Re: [討論] 為什麼林志穎會傷得這麼嚴重?
※ 引述《Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)》之銘言:
: 標題: Re: [討論] 為什麼林志穎會傷得這麼嚴重?
: 時間: Mon Jul 25 00:04:13 2022
:
: 本次車禍的教訓
: 強如賽車手,都有可能在行車時彎腰撿東西吃鱉
: 更何況已經有一堆撿東西出車禍的案例
善游者溺
彎下去撿東西,技術再強都沒用
: → soyghcg : www.ettoday.net/news/20200226/1654162.htm 07/25 00:45: → soyghcg : 美國類似案例 也是撞水泥分隔島 有開ap 07/25 00:46: → soyghcg : 很高機率是林要撿東西 因為信任ap就先開ap 然後解 07/25 00:46: → soyghcg : 安全帶撿東西 然後就撞了 這是最大的可能 07/25 00:47: → soyghcg : 如果是單手控方向盤彎腰撿東西 以賽車手手的穩定性 07/25 00:49: → soyghcg : 不太可能會自己亂轉 07/25 00:49: → soyghcg : 林又是3c發燒友 太信任ap是很有可能的 07/25 01:00
根據軌跡來看,這肯定沒開AP或說有開AP反而沒事,不用堅持往自駕方面帶
能這樣慢慢偏出去,更有可能的是他以為開了AP然後放心彎腰下去撿
美國之前撞水泥分隔島是因為只用標線來看,那分隔島會變成在路的左側(線內)
https://www.youtube.com/watch?v=VgQwHDFohTo&ab_channel=ABCNews
https://imgur.com/NDPkJSZ
這張圖最清楚,對電腦來說就是一個車道(左右兩條白線)中間跑出一條分隔島
如果是先開過分隔島就會直接把左側整條分隔島當作車道線
進去之前,對AP來說就是以為在走一條很寬的路,於是就撞到左側的barrier
但借用之前有人貼過的現場圖
分隔島直接就在線上,如果有開AP的話就只有兩種情況
第一種是正常發揮走禁行機車那一條線
第二種是誤判嚴重走到機慢車那一條
最不可能的直接走在線上對準中間的竿子撞上去
因為這直接違背了AP設定路徑的邏輯
不管判對判錯都會設定走在兩條線中間而不是對準線置中來走
這個線可以是地板畫的線也可以是連續凸起來的東西
正常人開車就算要撿東西也不會挑上橋之前
所以最有可能的情況就是他以為有開AP(其實沒開到),很放心的彎腰下去撿東西
不知道車子已經偏離車道就慢慢撞上去,有開的話就是正常上橋了什麼毛病都沒有
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跟林本次案例只能說一模一樣
上橋+岔口前一樣是大直道
你是只看車種跟撞到分隔島就說一模一樣?
那台車原本應該走左邊車道 撞到右側水泥分隔島
之後才右側車道追撞往前 車體橫躺在右側車道
不用堅持硬往自駕方面帶,兩個案例完全不一樣 美國的案例是標線讓電腦誤判,因為出現分隔島之前的標線剛好左右相鄰
https://imgur.com/jMmDgWv造成電腦誤判以為走在車道內,然後撞擊(電腦以為的)車道中分隔島
https://imgur.com/nC9CaTZ而今天這案例是直接車子偏出去壓著線走,直接違反AP設定路徑的方式 兩個案例完全不同,不要看到同一台車也都是撞分隔島就說一樣
※ 編輯: shamanlin (36.231.37.86 臺灣), 07/25/2022 02:09:14反正有人要硬嘴也行 不怕死就繼續用ap後玩手機
跟那美國台裔工程師為信仰充值獲得自由
跟那美國台裔工程師一樣為信仰充值獲得自由
答案揭曉,難怪完全不同的案例你也要硬凹成一樣 但很不幸這個案例如果他有開AP反而就不會撞了
※ 編輯: shamanlin (36.231.37.86 臺灣), 07/25/2022 02:10:14會是開ap後解安全帶特自動改定速嗎?
