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Re: [討論] 買車零百加速的門檻是幾秒?

看板car標題Re: [討論] 買車零百加速的門檻是幾秒?作者
Killercat
(殺人貓™)
時間推噓39 推:40 噓:1 →:38

※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 雖然大部分市區通勤時慢慢開就夠了
: 但有時需要超車或者緊急狀況
: 加速夠快還是有用的
: 另外還有駕駛樂趣
: 大家買車時
: 有設零百加速的門檻嗎
: 要幾秒內才會考慮嗎?
: 還是根本沒差?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
其實不少人都嚴重高估了自己需要的動力
真正的大馬力是非常不舒服的,甚至不太可能在高速公路超車去使用

我舉個例子,就最簡單也最容易測試的例子就是Model Y
Model Y加速模式有舒適 標準 Performance(MYP才有)
舒適其實大家覺得馬力就很夠了,全電門其實也很快,應該沒有人覺得超車不夠用
但是其實舒適的零百僅僅只有8秒多
大概就是320i/C300左右全油門,可能還甚至差一點

我們把動力模式調到標準,全電門踩下去其實G力會讓人很不舒服的,
很像把人壓到座位裡面的感覺。高速公路上超車都不太可能會用到這動力,
踩下去副駕通常會開罵,後座通常會驚醒,這樣大概是5秒多

再把動力調整成Performance,全電門踩下去已經不是把人吸進座位那種感受了
整個是有人從背後踹椅子一腳的感覺,這樣是三秒多接近四秒

之前我開的車 0-100有從PC的10秒(跟8秒多只差1.x秒)很多人覺得好像引擎快壞掉
V60 T8(沒刷北極星)5.x快六秒感覺挺快的
但是領MY以後99.95%的時間都是開著舒適模式,為什麼?因為沒必要
但是舒適模式其實加速比起「很多人覺得引擎快壞掉」的PC也不過快了那麼一點點

我自己經驗的話其實9-10秒算很夠用了
HRV/Kicks搞到12秒可能稍慢,但是也不至於真的多糟糕
有多少錢做多少事,內裝外觀動力都是要花錢沒錯啦
但是動力這塊絕對是CP最差的選擇,既容易膩,平常大多數時間也不需要

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※ PTT留言評論
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hanchueh 12/27 13:39開法不同吧 我每天通勤如果不用性能加速根本

hanchueh 12/27 13:40平均速度開不到高速公路速限

hanchueh 12/27 13:40併排龜車實在太多

eulbos 12/27 13:42樓上真勇

YJM1106 12/27 13:42你動力有餘裕 當然覺得8秒模式很夠用 因為你知道需

YJM1106 12/27 13:42要時可以更快 這是心理上充裕的感覺

YJM1106 12/27 13:43大概就是抖音短片上面富翁裝窮鬼的那種

YJM1106 12/27 13:44隨時可以不演了 裝B這樣

Killercat 12/27 13:44我也曾經是PC車主啊 XD 是有的比較的

Killercat 12/27 13:45不過可能真的跟開法有關吧 我開的比較溫和一點

Killercat 12/27 13:45就是那種超速歸超速,但是不會去鑽的那種

SungHyun 12/27 13:46看來看去...真的只有Mazda在性能與舒適間找到平衡

SungHyun 12/27 13:46黃金比例

alaokj 12/27 13:46推這篇、這才是真實世界

e7551888 12/27 13:50鄉民:等要用的時候 才後悔沒買大馬力

dslite 12/27 13:50我的3.3秒啦 99%的時間電門沒踩超過1/3 腳板一直抬

dslite 12/27 13:50著也是會痠的

dslite 12/27 13:52不建議舒適模式 真需要衝的時候重踩沒力徒呼負負

eulbos 12/27 13:53有辦法快速切回標準模式嗎?

