[討論] 只要把最高速限行駛內車道拿掉就解決了

AirCondition12/20 12:23已知用火喔，這不知道早就吵過幾百輪了

eulbos 12/20 12:25台灣也一堆牌子啊 內線為超車道請務佔用

fonce 12/20 12:27腳痛部門根本沒有想要改善台灣交通

AlphaMC 12/20 12:28你在台灣路邊看不到牌子一堆？

adampolo 12/20 12:30鬼島高速公路不夠平直。不限速北七會撞護欄。

adampolo 12/20 12:31和一大堆重機騎士北宜自摔同理。

adampolo 12/20 12:37你把這句拿掉，會讓人誤以為內側是可以超速的

takay 12/20 12:42在已經以該路段"容許之最高速限”行駛之下，要怎樣

takay 12/20 12:42才會"堵塞"行車？

Roger37 12/20 12:43澳洲的圓環很棒, 但前提是因為澳洲人怕被罰所以守法

takay 12/20 12:43不就是後車必須"超速"才會堵嗎？

takay 12/20 12:44所以那段根本就不需要存在沒錯，內側就是超車用

heartblue 12/20 12:45台灣內線超速又沒有免罰，看到測速還不是乖乖煞車

FaFaFaT 12/20 13:00錶速120走國一沒被照過== 一堆煞車到80的真的破腦

yha 12/20 13:02這張圖有沒有車？ 是不是空蕩蕩？ 另外它說的是keep

yha 12/20 13:02 left "unless" overtaking，超車完就要回去喔！可

yha 12/20 13:02不是可以不停不停的超車，直到交流道才下交流道。這

yha 12/20 13:02是超車道，不是競速道。

kayajoke 12/20 13:03呆完還是內側設最低速限用科技執法擺測速抓烏龜比較

kayajoke 12/20 13:03實在

TCdogmeat 12/20 13:04駕駛人素質就在那邊 除了限制車輛 已經無解

kayajoke 12/20 13:05會罰錢呆完人才會乖，牌子擺跟貓眼石一樣多，三寶還

kayajoke 12/20 13:05是不會遵守

yha 12/20 13:10要認真學超車道 那就是超完車就馬上要回去 不是台灣

yha 12/20 13:10自己發明的那種內線競速道玩法。台灣車那麼多 真正

yha 12/20 13:10的超車道應該是很空的 空一個車道會塞到爆 才會出現

yha 12/20 13:11一個得以用最高速限連續行駛的條款

yha 12/20 13:15道路是公共建設 要能到最大效率的交通 並沒有滿足

yha 12/20 13:15任何人超速飆車的義務 想開快就走那種人少的地方的

yha 12/20 13:15高速公路 也沒什麼在抓 車多的地方整天吵什麼內線道

yha 12/20 13:15就是浪費時間沒有意義

snailking 12/20 13:17地小車多就是無解，開夜車這些東西都不存在

A320 12/20 13:18推樓上 就不信一堆智障飆猴超完車後會回去中線

KR07 12/20 13:22車多就算單向10線道還是塞爆，分速分流才是正確

lwamp 12/20 13:23車道容量已經不夠 內線只限超車只會更塞

li04 12/20 13:24台灣路邊也寫禁止停車啊，難道四輪大爺就不停嗎？

L78G 12/20 13:41交通部忙著每年消滅3000台灣人口，沒空處理正事

ting701 12/20 13:55車道不夠的問題

qazxc312 12/20 13:57呆丸是限速110，自己開150噴開110的是龜車要讓道

stone0504 12/20 14:03台灣高速公路大半夜的車流量，都是照片中的無限多

stone0504 12/20 14:03倍

ganjuro 12/20 14:08跟不上車流根本不應該上高速公路

spiriturl 12/20 14:16規則向來不是台灣的問題，是素質問題

w10211 12/20 14:17就說了你的表速不一定有達到最高速，再來，別人要超

w10211 12/20 14:17速也不關你的事，不用瞎操心。

terry955048 12/20 14:23台灣實施:一堆開內線80的車被開160的撞死，家屬抬

terry955048 12/20 14:23棺抗議，改回原樣

Uingu 12/20 14:24有漏洞就鑽，把自己的利益最大化，這就是台灣人

limulus 12/20 14:25駕照太好考，加上公民素質太差，無解

bravery1117 12/20 14:28對政府不期待了

bravery1117 12/20 14:29素質差就應該要由政府來強力教育跟取締，不過嘛...

