Re: [討論] CVT用在F1、坦克車 卻被假專家嫌

CMLeeptt 11/01 22:26鋼帶不耐操，吹再多也沒用

eulbos 11/01 22:26sentra第一 猛猛的吧

kissa092430711/01 22:29有壽命第一我再考慮

Feriohan 11/01 22:32懶得墊，直接塞身體

iwei0930 11/01 22:49雙離合好意思笑人家壽命？呵

EASON0213 11/01 22:54號稱倒退能贏保時捷的CVT XD

allyourshit 11/01 23:51濕式雙離合沒什麼問題吧? 耐用性高很多

qqq12380 11/02 00:01寧願在雙離合車上頓挫 也不要在CVT車上舒服

adampolo 11/02 00:03還是比CVT不耐用

mustangccx 11/02 01:07雙離合是被工程師換檔爛電腦開壞的

mustangccx 11/02 01:10DCT重卡都可用 CVT沒看過

hanchueh 11/02 02:52開特斯拉沒這問題

TokiwaKurumi11/02 08:02CVT鋼帶斷掉就沒救了

YURIA 11/02 08:31cvt當然沒問題啊 除非你500匹馬力 6000轉下次操

Bimmer3698 11/02 09:38我DCT一天到晚拉轉，馬力比大多數車款高不少，操了1

Bimmer3698 11/02 09:388萬多公里也沒事

arthur9680 11/02 09:51坦克一台3億台幣，用的CVT怎麼可能會和sentra的同等

arthur9680 11/02 09:51級？21世紀的材料科技，只要敢不計成本瘋狂堆好料，

arthur9680 11/02 09:51爛科技也能做的很耐操耐用

jdkcupid 11/02 09:59https://bit.ly/3QGcD3R

hungmaxy 11/02 10:54BYD快300馬力居然跑不贏110馬力的，底盤真的爛

supereva 11/02 11:11nx200 cvt nx300 6at nx350 8at

supereva 11/02 11:12cvt這麼棒 為啥同車型愈高階要換掉？

supereva 11/02 11:13事實上200萬以上的乘用車 cvt就幾乎消失了

supereva 11/02 11:14乘用車就討論乘用車 坦克f1都是不一樣的東西..

fuyuo1469 11/02 11:4010式是重工的1200匹引擎吧 ，而且它的CVT是不隨車速

fuyuo1469 11/02 11:40大幅改變引擎轉速的

carson1997 11/02 12:20CVT又不是只有鋼帶 有些車廠是用鋼鍊

wanderchang 11/02 16:52Subaru 的祖傳 lineartronic CVT就是用鏈條