Re: [新聞] 擠到快窒息！A7通勤台北每天塞爆 他PO機

OTAWA09/19 19:39A9竟然搶輸了

blargelp09/19 19:43A7跟A9目前進出站人數差不多，但A7捷運附近後續交屋量遠

blargelp09/19 19:43大於A9. A7搶贏正常。 不過也不用話說太早。搞不好和稀

blargelp09/19 19:43泥 A9 8 7都停也不一定

jecko09/19 19:46其實這樣搞 不如尖峰時間取消直達 班距直接縮短一半

blargelp09/19 19:48直達還是要有啦，中間沒多少人沒站都停 沒效率

leisureman09/19 19:55A7站的設計比A9站更好，而且以搭乘捷運的需求來看，

leisureman09/19 19:55應該是A7>A9。A9算是有發展程度的地區了，運量還想再

leisureman09/19 19:56往上一個檔次的可能性，應該是低於A7的。

planta09/19 20:10如果不是親自體驗，真的無法理解普通車15分鐘有多久，尤

planta09/19 20:10其是在高溫30幾度的天氣！辛苦了！！

alex88112209/19 20:11準直達有意義嗎？很多人要去A5…A4，甚至去三重換北

alex88112209/19 20:11捷，為什麼不普通車班次多一點就好

planta09/19 20:11如果不是差距很大，真的還是選直達站比較好！屁股還沒坐

planta09/19 20:11熱，車子就來了，什麼車都有！！機捷的月台為什麼沒有冷

planta09/19 20:11氣呀？！抗議！

firzen4809/19 20:30以後從機場回來的人

firzen4809/19 20:30搭飛機舟車勞頓就夠累了

firzen4809/19 20:30還要因為通勤社畜搞到回台北沒位子坐 真慘

whitecow09/19 20:31住這種爛地方硬擠來台北上班有什麼意思

sam9130509/19 20:38因為大家不像白牛哥那麼有錢 只好住在這破地方嗚嗚嗚

blargelp09/19 20:40搭飛機轉軌道運輸 遇到通勤尖峰時段 在哪一國都很痛苦

yawenla09/19 20:48A7是地下站 有冷氣喔

a529271009/19 20:54推

kuosos52009/19 20:57帥

childeviler209/19 21:06加班次比較有意義啦，06：30到08：00，加班次，15

childeviler209/19 21:06分鐘三班，就可以解掉了

ichbinapfel09/19 21:19尖峰時段A9換搭A8直達車早就塞滿了，這樣停A7有意義

ichbinapfel09/19 21:19嗎？

dakkk09/19 21:20直達停a2比較有意義

yawenla09/19 21:23就也沒那麼多車子可加啊...

alonzohorse09/19 21:27a7有冷氣屌打A8A9

paul1040409/19 22:26機場捷運搞成通勤捷運，根本災難

BraviaX95j09/19 23:10可憐哪

murasei09/19 23:22https://udn.com/news/story/7266/8998095

murasei09/19 23:22https://i.imgur.com/NvKCp0z.png

murasei09/19 23:23根本沒有上不了車的問題

blargelp09/19 23:32噓 現在口徑一致就是上不了車

blargelp09/19 23:32要讓議員有子彈打

aoiaoi09/20 00:13林口能走到a9地方很少 但明年東森總部營運會來一波上班族

x156w42309/20 00:18那個擁擠圖 應該刻意拍的

x156w42309/20 00:18靠近七點那班

x156w42309/20 00:18其實排隊的A7仔 全部可以順利上車

x156w42309/20 00:18我去年通勤過半年左右 非常肯定xD

x156w42309/20 00:18但爭取班次變多 也值得鼓勵啦

panlao09/20 01:41事情發展很有趣 本來是為了機場旅客蓋的捷運 被建商在沿線

panlao09/20 01:42蓋了一堆建案 鼓吹雙北外環 現在機捷被反客為主以通勤考量

thirdlittle09/20 03:1315分鐘一班，這樣的人潮，沒上到就再等15分鐘，這壓

thirdlittle09/20 03:13力確實很大。這跟5分鐘一班的狀況是不同的

blargelp09/20 03:18想多了 軌道分攤城市壓力是基本國策。不管地方中央、北

blargelp09/20 03:18北桃的主事者是藍是綠，這條都不會變

a951l753vin09/20 03:39以數量來看A12A13才最應該爭取直達吧XD

a951l753vin09/20 03:40不對 本來就有 但停的站是A8

Alkaline86509/20 04:02機捷由桃園經營 先放A7等於轄區連續兩站都有直達停

Alkaline86509/20 04:02靠 很明顯有區域政策考量

Alkaline86509/20 04:08不然原本說先加停A2 新北現在是？

NTU30315019509/20 04:26換一份晚點進公司的工作不就好了XDD

ADS109/20 10:52別買那邊就好啦

supereva09/20 10:57應該說A9本來就不靠捷運發展

MixBear09/20 11:29直達車之前加班車好像有停a7過

MixBear09/20 11:29沒注意看外觀，上車時是直達的車位

MixBear09/20 11:29所以直達應該是可以停的

MixBear09/20 11:31a7基本上一車來排隊的人潮都上的去

MixBear09/20 11:32只是間距久 月台小 看起來人多而已