Re: [問題] 體重過重想騎腳踏車，是否有適合的選擇?

※ 引述《vul35454 (小健宇)》之銘言：
: 更新一下：
: 感謝各位給的建議
: 我很抱歉我不該直接將減重這件事情放在騎車上
: 減重是一個目標，但我也想找回之前大學時騎腳踏車的樂趣
: 請教各位目前我這個體重想要動動，想要找回騎車的樂趣
: 是否有適合的腳踏車？
: 如果是 Escape 3 且可以接受輪框損壞維修或更換輪框的狀況下可行嗎?
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: 應該不會穿車褲(不確定有沒有我的 size)
: 買車是為了增加一點動力
: 跟前面幾篇差不多，但是差別在於我的體重，目前約135~140 kg 左右

肥宅2號報到
之前體重130，現在107
戰車捷安特FASTROAD ADVANCED 系列，柯文哲一日雙塔時跟風買的
輪組是板輪，什麼牌不知道，別人換給我的
騎到現在只有爆胎，輪框還撐得住

前天星期天自己爬個坡，斗六公正派出所-南投桶頭-竹山-斗六
總距離57KM，最高落差400公尺(5小時)
今天晚上應該會來個平路夜騎40或50KM(2.5小時)

建議如下：

1.貴的車和便宜的車沒差很多，問車行老闆哪台車可以撐住你的體重比較重要
我個人有廠牌迷信，喜歡買G牌
反正也沒幾台能選(笑)

2.車褲很重要，體重過重會屁股不適，
一開始就要換寬坐墊、買車褲
G牌連鎖店可以買到XXL的車褲，只是要等送貨，1千2左右
腰圍48應該都塞的下(我猜)
迪卡農有種矽膠坐墊套子也很實用
總之在剛開始騎乘時，舒適是最重要的一件事

對胖子來說，屁股舒適才騎的久
平時跑興達港來回(約33KM)屁股就痛到受不了
第一次穿車褲就直接從台南騎到新左營火車站還有餘力(40KM)

卡鞋就是個人選配了
另一個選配是埔鹽順澤宮的帽子
全球唯一GBS系統(God Bless Sticker)

夜騎的話車燈必備

水架2個對胖子來說很重要

3.飲食控制方面，要有意識地去減少碳水攝取(糖、澱粉)
可以看YOUTUBE柏格醫生生酮飲食，配合168斷食法
其實我控制不太住食慾，所以體重還是偏高
多吃花椰菜、苦瓜，減少各種糖、澱粉，可以幫助控制血糖

4.台南市區的話我一開始建議練平路，增加心肺
2條路線
黃金海岸一帶
四草大眾廟一帶
基本體力有了再練爬坡

5.為了增加樂趣，請善用台鐵區間車
人全票，腳踏車不用拆，半票，依照車次不同
只能放在區間車的最前面或最後面車廂

一樣大約35公里，沿著台17線(黃金海岸那條省道)
台南市出發到興達港來回
台南市出發，經過興達港、到高雄永安區，轉到岡山火車站搭火車回台南市
後者樂趣會比前者高很多(雖然多花一筆車票錢)

特別是這季節興達港回程的大逆風，會讓人想直接花錢消災
習慣二鐵專車，長途騎乘比較不會有精神壓力，因為隨時可以上火車回家

30公里左右的距離，人加車約70元

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T 安南將軍定北門 東山山上白河奔
A 安平南北中西東 後壁玉井鹽水流
I 新化善化到南化 官田麻豆關廟埕
N 新營柳營到下營 六甲學甲佳里求
A 新市西港均永康 歸仁仁德人人好
N 左鎮大內皆安定 龍崎楠西望七股

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現在的話，直接跟售票員喊 1個人加1台腳踏車 從OO到XX，就可以了 售票員會直接幫你選最近的一班列車 區間車不一定可以整台的腳踏車不拆上車， 只有一部分區間車能整台腳踏車上車 但是腳踏車不拆能上的一定是區間車 都車半票了，不用拆，也沒有攜車袋的問題 如果是長程(EX：高雄到台北)要求坐自強號，那攜車袋必備 順便做個比較 高雄到台中 自強號：車票469元，時間2小時40分，要拆車，拆好的車當行李免費 區間車：車票452元(301+151)，時間4小時6分到40分，不用拆車， 嘉義到雲林，區間車人全票加腳踏車半票69元，自強號+拆車72元 高鐵比照台鐵，拆好的車當行李免費 可以發現自強號和人車一體的價格差不多 不趕時間的短距離，我會懶得拆