jforce 12/27 13:57樓上 方向盤左滾輪 自定義功能可以設定

STi2011 12/27 14:00坐過K6落3.0不知道哪台的紅頭 想吐+屁股痛

dslite 12/27 14:00滾輪按下去也是要滾 滾完再按確定 timing早就過了

HanadaIru 12/27 14:02你就知道馬力在台灣根本假議題

Mickey2001 12/27 14:03m3lr .. 標準只要踩下去隔壁就抗議了

Mickey2001 12/27 14:04後座孩子們很high而已

shepherdd35 12/27 14:049秒蠻不夠吧

xammmmm 12/27 14:10會控制轉速大馬力才開得好

pipizone 12/27 14:11幫你推

mouz 12/27 14:11高速公路比較需要的是80~120的加速能力吧,PC我家

mouz 12/27 14:11也有一台,我覺得PC這區間不夠力,但0~60區間就夠

mouz 12/27 14:11

MDJJ 12/27 14:11其實多數人要的是扭力,但往往大扭力車也有大馬力

MDJJ 12/27 14:12所以越來越懶得刻意區分,或也有人是真的不知區別

MDJJ 12/27 14:12以上山來說就有機會需要

GYshiang 12/27 14:13PC全油門真的覺得引擎要爆了

j32072 12/27 14:13沒錯 所以那種零百4秒以下的都賣很爛 不實用不舒適

j32072 12/27 14:13所以被市場教訓市占率低

YummyLin212012/27 14:15車版車神:舒適模式是小朋友的開法

a1280547 12/27 14:18一般人開市區0-60夠快就夠了啦

hanchueh 12/27 14:18車子開標準 只要右腳控制得當 也能開成跟舒適一樣

prprpr54 12/27 14:25設定開跑車只要右腳控制得當也能跟舒適一樣

kawashimaai312/27 14:27所以市區起步Toyota比其他渦輪車好開

Lowpapa 12/27 14:27路上都龜車 你是要怎麼快

kawashimaai312/27 14:29市區塞車的時候覺得macan之類的難開死,cross反而

Neil000 12/27 14:29我可以不用 但你不能沒有

kawashimaai312/27 14:29輕快,但換model y就同時解決低俗高速問題很爽

CMLeeptt 12/27 14:32

alittleghost12/27 14:38馬力不夠大,在網路上怎麼跟別人輸贏

gigiabc 12/27 14:39舒適單踏板 停紅路燈 抓好距離直接放掉 很舒服

gigiabc 12/27 14:39標準還要控到腳快抽筋

aggressorX 12/27 14:49習慣很可怕 自己開覺得很爽 坐乘客位雖然不舒服 但

aggressorX 12/27 14:49每次都會想叫代駕踩用力點XD

mmmmmmmmmmm 12/27 15:19MYP是跑 模式 不是秀performance

x0912345678912/27 16:20m3p經過 明明市區會用到3.3 避免被二輪猴子佔用車道

x0912345678912/27 16:21至於副駕開罵 我一律回說為什麼你不坐好呢

lightmei 12/27 16:49並排龜車硬鑽總有一天出事

dati 12/27 16:58Toyota很聰明阿0-60輕快就滿足部分的消費者需求

SCYAzure 12/27 17:08被卡著不能切車道,大腳踩下去發現超不過就只能哭

SCYAzure 12/27 17:08哭阿,還有的發現你加速想超,也跟著加速玩你的

joiedevivre 12/27 17:13同意 會在市區全油門的 大概少數猴子吧

joiedevivre 12/27 17:13還會一邊指責速限內車輛是烏龜的那種猴子

joiedevivre 12/27 17:13個人不論是PC還是ModelY 都沒在市區全力加速過

dylantu 12/27 17:16鍵盤鄉民:起步拉轉到斷油,零百3秒,爽

dylantu 12/27 17:16現實:不敢超速5公里以上,乖乖排隊

gunlinuu 12/27 17:43我2.6秒的電門踩深一點點老婆就會念了

acesslai 12/27 18:00想到之前市區大腳米漿,結果閃計程車撞到,那個哇

acesslai 12/27 18:00哇哇,好快好快

hanchueh 12/27 18:03能力越大 責任越大 不是給你亂開

spanish26 12/27 19:32動力不夠 你連切都不敢切 ..乖乖等吧

b131325 12/27 19:48實際上100-140的再加速才是重點、新車都是設計成0-

b131325 12/27 19:4850很輕快 後面踩不上去

ui9317 12/27 20:17通勤而已又不是跑紐柏林

egguitar 12/27 20:35動力不夠不敢切?我以為變換車道要看的是安全距離?

truelove356 12/27 21:42看logo啊 BMW 318i 很夠用

naloer 12/27 21:46大馬力跟扭力好用在剛上高速公路跟上車流用的

Frobel 12/27 22:53跟上車流? 怎麼每次踩到120以上沒幾秒就要煞了

haha31 12/28 00:35油車電車分開看 電車4秒台算快 油車5秒台算快

axz123999 12/28 12:21推推

AcuraTL 12/28 12:33動力夠開起來遊刃有餘比較好開。