Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?
安全!是回家的唯一道路。
用另外的角度去想,每個人開車都一定會
*非常遵守交通速限*嘛?
只會詛咒他們被山谷收掉?
我開山路不慢,平均50-60
(應該要被噓違規仔了)
但只要有車在我後面貼屁股
遇到可以讓的路段,放油門不過兩秒的事情
後面就超車了。
越不讓,後車可能就要在危險的地方超車
還有可能波及到你
這樣真的比較安全?
遇到雪隧龜車20分鐘就哀哀叫
山路遇到龜車可能是小時起跳耶
尤其跟到那種技術爆爛,煞車亂踩的
當路隊長還死不讓的。
真的會讓人惱火…
--
50、60我覺得是路隊長。
是沒有看到有車貼屁股就讓嘛? 看來你就是那個死不讓的
山路上坡70 下坡90給你參考
操控啊 買雙B就是要跑山路展現操控
一樓太硬要了吧= =
同,有好讓的一定讓掉
同意
是阿 這不是很簡單嗎
追上前車很簡單 讓也很簡單 一堆智障又龜又不讓
一樓這種就是典型的酸民
山路50-60合理速度
會吵山路限速還不是因為標誌上的已經信用破產了,
如果每段限速真的都是安全下限,不用測速新手老手
也都會照著開。
望向某條縣道因為機車愛壓弄到全限速40還照三餐測速
就知道速限只是搶錢工具而已 根本沒想改善用路安全
山路我也是60內,超過的也不是不pk,我認為是沒風
險考量的開法。
對 會讓就對了 我看到有人靠近一律在寬闊處打方向燈
靠邊讓人超 我討厭別人擋路 更討厭自己變成擋路的
讓飆仔咬前面的龜車 在後面看很療癒啊 幹麻不讓
大家快來看一樓
山路是指大鹿林道或是司馬限林道嗎?
推觀念正確 華國的速限在很多地方就是人謀不臧
噓質疑遵守速度上限,藐視法律
台灣短短幾十公里 海拔就能落差2-3000 山路太多樣
貌 保持安全速度還是必要的
龜仔就是臉皮特厚 喜歡擋所有人的路
媽的 山路區間騎60就被開單了 有夠機吧
推 有人在後面跟一下子 就該讓了 不管開多快多慢!!
反正後面貼車就很危險,我又不是警察還是什麼道安
風紀股長,讓你先過我自己安全最重要
而且當第一台車會有壓力,誰知道後面的車是什麼牛
鬼蛇神,到時候攔你車還是在什麼盲灣超車。然後前
面也沒人幫你開路,吃力不討好。
同意,原文一直強調別人技術不好超不過去,好像全
線都沒有雙黃線似的。
主要是節奏不對,會有莫名煞車點,跟起來很累
後面有人貼屁股就讓,大家互相一點不是很難吧
直線禮讓是好事,但遇過那種87在盲彎前打燈叫我超
車的
本來就是這樣,內車道也一樣
有讓就是推 死龜車完全不看後照鏡的
戰完內線換山路,都是速限的上限也在靠北。老話一
句,要超車自己過去吧
在後面出現的就是比你快 能讓就讓
一堆不讓的 連直路開中間的都有
這倒是真的... 硬擋就是賭後方耐心會不會被磨光。
如果會的話,就可能看到奇怪的點超車,收不回來就出
事,但反過來說,有些人耐心根本零,就還沒夠安全的
直線能讓,硬要超不知道是家裏有什麼事。
要貼就貼近一點,撞到再來換車殼...不然就自己過去
你討厭什麼是你的事,我討厭開超過速限就有人要配合?
我槓桿開110%,你開130%是我不配合??
推禮讓
7
我覺得開山路就是要把窗子打開慢慢開,呼吸新鮮的芬多精 時速30出彎吸一口空氣,感覺空氣好清香 後面有車 who care? 反正出彎大直線他就會自己跨線超了 在彎道千萬別超車,除非前車有無線電,否則就別超 另外在日本跑秋名山也是違法,難道在台灣就會合法嗎?奇怪欸1X
我阿肥啦 版上的山路龜車代表 說真的如果載人要舒適就是慢慢開啊 基本上是逢彎必煞9
大家常常在吵山路速限不合理的事情 但其實不是這樣的 速限規劃會考慮到安全性、漸變性和道路使用目的等 以安全性而言 從源頭的路線設計規範就會訂該道路的設計速率41
首Po常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半22
看到這個標題,剛好想問一個問題, 大家開山路會切成手動換檔模式嗎? 以T牌來說就是M檔 系統只會幫你降檔。 一定的速度加上駕駛執行升檔,系統才會升檔。
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