Re: [請益] 美國開始降息後的台灣房價走向？

panzer122404/18 13:03北環含金量太低 三蘆線載運量本來就低 重陽大多大坪

panzer122404/18 13:03數 跟二重定位不同 二重左右都有1x坪的投資房 重陽成

panzer122404/18 13:03屋以前都30-50 就算現在的成屋也是2x 最近要推的晴空

panzer122404/18 13:03大地不是正重陽不能算進去

ice101504/18 14:18環狀線只能當附贈的加分項，但我沒有很看重這個，還是以

ice101504/18 14:18北捷的幾條路線為主。

ice101504/18 14:18像環狀線在新埔轉車就超麻煩的

ice101504/18 14:18在頭前庄站換車也要走一段。

gerychen04/18 14:58我覺得環狀線對三蘆加分很多，現在大眾運輸要去內湖超級

gerychen04/18 14:59麻煩，以後環狀線有機會把士林內湖的人帶過來

CK1904/18 15:27北環到士林內湖很快耶，加分很多

CK1904/18 15:28只是開通還久，要時間

ice101504/18 15:31我覺得應該會是G大你講的，但是是反過來。

ice101504/18 15:31住不起北士科的人，會外溢到三蘆新莊中和等地。

ice101504/18 15:31但三重可能較少，房價租金都推升太快也太高。

ice101504/18 15:35雖然本來就已經外溢到竹圍以北，但至少通車後會再多個選

ice101504/18 15:35擇。

IBIZA04/18 15:36環狀線沒有北士科 還要過河咧

ice101504/18 15:39就再想辦法嘍....

IBIZA04/18 15:41環狀線主要就是能到內科 北環應該還行

ice101504/18 15:43通勤就是這樣，再轉公車或乾脆放台機車在那。

ice101504/18 15:43我也見過台北竹科通勤的，高鐵坐過去換汽機車。

gerychen04/18 16:04大眾運輸便捷就是把人從房價高的區域往房價低的區域送

ceca04/18 16:16當然找錯雙北是另外一個市場，要問雙北的投資客

tswen04/18 22:21北環開通後 徐匯中學到士林 12分鐘 到劍南

tswen04/18 22:21路18分鐘。蠻有競爭力的