[問題] 長距離賽事早餐和中餐吃什麼?
之前騎長距離超過半天的因為都不趕時間所以可以慢慢吃
今年報了雙港
想請教各位像北高,雙塔,雙港這種長時間的賽事
三餐會怎麼吃?
早餐比較好解決,可以先買好豆漿配堅果
中餐比較困擾
目前有補給車,想說請補給車買個麵,就路邊簡單吃好消化
又可以省時間
也有想說煮泡麵,但較不營養
各位有推薦的飲食方式嗎?
可以兼顧營養和好消化不會造成腸胃負擔又能補充足夠能量
賽中會吃果膠
應該沒有人只吃果膠騎全程吧?
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正餐要正常吃~小七麵包豆漿,果膠一小時一包
威德果凍,香蕉,茶葉蛋白,八寶粥之類!?考量果凍
應該轉化能量最快,其他比較慢,讓中長途持續有能
量在轉換
隨便吃。距離越長強度越不可能拉高,不要烙賽就好。
除非你Z3能連連續開六小時,那再來考慮這六小時吃啥
熱量高好保存會想到口糧之類的
長距離果膠可以省下來改喝可樂,另外長距離比的是
氣長不是功率全開,不然你中途棄賽機率大增
每一餐選自己喜歡吃的就好,避免吃生冷食物落賽
另外記得補充香蕉 長程最容易抽筋
可是可樂那種甜的飲料每次我喝完都很慘
以我去年騎輪霸西濱200k,的經驗,開車去都會場前直
接嗑一份超商的麵/飯 ,先算最慘7小時騎完還沒得跟
車,一小時補2-3包果膠所以我大概會塞16條sis果膠+2
能量棒在身上+一支發泡錠。 能量棒在八里折返時先吃
一條,剩下一條當肚子又餓時馬上補。不過照新的研究
果膠15分塞一支跟20-30分塞 15分的比較不好對肌肉產
生損傷,但是你要嗑的下而且肚子會比較飽
可樂那種氣泡飲料不是每個人胃都能接受
泡麵啊
吐司香蕉貝果飯糰,碳水為主
每個人都不太一樣,你應該在賽前就適應那些比賽中會
吃到的食物。基本原則是好消化的碳水化合物。
長距離挑戰就別想了 吃你開心的 覺得爽的 都吃
營養騎完再補充吧,騎的過程碳水化合物,果膠和香
蕉為主
香蕉、八寶粥、花生湯、巧克力吐司
我都超商小夾心麵包+香蕉+豆漿
泡麵兼補鈉 (大誤
高蛋白粉+豆漿,穀片+牛奶,飯團,歐式麵包
去年經驗 雙塔每次停都要吃飽吃滿
大碗滷肉飯加兩個滷蛋
精緻澱粉跟糖分灌下去就對了,血糖飆起來!
好奇問一下 豆漿.蛋.堅果 不會不好吸收嗎?
北高雙塔這種沒什麼坡又沒有要拼多快完賽的話就差
不多每次休息點補水補熱量,用餐時間正常吃就行了。
自己騎這兩個是一包膠都沒吃,帶點零食在身上而已。
蛋白質跟油脂的消化時間比較長,可以補一些當平衡用
當你知道下個補給點要3個小時後,就要考慮多點油脂
兩個小時內就不用說了,血糖飆起來!
獨推隨你搞,團騎大家都吸膠,你不吸嗎?等覺得補不
夠了槓頂掉隊
團騎還是要一小時吃一次膠保險
吃自己三餐吃的東西
所以我說有沒有要拼成績的考量呀,我那時騎的是13-1
4小時完賽北高的一般歡樂團,所以我都休息點補給而
已
不是很懂補給吃油脂的道理在哪0.0
可能高手團的補法吧,三小時才到下一補點,都巡航
百K才補一次的
就,油脂一公克可以補九大卡
糖分一公克補4大卡
但我也不是高手,只是會騎到前不著村後不著店的地方
所以會衍生出很多奇怪的補給策略
仔細想想雙塔好像不太適用這種方式,所以無視好了XD
膠是速效性,三餐還是照吃
RCST正餐時間補一點無妨,多了會有胃酸,油脂並不好
吸收消化,他的分解需要膽汁幫忙。
玉峰上宇老那段,除了商店吃的外,我會留一包膠防槓
頂。
補給車有什麼就吃什麼 中午要吃一次正餐 身上多放東
西 每一站都要吃飽 長距離有時候會忽然就很餓
對惹,為了避免誤會,我說的攝取油脂不是直接喝油
或吃煎炸物,而是吃巧克力或堅果這類油脂含量
比較高的食物,或許我換稱脂肪會比較精確
我懂啊,可是假如三小時補一次,但消化吸收分解油脂
獲得能量時間可能都不只三小時了,那這段時間??
脂肪的消化時間是2~4小時,其中植物性比動物性快
RCST吃那些分解吸收太慢,吃到很撐還沒有能量上來,
低碳數糖能馬上吸收,膠比較能迅速補充,都是邊補
邊噴,槓頂拿一包來吃看看你就可以體會我說的感覺
所以我在0小時吃下去,期待在2~3小時時取得熱量
0~2小時就預期靠食物中的碳水化合物的部分頂住
RCST你可以試試,基本上我們不會特別去進食巧克力
堅果類。
應該說我比較想討論的是什麼情況下補油比補糖好?
