Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國
其實上不上國道
跟什麼安全 觀感 能不能收費 沒一點屁關係
ETC遠通早就測試過了 重機沒問題
https://news.tvbs.com.tw/politics/507525
那為什麼還不能上去呢?
很簡單 擋人財路
一台20萬的重機就能上國道 那一台50萬的汽車賣給誰
一台20萬的機車就可以讓通勤成本大幅下降
房價也會受到影響
這才是不能上國道的主因
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我對重機上國道沒意見,但其實一般通勤我寧願開車,沒事
幹嘛吹風淋雨臉又油油的
下雨開車就好了 怎有人覺得一定要騎車
你可以問竹科啊 我也想知道為什麼我學長對重機沒興趣
卻從漢堡人400升級650來通勤
就說素質不到 還整天國道 2050年看看
飆速80公里XD
整天素質 真的笑死
國道80說飆速真的很好笑...
你講到房價真的是想太多
通勤成本減少的話,林口那種鬼地方的房子不是更好賣嗎
80飆速 那汽車都用飛的ㄇ
上不上應該是一種“選擇”而不是“限制”
臉為啥會油油的 沒洗臉嗎?
整天素質的看到小黃大車又會裝死沒看到了,可憐吶
房價想太多?10樓太清純了吧,炒房是台灣的主幹欸
如果空氣不好騎車的確會讓臉油油的
我覺得擋人財路多少有,但是能造成卡關的這個不是主因
,我覺得很大部分是當權者因為種種因素不想負責而已,
就怠惰。
寧願利用媒體長期洗腦大家,也不願意去做改革,可能洗
腦比較省事吧
飆三小 可憐記者
就一條柏油路而已,想走就走哪有那麼多理由?反正罰單
我媽會繳
時速八十叫飆速喔XDD
它們就只會一句出事了誰負責而已
快速公路上 照速限80騎還會被刷卡
國道上騎80叫狂飆???XDDDD
車商代理商給政黨政治獻金可不少啊
高速公路飆速80公里XD
通勤變方便,買方選擇變多,房價就變比較難炒啦
看看機場捷運和高鐵某些站 科科
你484不知道重機通勤比汽車貴
房價間接影響是比較小啦,但車稅就有差了
夏天我也想吹冷氣 誰想騎車 熱死!!只是有時候路程騎重機
方便
80就飆車....那國外怎麼辦 都是飆仔?
重機通勤比汽車貴??? 有數據可以查看嗎? 很好奇~
其實就是沒油水撈啦 公總沒事開放幹嘛 我們又沒塞
錢給他
開不開放他們薪水都一樣啊XD
這篇還蠻中肯
才怪。說結論:重機是國道,你薪水會變嗎?腦殘發文
機車騎100記者會說飆速 汽車開100又龜車了
樓上說腦殘發文是不是可以告啊
政府故意裝死啊,反正就騎在比較安全的禁行機車道和快
速道路上,假設幾個月收到一次罰單(從來沒收到過)也就
當惡法亦法乖乖繳錢囉也不會很貴
重機就是愛飆速 四輪都是試車而已啦
這政策就是少做少錯 初四了通通算開放的頭上 傻子才要去扛
責 吃力不討好
重機通勤比汽車貴沒錯呀 不算停車費跟保險的話 我的650一
公里要四塊多 正常的汽車會用到這種花費嗎
樓上 你這樣跟比不太對吧 若用牌照稅的分級百分比
對應到汽車的排氣量為4.2L~5.4L 每公里跟你差不多吧
說重機通勤比汽車貴的是不是還國中都騎腳踏車呀
騎300cc單缸速克達 跟六缸GOLDWING都叫重機 但成本差很多
重機會傷本是因為換進口性能胎...
