[情報] 大改款福特野馬第七代亮相!
文章來源:https://racingcharger.tw/?p=31843
先來看到動力部分,雖然原廠沒有提供馬力規格,不過已經透露會有2.3T的EcoBoost以及5.0L自然進氣V8引擎的GT車型。
變速箱的部分,2.3T的EcoBoost提供10速自排變速箱,GT車型除了自排之外,還有六速手排變速箱可以選擇,並搭配自動退檔補油的功能。
中控部分有一隻手煞車拉桿,你可能會想說怎麼還是傳統手煞車,但其實它還是電子式的手煞車,配備傳統機械拉桿純粹為了甩尾而生。
不管是GT還是EcoBoost車型都可以選配Performance Pack,它增加了許多以賽道為中心的功能,包含引擎室拉桿、Torsen的限滑差速器、MagneRide主動式懸吊、更寬的輪胎以及Brembo的煞車系統。
GT車型上更多了通風套件來增加引擎冷卻效果,並配有機油冷卻器。
Performance Pack另外還提供排氣管以及Recaro座椅可以選配。
因應時代的潮流,新一代的野馬加入了12.4吋的數位儀表板以及13.2吋的中控螢幕,提供駕駛最清楚的行車資訊。
這也意味著原廠移除了不少實體按鈕,像是冷氣控制的按鈕都一併整合到中控螢幕當中。
新一代的野馬配備了完整的Co-Pilot360,包含限速標誌辨識、全速域的自動跟車、車道置中輔助等等。
另一個新功能是主動坑洞調整,如果有選配Performance Pack的話,主動式懸吊會隨時偵測車身的動態、轉向、煞車,來調整避震器的軟硬。
心得:
等了好久新野馬終於上市,居然沒有油電版本還滿驚訝的,保留手煞車拉桿的設計也是很特別。
不過車尾那個C型造型我不太能接受就是了...
--
想看純種馬跟野馬跑跑看欸
野馬實在不太適合台灣,可以直線奔放的地點太少了
會不會未來世界只剩下休旅車了
SUV CUV 有點噁
醜…
變有點圓
很帥呀
後驅拉手煞怎麼甩
野馬不會跑直線的
電子式傳統手煞車蠻有趣的,幹嘛不直接傳統手煞車
就好
電子手煞車拉桿
為啥車尾長得那麼像Camaro==
真的討厭的 應該從上一代就討厭了
我其實一直想問,電影賽道狂人裡面克里斯丁貝爾罵
金玉其外敗絮其中,只是好看沒有用的車是野馬嗎?
操控性應該會加強吧?
影片裡實車比圖片好看
讚讚!
大改好看多了
超帥
車尾好像壓得太扁 好單薄
還不錯啊
拜託直接1968老野馬直接拉皮就好
帥
比較喜歡上一代 這代感覺好扁
還是好看
帥
輪圈像這代M3輪圈
帥
原本的尾燈比較好看 哭哭
把實體鍵還來
幹超帥好爆==
不如直接復刻boss 429
也太好看了吧!
覺得細節設計的不行
尾燈好醜
更帥了
啊嘶 好帥
還不錯 內外裝都比上一代好多了 希望操控性能好一點
在美國 野馬入門就是一款跟rav4差不多價格的車啊
有夠帥
誠意滿滿...羨慕
那個電子煞車的拉桿好潮
尾燈有點特別 車頭很帥啊
敲碗1.5t和1.0t
帥
因為完成cp360才改電子手煞吧? 保留拉桿甩尾用? XD
GT好看 很硬派
那個固定尾翼真的敗筆 任何車加固定式尾翼都是減分
帥
13年最好看
RAV4 屌虐
帥到靠腰,比連V8都要消失的道奇好太多了,而且聽
說他們還打算要把哥吉拉V8裝進去,前陣子都出現測
試車了,引擎蓋超凸的
有夠帥 趕快上市吧
帥爆
欸好帥==
5.0NA 還繼續做就給推
外觀變得有點科技 少了一點野馬的味道
帥
GT Convertible
Dark Horse
這次還公佈了野馬賽車家族,滿帥的https://i.imgur.
福特又要重返利曼賽事惹
看到座椅我驚聲尖叫
實車比廣告圖好看+1
很帥啊
帥。
帥車
儀表板中控台變成平板,實體按鍵減少,尾翼能拆嗎?
車尾好扁喔
車燈內凹的錯覺,實際上車尾沒那麼低
帥
可惡好帥…
影片實車有夠帥誒
帥拉 買起來
野馬應該不需要中控螢幕吧
帥
真的帥爆
帥 生火了
第一張看成左邊那台 想說怎麼那麼醜
這台有帥到
其實跟RAV4在國外差不多價錢
雖然是趨勢,但儀表全部變平板還是不習慣...
