[心得] Model3 SR LFP 里程10萬心得
2022/1下訂
2022/3交車
配備有AMD晶片、雷達、第一批LFP電池
選配白內裝、FSD
辦到好197萬
目前里程100228公里
平均電耗188kwh
續航
新車439km
現在411km
平時不操車、順順開、每2-3週洗車
先上人權
https://i.imgur.com/MN60qeR.jpeg
本來打算再選灰色,但二月說灰色變基本色,買白色白賺三萬。
LFP電池跟三元鋰差異
1. 性能差
2. 電耗差
3. 比較重
4. 加速電流音明顯
保養維修
雷達被石頭打到$5991
空濾一年一換,自己換300/次
四萬保養$5339
四萬換避震 $43000、輪框$28000
8萬保養$5339
9.6萬換後仰角、前下支臂 $63603
輪胎…換好幾組,平均8000-10000,下課
補充少寫的..
6萬換來令跟前碟盤(卡石頭沒注意) 4500
10萬換前後來令 2000
以上收車友甜甜價
9.8萬到利董那邊清潔冷排
https://i.imgur.com/ow2SW4t.jpeg
每年充電$47599
9508kwh
https://i.imgur.com/zrpfUbq.jpeg
持有30個月平均一個月316kwh
因為超充次數很多,所以一個月電費大約4000多塊
目前里程持續增加中
--
羊角和下支臂為何要換啊?
輪胎開不到一萬…是都在下賽道嗎?
他都在跑山吧
1萬換胎?
1萬換胎也太兇,是車太重還是都跑山
我記得你用胎很兇 哈哈
打臉電黑說電池衰退很慘的
電池後面衰退會愈快
是前面快 後面曼吧
10萬!真的開上癮了
魯肥是越開輪胎磨越慢???
重點是魯肥沒越開越慢啊...
輪胎 1 萬就換是開賽道嗎?我 model 3 LR 上一條開 6
萬以上...還是因為中釘才提前換的
一年開四萬 營業用車?
一條胎跑一萬還改裝避震 這叫不操車?
一年一萬..跟重機有得比
輪胎*
不操車定義很寬
輪胎一萬就換我覺得小操(認真)
兩年半10萬,平均一年跑4萬,超高里程
我的胎是中釘才換的…
超充都官方10-11元的超充?
我現在都好捨不得去星空電價以外的超充…
打臉副教說輪胎不常換
這輪胎的換法肯定開法也不一樣0.0
台灣空氣這麼髒,空濾應該是看公里數換吧
我3 LR電耗137,輪胎5萬以上才換,順順開的定義?
還是羨慕可以天天跑山,這不是人人都有
請問四萬保養是什麼??
鎖螺絲跟潤滑
推 平時不操車 (很少有平時)
8000-10000換輪胎很傷耶
換避震 輪框和支臂什麼是因為壞了?
順順開 一萬換胎
三個月換一次輪胎,有點猛
為什麼輪胎要這麼快換 你都去濱海玩唷
那我同年同月同款車45000公里,躲過新車
這麼操的嗎 好猛
喜歡跑山應該買 SWIFT Sport 吧
差不多吧,我也是不到2萬出頭就不得不換了
順順開 一萬輪胎 四萬避震 所以順順是誰
便宜
怎樣順順開可以一萬換胎阿
電車換胎費用加進去成本真的高
保險加下去都不用算這些了
1萬就換也太快,太猛了拔
「平時不操車、順順開」 XDDDD
電耗188kwh 開很快喔....衰退很少耶...都充到幾%阿?
開10萬才衰退7% 大電池還OK阿
你家出門都是石頭路嗎
老哥,平均電耗188耶,你應該很常大腳起步吧xD
哈哈
爆
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