[轉錄] 台灣汽車組裝品質為何永遠不會進步
作者: peter080808 (peter) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 台灣汽車組裝品質為何永遠不會進步?
時間: Mon Dec 5 17:24:50 2022
如題
台灣汽車工業發展很久了
我們的精密工業 工具機等等都已經可以和日本直接競爭
工具機這五年甚至是直接大量逆推回日本市場
這40年來工業技術一直進步都是事實
但為何汽車組織品質永遠不會進步?
心得
不就壓低價錢嗎?什麼時候技術力到了?
各車廠8不得你3年5年換新車好嗎
股價高最重要,車簡單造都有人買
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組裝品質哪裡不好?
明明就是過度保護又缺乏競爭所致,價格一點也沒低,
是利潤高...
問題在消費者不願意付錢...沒看前幾篇文 Toyota漲
一點就唉唉叫 要廠商怎麼去放心投資研發
Apple就是正面的案例...消費者願意付錢 廠商當然也
特斯拉就組的很好嗎
願意研發黑科技回饋給消費者
你有看過肥貓會想進步嗎
日系國產組裝不會輸特斯拉
哪裡不好?沒憑沒據
上海工廠11月交了11萬輛車
國瑞組裝你敢嘴?
和泰都賣到別國了
國產雖然安全性未知,但組裝不差好嗎
國瑞組裝品質超越特斯拉,又特斯拉是豪車
所以國產車組裝品質已超越豪車
一分錢一分貨,越賣越貴肯定有進步,最近和泰又漲價
了,品質又更好了喔
其實國產Toyota的公差比特斯拉還低
大前提 是 有競爭的情況下 才是一分錢一分貨
國瑞跟和泰 兩個這麼麻吉 當然是手牽手 一起割韭菜
連十幾家不管大小的空調公司 都可以再一起聚餐
一起搓湯圓 討論了 更何況只有兩家
看似 國瑞 跟 和泰 實際上寫作"國瑞和泰"
哪裡不好也講不出來 這麼空洞的內容還想酸喔
你不知道和泰外銷到阿拉伯世界?
井底之蛙嗎? 台灣是研發不行,組裝代工還是算不錯的
不進步 也有人買單 幹嘛要cost up
做不好 銷量還是第一 幹嘛跟錢過不去
我強烈懷疑你在嘴河汰XD
台灣有發展汽車工業???
國瑞最起碼有外銷,看看六和、納智捷等國產車,難
怪國瑞可以漲價
組裝品質不好?要不要先定義清楚?模具&治具的公差
等級,取決於車廠的預算,要不要先了解一下再來酸
這種來亂的文每隔一陣子就發出,不必認真
進口蟒公差很大
雙逼福斯不是也有異音問題
國產組裝屌打進口車好嗎…本人兩種都養過...
尤其歐美系進口車組裝,爛到不行
轉這爛文帶風向
被鄉民嘴到翻掉的六和都曾經輸出成車到日本過
到底在說什麼。國產贏國外的就是組裝
不懂不要出來秀下限好嗎..
逢此ID必噓
哪裡不好了? 人家只是因為成本關係偷了一些料而已
國瑞:???
國瑞做的車都有在外銷到中東,Toyota 採用模組化底
盤的國產開起來扎實度也比以前好多了
怎樣好 怎樣不好
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Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?周末比較有時間回,來個討論好了 關於過去與現在時空背景的問題,我可以同意版主Saitou68201 甚至我必須說,1950年代發展汽車產業並不是什麼錯誤方向 畢竟汽車產業就是石化、金屬、工業設計等等火力展示 一個基礎工業越強大的國家,就越有本錢做出好的車子,這無庸置疑7
Re: [轉錄] 「兩年前若不跟裕隆談合作 70年累積合? : : 台灣才能做電動車 : : 原文連結: : : : : 發布時間:9
Re: [討論] 國產車就一定要便宜?→ chingyun8245: 產業有時候不是要靠政府,像許多中小機械工具機, 04/03 12:10 → chingyun8245: 相較其實沒得到甚麼補助,有產業競爭力才活得下去, 04/03 12:10 → chingyun8245: 而不是補助多的活得下去,像兩兆雙星 04/03 12:10 → chingyun8245: 至於汽車業,一直沒有發展優勢,也早就錯過發展電 04/03 12:11 → chingyun8245: 動車的黃金時間了 04/03 12:118
Re: [新聞] 工具機業做三休四 恐現倒閉潮-------------------------------------------------------------------------------- 先說我也是再機械相關產業工作。 台灣的工具機出口差的主要原因我的看法主要有以下幾點: 1.台灣生產工具機的技術門檻低,只要找幾個人就可以開公司了,所以在工業區時常可以看到大大小小專門在生產工具機的工廠。 2.如同原文下面的留言。加工精度不如日本、德國,但價錢卻跟德日差不多。5
[問卦] 台灣汽車組裝品質為何永遠不會進步?如題 台灣汽車工業發展很久了 我們的精密工業 工具機等等都已經可以和日本直接競爭 工具機這五年甚至是直接大量逆推回日本市場 這40年來工業技術一直進步都是事實
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