[問題]輪組配置?
想請問輪組配置的問題
我的車是C夾老車了
我有兩組輪組,一組是鋁低框跑0(open胎),一組是碳框板輪(高50,管胎)
上個月用板輪去赤坎頂,結果下山時後輪燒框,連框都裂了
現在後輪就先換回跑0
11月底時要參加瘋系列四極點
現在在考慮前輪要不要一起換回鋁框
考量的點有:
1.板輪的管胎才剛換,非常的新(瑪吉斯High Road),
前輪約1000公克比鋁框輕,板高較能保持速度(?)
四極點都是平路,不用擔心又燒框
外觀上比較奇怪(前高後低),跑600公里管胎風險比較大(有灌補胎液+帶小花補胎針)
但前高後低比較怕側風?
2.換回鋁框,內外胎會換GP5000+乳膠內胎,
再把原本的克破拿掉,應該只會板輪重一點點
open胎爆胎好處理(備胎與工具都會帶)
不知道各位會怎麼選呢??
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1,前輪破風效果比較好
推
我會選2 拍照不奇怪 維修方便
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四極點 選維修比較方便的方案吧
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我選2
推
2
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前輪沒燒後輪先燒,大概煞車習慣不太好
推
2這種長距離的賽事還是優先考慮故障維修
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2
推
2. 並且把乳膠內胎改為較耐用的一般內胎
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謝謝前輩們的意見,小弟心裡有底了
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Re: [問題] 新的R9200輪組可以裝舊的11速飛輪嗎?來認真算一下,管胎真有比較輕? 以Vittoria的產品來看,Corsa這條胎有出管胎和一般內外胎。 官網的重量,同樣是23c的寬度,管胎一條275克,可折胎是245克。 但管胎要再加上膠水或是雙面膠帶的重量,雙面膠一輪份大概也有40克,專用強力膠12
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Re: [閒聊] 改open胎系統or換輪組?為什麼要換Clincher胎???意義在哪裡??? 你這麼輕,才55KG。 最適合真空胎了。 700X25C,胎壓打個80-90PSI剛剛好。 而且現在真空胎發展出一些實用的補胎工具,也不貴。什麼補胎條,貼片之類的。