一堆人拉不下面子換國產通勤胎
1NTD/KM都算貴惹ㄏ 別人說重機很貴都是裝跑胎的www
台灣猴子開四輪素質夠嘛
就算是勁戰猴子 握住方向盤就瞬間變超乖DER
素質100分
海德瑙就很棒啊 紅羊的兩輪7k而已
講素質是沒東西講了吧 換工具素質升級推推
說實在的台灣四輪的駕駛素質和兩輪的差不多
因為這些開車的也會騎車
但是很多人忘記這點R 搞得現在騎車就跟畜生一樣
是根本教育和交通動線要改
然後騎車長距離通勤是真的很累XD
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什麼叫合理性? 為什麼要分車種? 違規,危險駕駛,自撞,甚至酒駕,都是人的問題,不是車種的問題。 根本不應該討論路權,因為每個用路人的權利原本就該是一樣的,只是你願意花在交通工 具上的錢(或是你的財力)不同而已。1X
甚麼叫做惡法亦法? 你長騎台三線嘛?如果你是大重機騎士應該知道台三線有部分支路 事禁止部分車輛通行的苗60-1你可以問火花羅在哪裡 也就是在法律上面本來就允許相關機關禁止特定車輛通行於特定道路 其次為什麼買樂透不中不可以告台彩?因為台彩已經告訴你有機會不中6
想從另一個角度來說明一下在這部分不贊成的可能性。 我們先來假設整個交通系統 是一個電路系統,國道、省道和一般道路等都是一種模組, 但由於電力不穩(駕駛行為)和架構問題,像是道路(線路)設計及執行(法規、罰則及執法)效 率等,28
一堆人在那邊擔心開放重機後, 車禍肇責的比例, 我不能理解在擔心什麼,他們那裡搞不懂。 一般平面道路和重機出車禍怎麼處理就怎麼處理, 國道汽車亂鑽車禍怎麼處理,重機也一樣啊,1X
: : 一、重機不能進機車停等區,因為你是汽車路權 : 阿既然是汽車路權為什麼高速公路不能走啦 : 中部八卦山隧道,重機也一樣不能走阿,阿說你有汽車路權又不能走是在哈囉 : 不給走就退稅金阿,納稅納辛酸的X
這不是權利受損你在買之前就已知 何來權利受損之有??? 你講的是大重機自己虛構的權利 : 請問臺灣機車的權利哪裡領先多數國家? : 內側快車道大多不能走、不能正常左轉、上橋要去擠窄窄事故率高的機車引道? : 世界上大多數國家機車都可以使用高速公路,臺灣偏偏是那個少數國家3X
並沒有不合理阿,又不是政府拿刀槍逼你買,買之前就已知權利範圍, 買之後才說不合理? 我只問買樂透沒中可不可以退錢阿 : 台灣交通安全協會副理事長林志學指出,興建高速公路的國家,包含德英法美加日新紐澳 : 等國,大型重機都可行駛國道,可見開放重機路權,正確認識重機的安全、便捷性,已成49
樂透是機率性產品 請問車輛是嗎? 所以你的意思是權力受損就乖乖吞下去,什麼都不要爭的意思? : 問題台灣的機車數量領先大多數先進國家,台灣對機車的權利也是領先多數國家阿 請問臺灣機車的權利哪裡領先多數國家?
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[問卦] 重機族有夠雙標就先不說常見的拉轉 飆車了 重機族常抗議爭取自己路權 但是重機在道路上應該要和汽車一樣 不能鑽車 停機車等候區 待轉 機車道 許多重機根本橫跨兩輪四輪的路權4
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??沒錯 如果開放重機 一定會讓剩下族群也出來說要上國道 為了避免交通大亂 所以不該讓重機族群在這邊吵要上國道2X
Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行行車糾紛很多啦 但是這款的齁 科科。。。沒有人敢開放啦 等一下國道叭一聲,還沒到家- 這就是你太笨了 連反串都看不懂 四輪說重機觀感不好 所以不能上國道 重機仔反串 酸四輪整天撞死人還不是可以上 從法律上也是如此啊 誰鳥你觀感 觀感能吃?