那根手煞拉桿設計的讓人很想沒事就拉一下
很像閃電霹靂車推進器(手煞車
89
[分享] Honda HR-V大改款 快速賞車記台灣本田佛系賣車這個事實大家應該都知道,不太進新車,進了也是佛系編成隨意賣,一 切都是等本田鐵粉自動上門買車。反正台苯靠CR-V就能存活眾所皆知,其他車型真的隨便 賣賣就好,反正大概想著本田鐵粉夠死忠,車出了一定有人買單,那幹嘛還要端出牛肉? HR-V也是差不多,上一代就算是全東亞規格最寒酸的HR-V,照樣賣得動且賣得不錯,那這 一代大改款,我想台苯大概還是繼續維持這種路線佛系賣車,從規格編成可略知一二?既48
[問題] 按鍵式手煞車很沒安全感最近去試車 發現新車已經沒有用拉的手煞車了 要不是用踩的 就是一鍵手煞車 這樣是不是很沒安全感 總覺得還是要把拉桿拉起來55
[分享] 改款T-Roc預售開跑!119.8萬雙車型, Volkswagen T-Roc 小改款預售開跑、330 TSI R-Line Performance 獨 享限量黑化風格套件 Written by: Jason Hu Volkswagen The T-Roc 發表至今,全球累積銷量超過百萬輛,在台上市首年即榮膺同級45
[健忘] 我的手煞車勒?我開的車是Prius4,今年車齡也滿五年了,上禮拜就開去監理站驗車 距離上次自己開車去驗車已經是很久以前的事了 第一次開P4來驗車,心裡難免有點小緊張 搜尋了上次驗車的記憶,印象中要注意的只有驗煞車時腳要踩到底這件事 付了驗車費車子開上驗車道,來到驗煞車的關卡37
Re: [分享] 日本車都採用CVT的原因CVT換檔邏輯在第一篇已經提過了 先升高轉速再變換速度 這是因為CVT動力傳輸面積 由其在鋼帶跟普利盤接觸部分 小於傳統AT的摩擦AB片面積34
Lexus UX小改款日本上市 增焊點強化車體剛性、原文、新聞來源: 原文內容: Lexus日本原廠今(7)日發表小改款UX,為這款2018年上市的豪華小型跨界休旅帶來更新, 共有UX200汽油、UX250h油電2款車型編成,並提供F Sport Emotional Explorer、Graceful37
[情報] Kia Soul 2023登場 車頭大改 有點醜新年式新靈魂,Kia Soul 2023年式換臉登場! — Kia旗下的個性化小車Soul近日在美國發表了2023年式車型,雖然原廠並未直接以小改款版25
[討論] Altis 有電子手煞車跟AH 是不是就無敵了神 A 這版已經兩三年了吧 去年九月改款以為會補上 結果竟然說要以傳統手煞車作為基礎 無言 都 2022 了 身為最熱賣的四門房車15
[情報] 售價折合台幣69.7萬起 美規HR-V正式上市轉自UCAR... 今年 4 月美規 Honda HR-V 亮相,和在日本、台灣上市的版本不同,美規車型以 Civic 為基礎,因此車身尺寸與軸距都更大了一些,外觀造型也更具運動氣息。現在美規 HR-V 正式上市,車系編成分 LX、Sport 以及 EX-L 共 3 車型,每個車型都可以選擇前驅或四 驅,因此共有 6 種選項。建議售價從 23,650 美元起到 28,950 美元,折合新台幣約 6920
[問題] 電子手煞車熄火開門時會自動啟動嗎?開習慣傳統手煞車 現在開Focus Active改電子非常不習慣 常常有電子手煞車焦慮 傳統手煞車有沒有拉一清二楚 電子手煞車熄火後因為訊號燈全熄
34
[問題] 換車問題請益16
[問題] 停車位選擇(B2~B5)16
[閒聊] mio行車記錄器舊換新活動11
[情報] 交通部核定「交通部臺灣新車安全評等規10
[問車] 這台是惡魔之z嗎8
[閒聊] 在高速時匯入左車道主線同時遇右車道縮減7
[轉錄] 為啥國產車扶不起來9
[菜單] Toyota Corolla Cross 油電豪華7
[情報] 好市多便宜隔熱紙4
Re: [心得] 賣中古車,不推和運競拍3
Re: [心得] 賣中古車,不推和運競拍15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相