補糖是為了避免肝醣燒光(或燒太快);補油呢?人
體內原有儲存的脂肪所能提供的能量遠多於肝醣存量
所能提供的熱量,這樣的話應該有機會就是補糖不考慮
補油吧?
而且攝取油脂也會影響到醣類的消化吸收吧0.0
我的理論是這樣的:既然同重量的油能補的熱量比糖
高,那我在能吃下的量有限的狀況下要攝取最多熱量
就會想要多攝取一些油,但油又偏偏消化時間很長
吃油可能要一兩天前炸五百吧
我覺得我們應該要跳脫框架,不要搞這種三小時才吃一
次食物的事。帶些東西在身上隨時吃沒那麼難XD
好喔,我也想睡了,那我們的結論就是這樣就好XD
不要搞自己,帶點糖果跟果膠XD
早睡早起好騎車XD
我是比較好奇台灣那裡需要騎到三小時才有會有下個
補給的路線
這是就我到去年為止騎過的路線最長也大概1.5小時左
右總有個雜貨店
我在規劃時通常是不把雜貨店放在預計補給點裡的
騎的慢錯了嗎
因為不確定因素比較多,所以就......XD
對我來說看到雜貨店有開都算撿到,但在規劃時就會以
這個點不會開為前提做規畫了
自己騎隨便吃,隨時吃,團騎不是下車還能再上車,ho
ld住才會進步
自己獨推輪暴西濱200,想睡時我還跟大會車輛要檳榔
吃。
Allen 硬要陪你扯,大同上北橫到明池20K就一定超過1
.5小時,中間只能吃芬多精。
Allen大,你的路線熱圖是怎麼畫出來的啊?
allen 都在騎車 純情系列呢?
之前夜騎雙港 過最高小7 下一個補給點在華祿溪QQ 3~
4小時以上
原來是純情小雜工系列作者
看了這篇受益良多 北高忽略了補給節奏 三小時才吃一
次便利店微波食物 難怪速度上不來 說起來之前環島或
但是一兩百K也都是這種補給節奏 一直以為是自己腿力
不足或先天體能不夠好 現在看來是弱在科學化騎車Orz
*但是->單日
長距離吃得下的就行 沒力又不想吃就只能慢慢拖到終
點
我吃蜂蜜跟喝休息牛奶騎完雙塔
有追求成績就是吃垃圾食物,可樂、餅乾、果膠。熱量
越高越好。不用管營養成份。挑戰自我就正常路邊看什
麼吃什麼。不要吃太飽就好
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[閒聊] 現在早餐要50元解決是不是很難?超商組合餐一個麵包或飯糰搭飲料就要49但營養不均衡 麥當勞等速食店早餐隨便一個套餐就超過50元 一般的早餐店有時當日特餐有50元但只限定該套餐 要兼顧營養、飽足並在50元的只想到飯糰配豆漿 而且很多光一顆飯糰就快50了27
Re: [閒聊] 該參加2023雙塔嗎?我之前騎雙塔也沒跟老婆講太清楚,她以為像北高一樣騎個半天就回家了。 結果晚上八點跟她講剛騎完要等接駁車回左營被念了好幾天。 還被警告以後再也不能報這種活動。Q_Q 下次要報名可能要大力安好太座才有機會了。 : 想想也沒錯。23
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[問卦] 外食族一天要吃的營養均衡得花多少餓死抬頭 小弟做業務的啦 平常九點上班就開始處理公司的事情、往外跑客戶 晚上六點下班後又因為少壯不努力所以得去讀書進修 基本上早餐中餐晚餐都是在外面解決的 算了一下今天在三餐上的花費6
[閒聊] 乾淨的飲食? 均衡的營養?2x歲後就很少喝含糖飲料 (都買茶葉自製冷泡茶) 4x歲後就盡量不吃油炸物 目前的平日飲食: (減重期1600大卡, 維持期1800大卡) 早餐: 500大卡 (75g燕麥片+25g黑芝麻粉+25g小麥胚芽) 中餐: 700大卡 (100g飯+100g肉+3格菜+2顆蛋)9
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Re: [心得] 單車新手的武嶺配速失敗分享假設你的ftp預估的數字是正確的,我們抓165W : Section 1 埔里地理中心碑 - 人止關 : 預測配瓦 115/時間61:40 你預估地理中心到人止關是115W,也就是70%FTP,就是你的Z2區間 : 實際功率:139瓦2
Re: [問題] 長距離騎乘補水疑問大家好 小弟車齡8個月熱情小菜雞 先上一下9月人權圖2
Re: [問題] 長時間運動中途營養補充不知道你騎車有沒有用功率計? 假設你有的話 長距離有氧 你強度抓在Z3區間是最有效的燃脂區間 像我自己出門騎車長距離一次超過100公里 強度在Z3的話 一趟下來都會燒超過2000大卡 路上該吃就要吃 你不吃等到沒力在吃就來不急了- 小栗帽剛終於跑完育成到URA 雖然準決賽沒過 (給我發動技能阿可惡) 固有技能除自己外再練三個