之前看車友表示行駛中解安全帶會慢慢降速
好問題,我還沒試過開AP的時候解安全帶
但影片看起來像定速
不過因為剛迴轉,我是更偏向於他以為有開但沒開到
已林對特的瞭解 感覺不可能什麼都沒設定就解安全帶
彎腰 會有這個疑問是因為某次不小心等紅燈按到開車
門 特自動幫我改p黨 感覺設ap又有其他動作也會有類
似機制
信仰這麼堅定 特狂粉要不揪一揪特車友去現場試試
對啊,特黑的信仰這麼堅定,連就事論事的能力都沒有 這兩個案例完全不同也解釋兩次這麼清楚,你的信仰還是這麼堅定,我也沒辦法
粗心大意的時候什麼都可能發生,譬如快撥兩下的時候
然後安全帶逼逼聲+ap轉定速警示聲嘎在一起沒注意就
一下沒潑好只開到ACC
只撥到acc能自己轉向變道也是強啦
如果只是acc反而不會有事 大直道頂多直直走
懂了,你大概連車都沒啥在開
Acc超危險好嗎 一個撥到就自己開撞 路又不一定平的
這論點很合理 推文也合理
他同時要被罰未繫安全帶和小孩坐副駕
如果一開始acc解安全帶有人說會降速 沒試過不知道
ACC沒車道維持,彎腰下去撿東西隨便碰到方向盤歪一
點就是畫面中那樣慢慢偏出去直接撞
罰則事小 這事提醒所有駕駛開車保持專注最重要
路上一堆老司機計程車 開車品最差 為何賽車手就技術
很強 不會撞車?
正常人撿東西都會單手扶方向盤啦
賽車手手穩沒那麼容易說歪就歪啦
開著ap碰到方向盤最好不會歪 駕駛權限可是比較高的
看那轉向過程 加上賽車手身手反應 九成九不是那樣
自己碰到方向盤不可能不知道
從監視影片 以賽車手反應絕對足夠重新抓方向盤反應
不排除小孩歡 或急著撿東西 不管怎樣就是分心了
所以合理推論就是彎腰了沒看到路況 也不知道這麼歪
車自己輕微偏離轉向 駕駛自己沒意識到 這才是最大
可能
了看影片就是完全沒在看路的撞法 連煞車都沒
車上有小孩 不是因為信任ap 我才不信敢那樣撿東西
歪沒問題阿,就是彎下去前最後一眼四周都沒車所以
才會放心彎下去啊,歪一點又何妨?不幸撞到隱藏大
魔王就是意外,出乎林志穎的意料之外。反正在各種
推斷裡,不管他幹嘛解安全帶,或為啥要把自己塞進
腳踏艙,推斷是因為ap作怪把車歪去撞橋墩就是各種
猜測裡面最不可能的選項,不必像挖到寶一樣,只要
有那麼一絲可能是被ap亂切害的,不會輪到你現在才
翻美國新聞出來獻寶,早就沸沸揚揚了好嗎?
特狂粉快揪一揪特車友去現場試試不就知道ap會不會
出包了
就已經有人測試過了 沒事啊
一樓明顯沒開過有 lv2 的車直接無視他的發言實在
看你上面說開ap碰到不會歪久知道沒開過吧 ap輕碰方
向盤只要沒解除到就是至中 除非你碰太大解除成定速
他講越多越覺得他沒啥在開車
真的繼續黑吧 少一點人搶超充實在
善游者溺、馬失前蹄、關聖帝君大意失荊州,61歲國
某人都嘴無意識碰到了方向盤了 力道還會小膩?
家級教練淹死在淺潭,而賽車手林志穎開車只要不開
啟ap就不會歪去撞橋墩?你在說笑嗎?
所以ap解除變定速不幫你維持至中才會歪啊
別理他了啦,他幻想的場景漏洞百出,反駁不了就跳說
你是特狂粉,跟連車都沒啥在開單純想黑的多說無益
沒車說個雞巴
反美仔從軍武板到這邊都能看到身影 業務真忙
頭手骨折 應該是安全帶
早就把他黑名單了
我老爸年輕的時候也開車撿東西 送去醫院時我媽趕過
去簽了啥病危通知的 後來腎臟割掉一顆有救活
不然這個時間線可能就沒有我了= =
哪來的證據說他在撿東西
再怎麼洗地也洗不了發生事故時
後座無法立即開門逃脫的事實
486有電眼判斷前方障礙物介入 是說特斯拉沒有sens
or 這類的判斷前方障礙物煞停嗎?
坦白講有AP也不能撿筆好嗎...
都已經有特斯拉車主實測了吧
特沒有車道補助嗎?
