[問題] 直上Octavia RS 還是 4x4自己改
大家好 原本去年九月訂了ST WAGON
結果到現在連車能不能交都還不知道
索性當作沒這台車 看看別台
所以考慮了對手Octavia RS
也是要等 而且業務說可能會漲價
原本想說好吧 只能捏下去了
剛剛靈機一動 為什麼不買4x4
剩下價差再慢慢升級
而且有RS沒有的四傳
不過看車評4x4完全不是性能取向
各位前輩覺得這兩個方案怎麼選呢
或是四傳阿塔開起來的心得
感謝各位!
--
鳥牌RS你也要排吧 沒一年大概沒機會 你可以捏一點上
同集團的狗夫GTI，同樣引擎，GTI應該不用等
我個人選RS
聰明的就 等到天荒地老 還有後續上課
我是訂RS
直上GV R
何不買GOLF R，朋友那邊有幾個工程師客人買Superb 4
傳，爆改百萬以上，也是看不懂在幹嘛，頂多説「需要
空間」，但這樣花，都可以去找二手RS6了。
RS
真的，買車加改車=RS6
能買RS就不用4X4
看社團說看起來的感覺，RS版那個特別的差速器還是什
麼的可以減少推頭的感覺，比4x4好
不要浪費錢改了，直接R整體平衡
原廠改不一定最快,但至少最平衡
直上RS4
土炮改比不上原廠工程師調教
拆車異音會增多，遇到兩光師少一顆螺絲你也不知道
大改RS,小改4x4
原廠一定有保固 土砲你自己要會保養啊
要怎麼改才改得到二手RS6價格啊....
這樣算一下買+改了不起300 RS6差不多要8年才有這價
拿8年RS6來比的話 當然還是自己改啊
買鳥牌爆改百萬？有錢就是任性XDD
先不論三百多萬能買多少年份的，就算8年前的RS6會輸
你四缸鳥牌？光氣場都海放。改裝要百萬以上不難，他
們陶煞組、三階包括渦輪本體等等的就幾十萬去了，電
腦有的沒的嗨反反覆覆好幾次，一次六七萬以上，其他
細部就不去詳列了，這些族群很多東西都喜歡反覆改來
改去，花費很高，而且這樣改的車，有在跑的話，維護
成本能省到哪裡去。
引擎外場可以改，但是四傳沒辦法
旅行車就是要帥，4x4非必要
RS +1
不管是RS或4x4，最後應該一樣會等到當作沒這台車。
先拿掉車再說
*拿到
恩...Bimmer這樣說的話其實滿有道理的 XD
st等車應該不會比阿塔久
直接GVR吧
只推薦純前驅
就算四驅版本也只有輔助而已 80啪也是前驅
樓上別亂講
RS排到明年去了吧
阿是打算改什麼？
可能弄個二階寫電腦跟進排氣 有機會弄到三百匹嗎XD
Superb四傳啊寫個電腦直接350
直接捏一下買 Golf R Variant 不就好了...
直上RS 雖然代號都是EA888 但是本體不太一樣改裝
潛力有差的 不單單刷電腦
這兩台車 全原廠狀態RS底盤好很多 紮實很多
要弄二階就上RS 雖然都是EA888 但RS和一般版的缸頭
不完全一樣 要做大馬力的話RS的上限較高
沒有人覺得四傳比較香嗎QQ RS已經小捏了 GOLF R VARIANT捏不下去了
※ 編輯: kusou86el (111.83.15.41 臺灣), 03/10/2023 12:29:46四傳香但RS更香，休旅車才有四傳的需要
前驅我個人就pass了
Golf R比較香
買了2手RS6之後還是想改，這樣比根本比不完，愛你
所選這樣即可！
爆
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