[閒聊] 會檢舉外送仔嗎?
原本台灣交通就已經很亂了
一堆車停在騎樓跟人行道 走在人行道還要閃機車
現在又加上外送平台興起
好多外送人員不止到處鑽
違停人行道也更明目張膽
我最近這兩週一共檢舉了13台 都是取餐亂停車
雖然看到他們感覺日子不好過 但為了用路人
還是得罰下去
有人也在一起檢舉的嗎?
*希望大家享受外送方便時 也要顧及道路守則
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特別檢舉阿 尤其那種不去停車格的
買防疫便當於紅線停車的民眾照抓XD
日子不好過...去送外送幹嗎?? 只要集合夠多的人大家叫政府
太北爛的會檢好檢滿
發 18% 就好了阿....(反諷,不過還是盡量遵守交通規則比較)
(好)
一定檢舉啊 他們不都月入十幾萬 繳一些出來可以吧
要檢舉就不要特別針對外送仔 針對進口車也不錯
說到進口車,我在路上發現雙B不打方向燈的比例不低
那種根本停在道路上的,寧願坐在店家等餐,也不好好停靠
邊
四輪併排跟轉角紅線停車我最優先舉發
有機會害死我的都檢舉,不論車種
那是雙B你才會看 雙田不打方向燈你也懶得看 路上雙
田多到翻掉
會 尤其一堆波波車 把反光片弄掉的那種
不會特別針對外送這個職業 單純看行為決定
一定檢舉
他們日子不好過 但是影響到用路人
假如不會太誇張影響交通的不會
比較想檢舉廢文仔
比較想檢舉超商或商家的物流車 超大一台也是紅線隨便停
很危險 可是警察都不開單的
改管的會檢舉,沒改的不會
同樣是違規, 看到是外送員真的會特別想檢舉欸
說真的 要抓就抓名車 反正名車有錢買車卻把道德丟在旁
威脅到生命安全的都檢舉一波
檢舉違規又不是反外送,違規就自行承擔
外送仔就是把該負的內部成本丟給社會承擔 當然檢舉到
爆
老實說幾乎沒看過正常行車的外送仔
做過麥當當外送,說實在做這種外送不違規蠻難的,但被開就
認吧,至少我那時候心態是這樣啦,有試過都找停車格停,但
真的很難,除非出去的單跟點的東西不多。
我開行車記錄器,天天檢舉
一直檢舉一直爽
太誇張當然檢舉
我自己有點外送所以不會顧意撿舉
太扯的就檢舉
我開車騎車都一樣,不會隨便檢舉,但影響到我的就會
政策改1小時內送達,1小時內最多接3單,這樣就不怕違規了
然後調高外送費用,外送一次佔總餐點費用一半
使用者開心吃東西,用路人開心騎車,外送員安全又賺錢
三贏啊大家說是不是
不要太誇張就不會,但是我沒有安全帽行車記錄器,哈哈哈
遇過的多半是路中、通道滑手機不走、顧講話沒看路的。
說真的 會去跑外送很多都是生活有困難的
雖說可憐之人必有可恨之處 還是放條生路
不要再增加鬼島的神經病了
你是以為路邊都有停車格可以停?