車道偏移補助
Yt上早就一堆去現場試ap 的 還有推文自以為在那邊
嘴秋 笑死
黑粉好急
被反駁後還有臉胡言亂語
難怪特斯拉不用付廣告費,特黑總愛急著當義工
都有人開modelX實測了 還有沒車屁孩胡言亂語
soy 最愛吹 BYD 漢 結果還是被特斯拉打趴
暑假還有多久啊
同意,快撥又不專心時的確會沒撥好第二下而只開acc
特斯拉總是強調自己是很強大的AI智慧車,怎不做一
個內攝影控管發現駕駛姿態不對(彎腰)或是副駕駛趴
在正駕駛腿上時直接發出警告並介入控制
這樣一來就可避免車內危險駕駛的行為發生
大迴轉完的確很容易東西飛出去,邏輯正確
一樓不知道在盧什麼 都一堆去測試的影片了
長姿勢了 看來是沒開AP機會較高 等人清醒揭曉了
你的意思是不是說林自己白目
笑死 偷臭
手穩到底哪來的說法?原來訓練會訓練邊撿東西邊開
車啊?
推
soyghcg: 特狂粉快揪一揪特車友去現場試試
早就一堆YT去測了,你是能上PTT但不能上youtube嗎..
不過美國那案例AP也不該撞上去,前面都有標線分隔車
道,而且特工程師不也說他們測很多次都沒問題
彎腰時身體轉到方向盤就有可能了
一臉沒綁安全帶,賽車手居然安全觀念這麼薄弱
彎腰撿東西 右手跟臉直接被近距離氣囊炸爛
AP反而會沒事
但是他這撞法能燒成這樣真的沒問題嗎XD
開啟AP下解開安全帶 會馬上大響警示並解除AP
這撞法直接騎上去直擊電池 燒起來正常啦...
但不撞都不知道特斯拉斷電後門很麻煩...
一些人T車AP/EAP/FSD都沒開過用過就在鍵盤斷言
特方向盤才一圈 只要偏一點 車就歪很多了
然後工人都說了5分鐘開燒,還有人在傳媒體在寫5秒zzz
特斯拉車內是有鏡頭的,不過很多人都會貼起來
只按到一下定速 然後撿東西 最有可能
根據統計電車車禍的起火機率遠小於油車,根據他兒子
情況也可知要是有安全帶,完全能自行走出,如果不是
開去強姦矮分隔島刺破電池包也不會起火
鏡頭只有model3跟y有吧 X/S都是舊世代的所以沒鏡頭
如果解安全帶ap是無法開啟的話就不可能是ap而是定速
特背這鍋有夠雖小
且合理懷疑是撿副駕的東西 駕駛的沒解安全帶也勾的
到 林的傷如果是被副駕氣囊打臉腫+右手脫臼 外加吸
收大部分能量 結果小孩沒啥事 自己重傷
一生出車禍自撞分隔島可能難免,但一撞有人車凹,
有人爆炸起火,兩樣情
開車不專心就是大忌,不管什麼狀況都是不對的
soyghcg 你要不要努力一點,看能未能多賺點錢,買
科技好一點的車,就不會講出這種話這樣被打臉了
美國案例當時就有其他車主回去拍下AP如何開到槽化區
(正確的車道線模糊不清) 然後抓著槽化區的兩條邊線
直到撞上 跟林完全不同 唯一相同的只有駕駛分心
(抱歉了小旋風)
才過2天現在情況已經變成是人的問題車是好車完全沒
事,難怪都不用打廣告了
一堆人看到槽化線以為可以走?
不管哪裡有問題都是從人開始 不是嗎
車有問題可以召回 人沒辦法
有YT去試的連結嗎? 或是關鍵字給一下
這新聞現場早就被變動了,黃色警示柱都裝上去了
美國那個也是原本的緩衝警示物先前變撞掉 沒修
反正特狂粉為了車價不掉 用生命幫馬教主debug
下一台ap就撞上去了
知道僅靠視覺感知弱點是什麼嗎 人眼可以被強光閃瞎
機械鏡頭一樣可以被閃瞎
不然就不會有幽靈剎車幽靈顯示一堆奇奇怪怪的bug
你們不認得soy這臭名昭彰的ID嗎
原來台灣這麼有效率 為了特斯拉馬上變動現場
原來是臭名昭彰應該要直接忽略的嗎?
soy真的沒有極限這樣還在瞎扯
有道理,給推
整個討論串這麼多臆測… 駕駛自己的問題就算了 就
不要到時有人要吃官司 就目前的情報,這樣就火燒
車問題還是很大 要不是命大有人幫忙就算沒撞死也
…
撞擊前沒綁安全帶還能要求什麼?你沒他六歲兒子就
沒事,還能自己開門,硬要扯車子害的也太好笑
滿嘴抹"根本是ap害的"這些人都不怕被特斯拉告了,
其他人是要怕什麼?被林志穎告?到底是要法盲到什
麼程度才會怕啊?
