Re: [新聞] Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」!
原文恕刪
考慮一下GGR設1600km一個月這個里程數是否容易達成
一個月算30天好了
1600/30,一天要騎約53.3公里
乍看之下很難騎到這個數字
推文有人表示騎車從中壢到台北通勤樂勝
假設住雙連坡大學的國考生要去臺北補習
單程不計高架橋迷路的話
走最速台一約為37km
來回已經74
就算一週只補3天,74x3x4
一個月也要歡樂888
若加上之前板上討論過一個月平均騎乘的里程數
算600就好
就已經1488
跟蔬菜北ㄑ...區多點一樣
週末出去玩跑個山就超過了
再加上最近疫情大家不太坐大眾運輸
感覺上蠻容易達成的
不用說還有很多人住基隆到台北上班課的通勤族了
結論:要省錢還是買油車就好
補靠北新北高架橋真的靠北多,標示又很亂
大概4J樣
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狗肉會知道你在哪裡換電 通勤很容易看出來
提出證明就可以騎超過1600,並不是禁止騎超過1600
1600只是個查核門檻,沒有商用每個月2000他也不能怎樣吧
而且不能商業用途也不是睿能偷偷加上去的
gogoro沒商用就真的吃到飽,一堆鍵盤gogoro車主在那邊
說限制
不過機車一天要騎5x公里等於要花兩小時在騎車,會不會
太累
趕快把那些商用的勸退吧 不要讓他們跟一般車主搶電
大重白牌交換會更混亂XD
你知不知道這樣真的就吃到飽不會轉商用?
只要不商用 你每個月騎一萬km一樣付899或999 你說不省?
到底在打啥?你知道什麼是商用嗎?
達標又怎樣 不是商用你一天騎24小時 他也不會理你
抱歉,達標又怎樣?不是商用一樣吃到飽
你到底搞清楚了沒啊
以你的舉的例子,真的覺得一個月1600難度有高
以前念大學的時候,每天通勤約70km
超過1600,只要不是商用提出證明 都可用吃到飽阿@@
不過覺得就是 GGR 自己搞了個這樣"吃到飽"方案給自
己困擾而已QQ
學中華電信推出 尊爵不凡 1399 2699吃到飽不就行了
商用不商用似乎都是廠商說了算,這種養套殺的手法還真
適合台灣人
真的 騎車 還要證明騎去那 說這車是借得我信了
不麻煩啊!真的通勤就拿公司名片跟家裡住址證明就好。
不過會連續兩個月騎1600真的少數
還要自己證明非商用 有夠爛
真的通勤用超好提供證明 不爽不要買 愛買又要嫌
他要怎麼規定我管不著啦 但車要騎多少去哪還要報備我
手不了 我在騎還是妳在騎 反正車跟電在他身上你也不能
怎樣 以上原因我不想買
受
幫補血
我騎車想去那就去那,只要不是作壞事,乾其他人鳥事???
不是禁止 通勤他不會罰
旅遊他也不罰 不知道這邊一堆雲車主是怎
其實是個資法保護了外送騎士,不然熊貓是算在該公司
旗下的員工。睿能真的要查的話,還是有辦法查出來。
外送員一個月賺那麼多,用商用計費也合理吧?
睿能應該出個2000-3000的吃到飽,維修/輪胎全免費
不知道郵局/停車收費員/警察那些怎麼跟GOGORO談合約
我猜在售後服務這塊應該有特別拿出來談。
輪胎不可能全免費
公家機關後來好像有談到吃到飽費率的 但是就是要談
私人企業應該談不到
你有看清楚嗎.....
其去哪都要管,買這台車其實是租車吧?還不如
據說:是公司借給郵局,免費提供使用的。
合約到期後,會怎麼談,就不知道了。
推文那個中壢台北通勤的是位喜歡換電池的朋友呢
我覺得問題會是在 連續兩個月超過被抓 還要我舉證
幹你的 我還要動不動留資料喔 不然哪天被抓被罰
騎個車還要跟廠商證明自己怎麼用車 這車還有人要買喔? 哈哈
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睿能應該取消吃到飽這方案,依台灣人尿性, 吃到飽絕對沒在客氣給你吃到吐,電門給你亂 摧下去,這些人是讓電池壽命減少很大的原因 結果只要付899,這樣少騎的人要付錢幫吃到 飽用戶維護電池。2
覺得睿能這麼做很有道理阿 現在PBGN最被詬病的問題之一 就是有些時段換不到滿格電 而且越來越多車主這樣抱怨 睿能解決的辦法是不斷拓增換電站21
先說, 要根本解決只有:1.用電效率提升 2.電池蓄電量增加 3.蓋更多的換電站 這個是換電結構本來就會有的問題。 : 然今天有部分使用PBGN系統電車的人 : 拿來作為生財工具7
講到「商用」大家第一個注意的是外送業者們 但看著文章的我還想到一個產業 租車業 現在去各縣市租機車的業者店面看看就知道 出租的選項不只汽油車8
油車車主:什麼買車還要被車廠管? 電車車主:就不要騎超過1600KM有什麼大不了的 普通貨運公司有兩種方式送貨 第一種就是提供機車或貨車給駕駛送貨,當然保養和油錢都算公司得沒啥爭議 第二種就是機車送貨但送貨員要自備機車然後公司在補貼油錢和保養費18
推 DSNT: 看官網 GGR 判定是不是商用不是以用途,而是只要超過 1,600 04/17 11:21 → DSNT: 公里就判定你是商用,這....看起來是有得吵了(笑 04/17 11:22 不是說超過1600就判定你商用 而是只要不超過1600就不判定你商用 這兩句話邏輯上是不一樣的
爆
[問卦] 急!Gogoro一個月騎2100元要怎麼辦欸欸就是啊 原本我是用899騎到飽的方案啦 綁約3年到期後 想說試用別的資費看看 用1199元的高用量自由省69
[閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得手機排版請見諒。 文章分成兩部分, 第壹部分花費, 第貳部分心得。 花費的部分又分為非必要支出與必要支出,8
[閒聊] 現在騎gogoro是不是很虧啊查了一下 他們的收費都是收月費 但最近三級警戒 出門的機會很少 我大概一周里程數不超過10km 換算成汽油大概才10塊 一個月40塊 但是gogoro最便宜的方案要299元9
Re: [新聞] 獨/1200月票7月登場!雙北1280「退費公式」出爐 今起我本身是受益者 但我可以跟你說這根本政策買票 你們以為只有1280的月票改成1200這麼簡單喔? 住桃園通勤去台北上班的才是最大的受益者 以北桃園為例