樓上 這個有做外送的真的是最大難為之處
基本上都是盡量找不擋路或寬大路,不停轉角稍微停一下
不然其他違規都滿好避免的
騎人行道超級危險,必檢舉
沒有停車位 這是他的問題 他要當外送 自己就要有覺悟
除非他用無車牌或車號那種就真的只能仰賴警察到場取締
先說,如果他真的有危害安全或影響行人的情事,我100
%支持檢舉。但如果他沒什麼影響到人,你硬要檢舉我就
覺得很機八。台灣就是這麼地狹人稠,很多都市設計又老
舊,道路設計又對二輪很不友善,先天後天的因素,你送
過你就知道,很多時候根本無法避免違規。就像禁行機車
跟待轉,你檢舉了,基本上就是這些垃圾法規設計的共犯
。尤其很多外送在社會上又是相對弱勢,如果他不是太白
目,說真的我檢舉不下去。
不超速、不走禁行機車道、乖乖待轉這些都基本吧
外送仔是有多弱勢
相對弱勢XDDD 是有這種人做外送沒錯啦,但如果看到那
種花錢把車改得屁屁的外送仔,橫衝直撞、直接騎公車
專用道超車、紅燈直接跨越停止線停待轉區的那種,絕
對檢舉不手軟,反正他覺得自己錢多命也多
弱勢還敢違規 就是連規矩都不懂才淪落到這樣
我送過外送,我不違規,即便是垃圾待轉還是禁行機車,
紅線違停通通不曾,沒有什麼不得已違規,事在人為
弱勢就沒違規的本錢啊,懂?
外送幾乎都好手好腳青壯年,不懂哪裡弱勢
會啊 月入七八萬欸 跟計程車一樣有錢盡量檢
樓上那個說自己要覺悟的 我是不信每次都有剛好有車位可以
停啦
認真說 不要太扯都不會檢舉
但妨礙到我的安全一定檢舉
沒有車位就要自己找 你想亂停被開單就別討拍
火車站旁的百貨公司的確是沒得停,所以我是停寄車廠,
或是停遠一點用走的,不過之後盡量不靠近百貨公司以免
被call XD,方法很多啦
你要檢舉就檢舉啊 你要不要吃飯也上來問我們意見啊?
沒違規檢舉幹嘛?
台灣靠交通賺錢的我一定檢舉 職業駕駛更要遵守安全
只要扯到交通賺錢的 小黃 外送 砂石 都是路上亂園源
最好讓他們知道 搶快一分鐘要噴很多罰單錢 最棒了
一堆逆向 違停 騎人行道
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Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?身為一個新手爸爸 自從老婆懷孕以來,就一直思考 如果我去工作家裡剩一大人+小孩 之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西 畢竟留小孩獨自在家違法又危險20
[問題] 人行道能停車嗎這次是機車,很常有人在路口停機車或汽車 而且都停在人行道上 這邊因為是木柵 木柵警察都比較佛心14
[問卦] 檢舉違規停車結果是這樣...怎解?今天晚上5點左右我打電話檢舉違停 那個路段基本上每天都一樣,汽車根本就當作是停車場了 上下班時間基本上違停5台是家常便飯,機車右轉完全被堵住 我曾經檢舉過,等警察走了不用3分鐘,馬上又停滿 今天的狀況是~12
[問題] 政府何時處理機車違停?台灣交通缺乏建設大家都知道 機車汽車違停隨處可見 但一個比較常被忽視的問題就是機車人行道和騎樓違停,一次就停滿整片,警察也很少來開 單 外國友人也覺得很不可思議12
[問卦] 台灣交通還能怎麼爛下去?如題 只要有去過正常國家的人都知道 台灣交通就是一個笑話 原本以為已經夠爛了 沒想到還能倒退 原本:警察不取締違規 =>民眾檢舉9
[問卦] 所以人行道違停要開放檢舉了沒?一堆人渣敗類,就愛把車停在人行道上 停在馬路上怕擋道,停在人行道就不會擋道嗎? 當然違停會這麼猖獗,一切都得歸功於我們的陳oppo, 但不要忘記了,限縮檢舉草案是交通部擬的, 交通部不幫忙限縮,法案難道會自己生出來嗎?7
[問卦] 外國人是不是改善台灣交通的關鍵點?民眾:機車把騎樓當馬路騎 出門差點被撞 結果:今年取締108件(平均一天只舉發約一件) 波蘭記者:高雄機車都騎上人行道 結果:高層震怒 立即要求警局加強取締 民眾:到處都違停 順手檢舉幫助改善交通6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道