看前面討論,會是解開安全帶,ap就自動關了?
X
純粹就是model X的車體結構就是普普跟國產車差不多 即使有一堆主被動防護也依樣 看看這影片時速兩百以上的嚴重車禍被撞翻車 實際上周冠宇人去醫院只檢查了一下就回來了不但沒事還活跳跳 這種才是車體結構夠安全6
只能說很多東西規定在那邊不是沒有道理 這場車禍就是一連串的輕忽導致的結果 首先讓小孩坐前座 迴轉時把東西甩到副駕裡, 是不是小孩的手機不好說6
其實我覺得重點是靜止物的威力 以及撞擊面的大小 40km/hr 撞 0km/hr靜止物 120km/hr 撞前車 80km/hr 前車被你撞了,你還會往前開緩衝23
首Po小弟很好奇這種好幾百萬的車理論上應該是防護力很強大才對,怎麼看他車速也不快的情況下能傷成這樣嚴重? 小弟本身也出過車禍,速度大概是一百多打水漂後車頭撞護欄,也沒任何傷勢,話說那台車還是貧民車四代馬三… 只是修了四十多萬後脫手了….. ----- Sent from JPTT on my iPhone
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Re: [討論] 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?特斯拉Model X車主路過分享經驗: 1、迴轉後撞擊影片看起來並沒有使用自駕。 特斯拉自駕系統在壓線時會用力拉方向盤躲開線, 並且會大聲告警,但影片中並沒有任何閃躲動作。 2、Model X啟動輔助駕駛分兩段,撥桿撥一下會13
[問卦] 快慢車道中間分隔島是啥智障設計?如題 一堆地方不知道哪來這種智障設計 同向快車道慢車道中間設分隔島 分隔島上還種一堆樹 開車右轉要想辦法在視線不良狀況切到外側車道12
[問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛如題 對向車道中間的分隔島我還能理解 可是同車道的分隔島到底可以幹嘛 有時候為了要右轉 必須要在前一個路口切出去外車道 不然就是尖峰時段所有機車都塞在外車道只為了等一個轉不出去的汽車6
[問卦] 機車分隔島是不是智障設計?如題, 今天因為林志穎事件, 讓我猜, 一定是讓駕駛誤認為同條道路, 直接撞上分隔島,10
[問卦] 橋墩汽機車分隔島是否該廢除了?是說 今天林志穎撞上橋墩的汽機車分隔島 前陣子的重新橋區間測速議題 除了應該廢除橋上的區間測速以外 也有議員提出 應該要廢除橋墩的汽機車分隔島 而改用雙白線取代6
Re: [問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛這種快慢車道分隔島的設計是日本人做的 在四條台北市主要道路上 分別大致對應現在的中山南路、愛國西路、中華路和忠孝西路 國民政府只是繼續沿用並擴大實施而已 日治時期的中山南路5
Re: [新聞] 快訊/林志穎駕特斯拉自撞橋墩!車頭起笑死,一堆特黑在那邊硬套 FSD跟EAP有自動變換車道功能,但是上國道後才能開啟 而AP說白了就是ACC+車道維持,也不會直直開突然往外偏 所以這種情況毫無疑問就是駕駛自己恍神撞上去 真有開AP還頂多只是走錯車道X
[分享] model3的AP使用技巧分享大家晚安 今天想要跟大家分享一下使用model3 AP的相關技巧 基本上可以分成四個部分來討論: 車少,低速(<40km/h): 山路、快速道路轉接彎道、交流道都完全沒問題,把車距調到1都非常安全。X
[問卦] 只有我不懂快慢車道為什麼要弄分隔島嗎如題 看完台中逢甲男大生那個影片 雖然說他不會開車沒錯 但到底為什麼快慢車道要弄個分隔島啦 我每次從快車道切出去慢車道也很痛苦 常常很怕機車會從後面撞過來
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[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!40
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片26
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂14
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!11
[閒聊] 想問問這是什麼車16
[菜單] Toyota CC 油電豪華10
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片7
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎6
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎38
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相