[閒聊] 公共充電停車位 是不是最沒用的公設?
就是社區有一個公共充電停車位
但是不覺得這個設計很蠢嗎
如果真的開電動車的人
不是應該就在自己位子上面裝充電樁充電就好
為啥還要弄一個公共的
然後管委會似乎也沒有決議這個充電裝置的使用方式
變成一個沒有用的公共設施
感覺當作訪客臨時停車位都比較好
公共充電停車位
是不是根本就是最沒用的公共設施阿
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.94.91 (臺灣)
※ PTT 網址
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裝個投幣式的就有用啊 使用者付費
推
有的不讓個人裝,有這個公用的,規劃使用者付費就很好啊
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就是不讓你私設拉線造成公共危險
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擔心社區供電額度不足吧 想充電的屋主就自己去充電
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這種的社區要先去櫃台繳錢才能充電
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或者用儲值卡之類的
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怕澱粉偷裝把大樓燒掉
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裝幾個車位就可升級為電動車友善社區 加價賣
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給油焚們眼紅用的啊
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乾脆設個馬廄給油焚們更徹底懷舊
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看過+70萬的電車位
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上面已經裝好充電樁
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法令要求的啊,其實做1個壁插就ok了
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給大樓收租的,搞不好用臨停跟充電付費比你一戶管理費
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收的還多
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Re: [新聞] 「特斯拉」停充電格不充! 男怒:APP上其實這問題明明就很好解決阿 直接就是電動車停車位預將充電時間費用算進去就好 這樣就是停車費30+充電費60 一小時收90元 反正你停多久 一小時都收90元 如果這種收費法充電車位被佔用機會就會降低阿 市場決定一切阿 油車來佔用 你一樣照收 每小時90元23
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函目前也在努力爭取中(停車位在b3) 送過兩次申請都被以“會觀摩其他社區”按下 不過今天又送審一次 因為自己的電錶是在b1 正旁邊剛好有社區訪客停車格14
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私不要亂講 目前正規廠商拉家用充電樁 相關的電纜跟充電樁本身規格 廠商跟台電本身都有要求了 另外,家用充電樁是慢充,4
[電車] 油車占用電車位檢舉方式法條 : 中華民國一百十一年十一月三十日總統華總一義字第 11100101131 號令修正公布第 32 條條文;並增訂第 27-1 條條文 第 27-1 條9
Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人用專用電車停車位比較妥當吧! 一翻兩瞪眼 跟身障車位或婦幼車位一樣 優先聽起來只是比較好聽 有人會說想博愛座一樣,優先禮讓老弱坐4
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函網路上看過一種做法 就是住戶大會提議說 社區要不永久禁止裝充電設備, 要不就是允許住戶在有專業廠商施工下安裝充電設備 然後再搬法條5
[問卦] 買電動車的人不會嫌充電時間太長嗎?如題,我看特斯拉官網寫他們充電最快好像也要15分鐘才能充滿 有的要半小時 如果前面有人要排隊可能更久 跟油車比感覺要多花很多時間欸 自己家停車位裝充電樁常常會被管委會刁難
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