walter0914 12/20 14:34不要再挑跳針素質了，這說了等於沒說

showingstar 12/20 14:34根源就是台灣車多阿 車庫法快上啦

Brioni 12/20 14:41先減少高速公路1/3以上車輛再來討論要不要有超車的

Brioni 12/20 14:42啦

preisner 12/20 14:42不然勒,就是這個讓大家吵來吵去的啊

Brioni 12/20 14:43道路容量是專業計算出來的，生吃都不夠，還妄想淨空

jm32n 12/20 14:43超速仔新說法：別人要超速不關你的事

Brioni 12/20 14:43一車道？？

SSSONIC 12/20 14:44車太多了 單雙號上路才是解決方法

Brioni 12/20 14:45我看一公里收費10元好了，馬上淨空給大家飆

frank111 12/20 14:57台灣車輛密度高，每條車道的容留上限是固定的

frank111 12/20 14:58一條只能超車的車道，容留量勢必小於正常車道，只會

frank111 12/20 14:59造成更嚴重的堵塞。一直切來切去也會造成事故風險

nakaru 12/20 15:00應該是直接把超車道拿掉，才符合現實

frank111 12/20 15:01國外的月亮沒有比較圓，多思考一下就知道可不可行

nakaru 12/20 15:01整個實務面運作這麼多年，從來就不需要超車道

Richie1105 12/20 15:01政府只會輔助買車，沒在管道路規劃的

nakaru 12/20 15:02尖峰時段連靠近交流道的路肩都開放下去了，還內線

nakaru 12/20 15:02要空著喔

kitty2000 12/20 15:05理論上台灣的高速公路比別國安全也比別國快，事實

kitty2000 12/20 15:05上兩者也都沒有

kitty2000 12/20 15:06台灣半夜也會3車併排開100

furio 12/20 15:13你怎麼不說澳洲有road train，台灣為什麼沒有

a123454698 12/20 15:23先吊銷飆仔的駕照

Brioni 12/20 15:24規範凌晨一點到四點才有超車道就好，省得一堆人在那

Brioni 12/20 15:24邊跳

Miralles 12/20 15:30我建議嚴格取締120以上飆仔讓他們開一次車噴幾萬

austin0353 12/20 15:59中線速限提高應該也有點用

austin0353 12/20 16:00最低速限提高

shamanlin 12/20 16:17說個笑話：本版飆仔表示全線開110叫做塞車

ecnecsinimer12/20 16:17剛才國三北上台中路段就遇到十餘台錶速不到100開內

Tokoo3535 12/20 16:21沒用,很多明文規定的都沒在遵守了

BBBroflovski12/20 16:33警察叫你不要違規為什麼還這麼多人違規

relaxcloud 12/20 16:34真的，把超車道拔掉也解決了，不用整天戰來戰去，

relaxcloud 12/20 16:34聽飆仔整天吵滿煩的

yellow3621 12/20 16:38澳洲人速限110開110，台灣人速限110開120會被叫龜車

kerbi 12/20 16:52許多台灣人喜歡佔內線這就不爭的事實

fire124 12/20 17:01實務上台灣一堆錶速100就龜在內線

LeehomLee 12/20 17:39許多飆仔會罵擋路的是龜車的才是事實

LMGlikeshit 12/20 17:45事實就是許多開100龜內線以為自己已經開到最高速限

LMGlikeshit 12/20 17:46然後後面塞不塞不關我的事 反正我自認開到速限了

Lowpapa 12/20 17:48［不堵塞行車狀況下］

phoenixzro 12/20 17:48內線龜車弄得別人超車要一直切換車道

phoenixzro 12/20 17:48看到別人出事大概還會暗笑飆仔活該

phoenixzro 12/20 17:49完全沒想過自己的行為對整個交通概況是負作用

LMGlikeshit 12/20 17:50條款的定義很明白知道每個駕駛最高速認知不同

LMGlikeshit 12/20 17:50所以才設不堵塞行車前提

LMGlikeshit 12/20 17:50結果一堆邏輯死亡的自以為最高速限怎麼會堵塞

lwamp 12/20 18:28內線超速仔以為把龜車趕到中線外線就一路暢通，但

lwamp 12/20 18:28結果是中線外線更擠更慢，你內線就最好不用切回中線

lwamp 12/20 18:28，結果切的時候一樣造成阻塞，用點腦子想想就知道

lwamp 12/20 18:28不可行

peehs 12/20 18:51現在內線早就變定速輔助駕駛的死魚車道了 一堆勁戰

peehs 12/20 18:51鍵盤車手討論的這麼開心

wheat1130 12/20 20:15不需要超車道+1

XXPLUS 12/20 21:15這句話是叫你不要超譯以為超車就可以超速捏懂嗎？

XXPLUS 12/20 21:16難道不要這句話，內線就不測速不拍照了？

XXPLUS 12/20 21:24就是一堆超譯仔覺得內線為超車道=超車最大=誰最快

XXPLUS 12/20 21:24誰就能繼續開，才需要這句話來提醒你各位不要超速

XXPLUS 12/20 21:24啊，前車都已經開到最高速限了你還想怎樣？叫他讓

XXPLUS 12/20 21:24開讓後面的超速仔通過喔？那該取消的不是這句話，

XXPLUS 12/20 21:24而是請交通部改為內線為無速限競速道，誰被後車追

XXPLUS 12/20 21:24上就要下來，整條路都不會測速取締，這才是你要的

jdkcupid 12/20 22:25嘴最高速限的要不要先定義最高速限

amethystboy 12/20 22:28內線龜車就是垃圾

eric00611 12/20 23:31問題就是出在飆仔也不會超了一兩台就回去，會在內線

eric00611 12/20 23:31連續開了30秒以上還跟你狡辯他是在超車

eric00611 12/20 23:31所以這句話在台灣完全沒辦法作用

eric00611 12/20 23:32本來就應該刪掉最高速限行駛這句，改成比中線快就可

eric00611 12/20 23:34以繼續行駛就好，剩下由最低速限解決，現行最低速

eric00611 12/20 23:34限確實太低

XXPLUS 12/20 23:49最低速限也要等區間測速出來才能輔助開罰吧，不然

XXPLUS 12/20 23:49幾百年才被紅斑馬開一件根本等於沒有

edkoven 12/21 12:37國外郊區類比台灣 XD，國外市區高速還不是都塞成狗

edkoven 12/21 12:38內車道一樣塞滿滿

youkisushe 12/21 17:03重點是不堵車情況下吧

youkisushe 12/21 17:03台灣人怎麼只專注在後段的得以最高速行駛

ryanbin 12/21 17:57這週還沒戰內側車道 要戰了嗎？

a901922001 12/22 01:06https://i.imgur.com/ESQS6Qa.jpg

za755188 12/22 07:30澳洲那個keep left的地方本來就是專門超車用

za755188 12/22 07:31他們市區高速公路開在最內側也沒手軟阿

za755188 12/22 07:32不過他們真的不會有人在最內側開80啦