?可以這很台灣人

benjamin99 06/22 07:17搞笑,你公司自己成本控制不下來,跟母廠談判不順

benjamin99 06/22 07:17利,干消費者啥事?譬如你開便當店結果賣的比別人

benjamin99 06/22 07:17多十塊,也沒有比較好吃,消費者難道還要因為你可

benjamin99 06/22 07:17憐就來買你的便當嗎?再說台苯也知道屏東廠產能就

benjamin99 06/22 07:18那樣,還有一堆生鏽的問題,但從來都沒有啥大刀闊

benjamin99 06/22 07:18斧的改革,反正就是擺明老子就是這樣躺著賣情懷,

benjamin99 06/22 07:18生產成本偷個料壓低一下多擠些利潤就好;當然商人

benjamin99 06/22 07:18保守經營也無可厚非,但你這樣要消費者把廠商當寶

benjamin99 06/22 07:18一樣的看待連罵都不行是否也太誇張

所以我就說講一大堆,大家一樣照酸 我也沒說不能罵啊,但詢問內部人員得到的答案 就是這樣,信不信就是每個人的權利

finasoul 06/22 07:22還好還有T牌可買,他要1. 5NA就給他去吧

kidsice 06/22 07:261.5T賣你100萬 有幾個人買的下去?

finasoul 06/22 07:50國產1.5NA 87.9萬,幾個人買的下去?

newfree05 06/22 08:05台本表示已接單2200台,排到10月了,你想要還沒有現

newfree05 06/22 08:05

levanteee 06/22 08:10不想賣就直說嘛 別人做得到就你不行

finasoul 06/22 08:16出去現在!

leo255112 06/22 08:27一句台灣市場太小就可以帶過,那請問其他車商為什

leo255112 06/22 08:27麼跟台苯不一樣?

knight326 06/22 08:40其他車商是哪台我想聽聽看

hank12332 06/22 08:55不就是台苯內部問題嗎,有些產品雖然不能幫忙賺很多

hank12332 06/22 08:56錢,但是還是可以吃掉不少量啊

hank12332 06/22 09:01結果台苯直接放棄退出XD

NagaeIku193 06/22 09:07啊就嫌麻煩跟沒賺錢所以原廠不給過

NagaeIku193 06/22 09:08不然站在本粉的角度,當然希望台本能讓人多點選擇

lauoosai 06/22 09:10台本粉這麼挺,難怪台本的車貴配備又偷很大

kokona554 06/22 09:16我OK, 你先買^^

NagaeIku193 06/22 09:21我是本粉不是台本粉啊XDD

henry4621 06/22 09:23沒量不是藉口喔 台灣保時捷在對岸那種量 還不是

henry4621 06/22 09:23繼續厚臉皮在那邊賣

NagaeIku193 06/22 09:29許願又不會讓車子上市,台本什麼尿性大家都知道,

NagaeIku193 06/22 09:29真那麼有愛都先走外匯了。唉,說多都是淚

vespar 06/22 09:30是台本端不出好東西來吸引消費者 福特銷量不是跟台

vespar 06/22 09:30本差不多嗎 福特能配1.5T,台本不能?心態跟策略問題

vespar 06/22 09:30比較大吧

vespar 06/22 09:31不用講EU排放標準 從16年就擺爛不進civic, 這跟排放

vespar 06/22 09:31有什麼關係?

福特 KUGA/FOCUS 同平台、同動力系統,差別在車身形式不同,當然可以攤提 更不要忘了還有一個中國長安福特的富爸爸,台灣本田只有一個 HONDA ASEAN

lovelock110 06/22 09:34一直洗訂單爆棚 結果又說不夠攤提?

lovelock110 06/22 09:36馬自達就可以全進口國產價 就看要不要賣而已

alan1943 06/22 09:40厲害了,無心經營還可以怪市場怪消費者

說實際面就是這樣,也沒人怪消費者

clvmomo 06/22 10:36這不是酸不酸的問題吧 進不來大家體諒花多點錢去買

clvmomo 06/22 10:36低一階嗎 反正CRV繼續爽賣就好

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/22/2022 10:45:01

dav821220 06/22 11:04欸可是本田可以為鼻屎大的新加坡市場搞個動力超悲劇

dav821220 06/22 11:04的1.5T閹割版欸 這要怎麼解R

鼻屎大的國家哪有HR-V 1.5TURBO,明明就是1.5自然進氣引擎、跟我們一樣 頂多再加一個我們沒有的 e:HEV

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/22/2022 11:11:19

dav821220 06/22 11:20我是說CIVIC 不同款車沒錯 但本田就是為了這比台灣

dav821220 06/22 11:21小的市場弄出了個特規動力 所以樓主您說的不成立

鼻屎大的國家是進口車、稅賦高就算了進口車商的利潤也抓很高,拿來跟國產車比?

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/22/2022 11:23:21

NagaeIku193 06/22 11:39跟我向業務打聽到的差不多,現實面就是這樣

tuchenken 06/22 12:07台灣人用1.5na可以了

jim924211 06/22 12:12簡單來說還是本田問題啊

multidentata06/22 12:251.5蒸蚌

iwei0930 06/22 12:25確實是本田問題 幹嘛不學其他雜牌 車先賣再說 還要

iwei0930 06/22 12:26先搞起保修備料體系再把這成本回灌到車身上?本田真

iwei0930 06/22 12:26的傻 何必老實賣車 靠行銷就好了

出門做生意賺錢是天經地義,不過如果一切都以利潤優先,那自然選擇就會越來越少

※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/22/2022 13:00:13

bloh66 06/22 15:28怪台灣人?

bloh66 06/22 15:29整天看業務推自家車不用邏輯都火大了

kikoyo 06/22 18:13垃圾母廠沒啥好說的

kikoyo 06/22 18:15至少隔壁還會擠牙膏有的聞香,crv賣成這樣屎都沒有

Tahuiyuan 06/22 19:53話說台灣急於推行EU6標準,是為了什麼?裝先進?

joe951753 06/22 23:11什麼都講利潤難怪變成現在的休旅車部門

horb 06/23 10:34沒差。不調。我就買別家的車就好了

horb 06/23 10:35CRV都能過了。HRV不能過?

horb 06/23 10:36就是不想給而已

horb 06/23 10:41好歹也給1.5NA缸內直噴的那顆吧

lijim 06/23 12:37台灣只有……C…….R…….V

Lalabear956606/24 00:50CRV專賣公司都可以把昔日老二位置變成老四老五