PTT推薦

Re: [新聞] 擠到快窒息!A7通勤台北每天塞爆 他PO機

看板home-sale標題Re: [新聞] 擠到快窒息!A7通勤台北每天塞爆 他PO機作者
allgod
(歐尬德)
時間推噓26 推:29 噓:3 →:31

我覺得a7居民根本不知道直達車爆滿程度
A8就已經有很多旅客直達車擠不上,再走回普通車了
等他們看到一輛載滿滿的直達車靠站
就會發現其實沒有幫助
而且這輛直達車勢必卡後面那班普通車時間
議員沒去a8看過直達車狀況嗎?
對a7、a8旅客都雙輸

※ 引述《blargelp (春日部四郎)》之銘言:
: 各位觀眾!
: 準 直 達 站
: https://i.imgur.com/KO94OqH.jpeg
: 這位發文的是A7議員
: 會新增幾班還不知道,
: 搞不好先增加一兩班試試水溫。
: 但那不要緊,只要開先例 15分鐘三班,
: 遲早尖峰時段會陸續加開到全數15分鐘三班開滿。
: 尖峰直達增班A7
: 其實是可以預見的
: 幾個月前燈會前後,那陣子車次調撥的超亂。
: 有一天通勤還少派一班車= =
: 那怎麼辦,少開一班車,後面車次根本消化不掉啊。
: 臨時解法是派直達車在A7停靠。
: 所以直達車停靠A7 技術上本來就可行。
: 再加上A7僅次於A3的運量,非直達站之首
: https://i.imgur.com/SpZr9ht.jpeg
: 直接改為直達,那不可能。
: 但尖峰時段當直達,幾乎是不得不做的選項。
: 不然人消化不掉。
: 不過我沒想到改得這麼快。
: 有活力的區域、年輕的議員們,處理事情吧真的快又積極。
: 先恭喜A7居民,
: 直達就是比區間快,減短通勤時間
: 再來更要恭喜A6 A5的居民,
: 加開後,至少一兩年內你們都還上的了車。
: 不然維持原班次的話,明年初捷市達交屋後 A6A5尖峰時段廢站比較乾脆——一定搭不
上?
: 機捷炸裂 看來也可以往後續命幾年了。
: 下一步
: 直達車座位太多 座位掰。
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.191.160 (臺灣)
PTT 網址

blargelp09/20 03:15這簡單 直達車坐位太多了,拆了釋放一堆空間

GTSSilver09/20 03:50行李箱太大件都應該多收錢

Taiwanwolf09/20 03:52運量錯估 跟文湖線一樣

tctv200209/20 05:49把月票取消就可以了 如果還是滿就尖峰時間拆座位

piliwu09/20 06:08還不到兩年前一堆人嫌機捷沒人坐

piliwu09/20 06:09有人坐也不滿沒人坐也不滿

arther61032609/20 06:16 A10上行有三班加班普通車,已經疏散不少A8旅客,

arther61032609/20 06:16不至於A7上不了車

ZMTL09/20 06:53加列車比較實際啦

NTU30315019509/20 07:11漲價就好了1800~2400好了

NTU30315019509/20 07:11里程數不一樣同一個費額也很奇怪

airjade09/20 07:24可憐,到底有什麼生活品質

k79897686909/20 07:41這簡單 漲票價

una28309/20 07:44沒辦法加掛車廂嗎

planta09/20 08:09A 7跟A8搶座位大戰!

planta09/20 08:09感覺取消T pass就好了!

CoachKuester09/20 08:23同理樓上無敵藍線上的到底有什麼生活品質,還常常

CoachKuester09/20 08:23當機

appleball20009/20 08:36漲票價加班次啊

bj4j4509/20 09:01好奇青埔坐高鐵通勤有比較不擠嗎?畢竟成本都比較高了

amazgo09/20 09:15又要房價便宜、又要抱怨一堆,有事嗎?

TheWho09/20 09:31取消1200機捷往台北方向就不會滿了

rumblefish09/20 09:39只會越來越慘

rumblefish09/20 09:39人還在一直遷入,省了房價就認命點

william82609/20 09:48當年魯空:狗都不住

philip111109/20 09:50當年被拗設站就應該知道會變成通勤捷運了

Vinccc09/20 10:07行李箱收費勒 這本來就機場捷運 Tpass取消 使用者付費就

Vinccc09/20 10:07解決了

supereva09/20 10:13載滿滿的直達車靠站? 不是直達嗎 怎麼會靠站

niko020209/20 10:20搭捷運 住偏鄉的 跟人家談生活品質欸 有得搭就偷笑囉cc

barrylaw09/20 10:22機捷是要跟北捷藍線比什麼?差那麼多

barrylaw09/20 10:23有能力買藍線的,會跟你買A7?

barrylaw09/20 10:24還敢笑人家生活品質

blargelp09/20 10:27阿這篇推文不是講搭捷運擠=生活品質 的問題?

blargelp09/20 10:28要用搭捷運擁擠程度當生活品質標準就不要雙標

Smilingface09/20 10:40自己住A7的時候就要考慮到通勤了

CoachKuester09/20 10:56阿就有人愛在那邊扯捷運跟生活品質的關係

kage0109/20 11:24以價制量吧

MixBear09/20 11:32雙北尖峰時間不也一樣

MixBear09/20 11:33搭大眾運輸就是這樣

MixBear09/20 11:33要配合你的時間 自己開車或叫車比較快

leo631509/20 11:49藍線除非起點兩站不然也是站整路吧 通勤租

leo631509/20 11:49族景美文山不買嗎

Refauth09/20 12:24喔,好手好腳不會自己開車喔?基因怎麼了?

kage0109/20 12:31這邊上下班開車也塞

Jerryh031209/20 13:31大家可以搭公車去台北啊,嘻嘻

nhsh09/20 13:46看來看去A10 CP最高 一定有位置

leon1757tw09/20 13:53人家就機場捷運還行李收費勒 1200也不想想自己才付那

leon1757tw09/20 13:53一丁點錢 要求一大堆

gm325209/20 14:26A10真的cp高,而且大部分建案是真的走路能到的

gm325209/20 14:26算上出家門可能還比很多A7機捷的省時間

thirdlittle09/20 15:16A10跟A7到北車的通車時間就差快20分鐘了…

NTU30315019509/20 15:17通勤時間跟痛苦指數不是線性的

NTU30315019509/20 15:18社畜一天自由時間就5小時,你通勤越多侵蝕的比例很

NTU30315019509/20 15:18

questionboy09/20 15:33直達車疫情前還沒有TPASS時 早上上班車段就會滿了

Nightu0509/20 17:45Pass問題啊 不過前幾年A8就滿多人搭了

Nightu0509/20 17:46A10好幾年前搭過 滿訝異人也不少

GTSSilver09/20 22:19機捷對標台北捷運已經貴到不可思議了

GTSSilver09/20 22:201200月票只是合理價格 行李大到擾民才是該多收錢

GyroZep09/20 22:56早該取消菸黨Tpass買票政策

wseedw09/21 23:30機場捷運嫌旅客行李大也太荒謬

wj778809/22 14:13A8哪一班車擠不上?