Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函
網路上看過一種做法
就是住戶大會提議說
社區要不永久禁止裝充電設備,
要不就是允許住戶在有專業廠商施工下安裝充電設備
然後再搬法條
現在新的建案法條都要求要有預留充電相關設備(這要再查一下哪個法條)
如果社區永久禁止裝,以後房價會不好 blahblah
(類似現在沒停車位的房子比起有停車位的賣不到好價格)
通常這招就稍微能打動了...
※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言:
: ※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言:
: : 先說結論:等四月投票才知道能不能裝。
: : https://i.imgur.com/cWquDY4.jpg
: : 拉model s後,一直跟管委會爭取要在自有車位上裝充電柱。
: : 今年新一屆的管委會"似乎"比較支持充電車,不知道是不是我對公文的理解有錯誤。: 先說結論啦~~
: 台灣這種投票永遠都不會通過啦~~
: 人性就是這樣
: 設這個充電柱對其他住戶來說
: 好處 = 0
: 壞處 = 失火的危險
: 就算風險只有1/10000
: 沒有任何好處 為什麼其他住戶要幫你擔?
: 除非你一戶一戶花點錢去處理啦~
: 不然 誰要理你??
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ PTT 網址
→
非車板業務,請去房板討論或開電車專板
噓
不看公告?
→
社區為什麼要聽你的永久禁止
推
怎麼可能永久
噓
為什麼要永久禁止自廢武功?這次不同意不代表未來不同意
推
那不就是歧視現在的住戶嗎 現在不行 只有未來可以?
推
沒實戰經驗?區權會是一年一年來的誰跟你永久
→
只要房價能漲 什麼問題都沒有了
推
反正我大概十年後才要買電動車
→
感覺很多人根本沒開過區權會
推
看到一些便宜社區 三流建商的房子也可以裝 就覺得不會是
→
卡在硬體問題
→
到時候電動車要是真的流行了 大概就不會有很多人反對
推
如果沒流行 那就繼續買油車
推
不好意思,你哪位?說裝就裝~不然就永久不裝?來投票啊!
噓
這什麼蠢招 連法律都可以修改了 為什麼要聽你的永久禁止
14
目前電動車是非常仰賴充電樁與高壓電力網的佈建, 而且特斯拉的超級充電站能比加油站多嗎? 社區管委會充電樁表決有時是相當吃運氣的。 看到此心得文, 幾乎可確定油電混合車是「目前」情況最好的選擇,X
為什麼要改變原社區線路跟管線設計? : 為什麼這麼簡單的問題 : 在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低) : 是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎? : 純好奇14
我是不知道特斯拉的充電樁 又關國家屁事惹一一 特斯拉的充電樁 不是應該要特斯拉自己去設立嗎?! 為什摸這又牽扯到國家要做,奇怪惹22
又一個人跳出來示範他們是怎麼在無知的情況進行抵制 但不懂的是這莫名的怨恨到底是哪裡來的? : 我是不知道特斯拉的充電樁 : 又關國家屁事惹一一 : 特斯拉的充電樁29
不對 其實台灣本身主要的基礎建設是足夠的,基載本身也是夠的 (當然前提是XX不能停或是XX要啟用) 而電力本身覆蓋率已經高到很誇張了 現在EV在台灣的課題主要是最後一哩路,也就是私有財產的部分9
喔不,我們不只是會跳針。 我們會解決問題。 當然要解決大樓使用充電樁有一定的難度。 成功解決的就該被當作先烈一樣尊敬跟學習。 至少,機械車位並不是不可能,91
你很生氣呢? 不知道在氣甚麼? 現階段EV就是這樣啊,世界的趨勢還蠻明顯的吧 以美國來說,2019 Hybrid賣最好的是Rav 4 (92k),第二好的是Prius (47k) 而Tesla在2019賣的總數是200k (其中160k為Model 3) 衝擊最大的就是Prius了,2017以後每年接近35%的衰退53
教徒面對這種質疑 只會跟你跳針說利用拉屎抽煙吃飯睡覺時充電就好了 或是拿個西班牙還是哪個國家油罐車司機罷工的新聞跟你說汽油也沒多可靠 拿些未來烏托邦式的幻想來告訴你其實沒那麼糟糕 現實是充電慢就是慢8
假設我們到了一個烏托邦 每個路邊跟地下停車位都有充電樁 請問晚上下班之後大家都回家開始充電 幾十萬台電動車一起充 台北市不會全區跳電的機率有多少9
這有什麼困難 每個社區緊急發電機全開就好啦 反正這些發電機最操的時候大概是921大地震時 搞不好這輩子就操過這麼一次 地下室全部一起充電
77
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函借題好奇問 其他住戶如果同意你們裝電樁 那好處跟壞處是什麼? 如果好處大於壞處 其他住戶為什麼不同意?52
[情報] 全台不同意安裝充電設備的社區(持續更全台不同意安裝充電設備的社區(持續更新) 本來是想找能安裝充電樁的社區 , 結果卻先找 到不同意安裝的,分享給大家 消息來源:樂居 想要開電動車,最需要考慮的就是在家就能不能充電。要在集合式的社區大樓能安裝充電設45
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款充電設備這個議題我們社區也討論了兩年 分享下最近在區權會上所通過各方都可接受的解法 結論: 1.做法:充電設備的供電迴路完全獨立於現行供電架構外 台電增設專屬線路與變電箱23
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函目前也在努力爭取中(停車位在b3) 送過兩次申請都被以“會觀摩其他社區”按下 不過今天又送審一次 因為自己的電錶是在b1 正旁邊剛好有社區訪客停車格10
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝這就是所謂的 => 我沒好處,幹嘛讓你做? 「我沒有好處,你有好處,那我就覺得我虧了,憑什麼要讓你有好處?」 有這種見不得人好心態的人往往還洋洋得意 做損人不利己的事情,還會感到特別開心 這種屬於高端低端,你可以自己下個評價10
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私關於社區充電設備最近遇到一事,我個人覺得非常的符合人性 也很適合對充電設備有嚴重過敏的鄉民思考 我們社區目前有申請過2台個人充電設備 不過整體卻有3台純電電動車+1台PHEV 也就是有2台電動車停在我們社區,但是沒有安裝任何充電設備10
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函借文章想問一下,我的房子大約三年前買的 停車位在B6,可是旁邊牆壁有一個插座 上面寫預留電動車充電用 可是看大家都說要充電柱 這樣如果我要設充電柱的話還需要管委會同意嗎?- 線 : 設計?」 : 為什麼這麼簡單的問題 : 在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低) : 是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎?
46
[閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?27
[問題] CX-5 / NX350h 選擇30
[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭28
[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問46
[閒聊] 輪胎中釘13
[閒聊] T牌,國產車的定義?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相