Re: [新聞] 雪隧史上第一龜速車!最低速限70 它深夜
這種人很多啊!你閃他大燈
或按一下喇吧,就上網公審
你是飆仔,他好好開到路上,
幹嘛要逼他車?趕時間不會
早點出門嗎?還是趕去赴死?
高速公路很常有人打開窗戶,
然後慢慢的開,然後慢慢的抽
菸,通常都是工程車,可能
工作太累或剛起床,不想開
快,之前就聽過有人跟新手
說,“你就慢慢開,他們趕時間
會超你車”,所以那些人在
單行道也繼續慢慢開,反正那
些死飆仔會超他們車。路上
也很多,左轉綠燈不走
(可能在摸大象),快要紅燈
才在那邊加速通過。台灣就是
道路窄,車子又多,但那些人
就是停留在30年前,車少的
印像中,到時候3000罰一罰
而以,沒事!
--
情緒很滿XD 我是覺得慢不一定安全
符合車流跟速限的速度
哈哈哈 超符合那些佔用超車道又沒開到速度上限的人
會說的
我身邊的長輩就這種心態
一般路面就直接超車了, 但隧道裡不能超車才閃他啊
他們不知道不能超,一般道路你左側超車,結果他也左偏,就BBQ
龜車下地獄
要教育!雖然他們可能都不會懂
T牌日常
不要開地圖砲。會被說T黑
※ 編輯: sealove (42.73.75.54 臺灣), 02/20/2023 08:27:47
真的太像我家長輩會說的話了
呵呵..尊重學長姐的想法
慢慢開 趕時間會超車這句我也聽過 不知道哪個白癡發
明的
高速公路只要高於最低速限,別擋在內線,開多慢是你
的事。這個已經遠低於最低速限好嘛
儀表沒低於。忘了自己錶是快樂表?
沒事,不注意開到國道而已
好啦!一切都是夢遊惹的
我也聽過哈哈
這麼整齊 還以為有藏頭
手機排版。不好意思!
https://youtu.be/DZOG7YOHROk 逼車再被罵自己要閃
路上都沒車 他應該覺得他自己就是車流
領頭羊。跟我開!
先去檢討垃圾單位為何當初一直強調進隧道嚴格取遞
及那超白痴的限速造成全台隧道都一樣慢,要避免事故
好像是怕視野盲區跟開太快容易造成大爆炸
應該是重罰炸隧道的(扣牌銷毀永久不得取得駕照)
現在很多人沒了,還是繼續開啊。
跟變換車道的,結果公僕只會想要草草了事趕快去約妹
出門有人開道,怎麼知道塞車之苦?
※ 編輯: sealove (42.73.75.54 臺灣), 02/20/2023 10:04:25
最可笑的是龜車遇到比他慢的,絕大多數還是會超車,
甚至違規超車,從牠們嘴裡說 安全、不趕時間、早點
出門,根本都是笑話。
炸隧道跟速度還有危險性沒有必然的關係
有的車很大聲,但卻沒很快。很吵是真的,但有人愛
龜車仔就是那種自私到極點、厚顏至極、,寬以律己嚴
以待人那種貨色
人大部分都雙標(有彈性?)
龜寶單純就是自己廢(不管是人廢還是車廢,起因都是
人太廢)不敢開不會開,就找一堆冠冕堂皇的理由掩飾
自己連正常速度都辦不到。
上匝道還不加速的龜車也超危險,外車道大學長那麼
多,速度差很多很可怕,要讓也不是要超也不是
所以他們通常會在那邊等沒車才切入車道
同意,假日開車必路怒
龜車真的是垃圾
我父親也是這樣跟我說,但後來我都不管了,跟上車
流不要有速差才安全
前面都沒車還堅持開在速限那只是阻礙自由車流而已
然後樓上就被開超速罰單了嗎?
龜車至少不會為了速度忽然可能殺人 沒這麼垃圾
重罰可以 下地獄排第二吧
龜車真的母湯..
龜車不是自私就是應變能力差
龜車就是智障 沒啥好說的
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[問題] 可以忍受前車加完油後多久還不開走?常常自助加油看到一些車子,加好了不趕快開走,不知道在車上摸什麼勁。 剛剛就碰到一台車自助加油加完,明明知道我在後面等了, 上車後等了30秒都不動,我閃了一下大燈, 才看到他踩煞車發動車子,以為他要走了,結果再等了15秒還不走, 我又閃了兩次大燈,才看他"慢慢"離開,我孬不敢按喇叭怕碰到棒球隊。1
[討論] 遇到紅燈就龜速滑行的車子如何處置今天開車時, 連續遇到兩台,本來速度就不快, 看到前面是紅燈,就開始放油門滑行, 時速大概20以下那種。 遇到這種車,11
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意,不喜者請自行左轉。 -- 回標題,最內側車道開最高速限有錯嗎? 照法規,或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼,14
[問卦] 為啥汽車開快正常,機車騎快算飆車?在車流速40的地方 時速40就是最安全的100就是危險 在車流速100的地方,時速40就是危險 開車跟著車流速就算100也沒人會說你飆車 但是不管車流速多少10
Re: [討論] 停紅綠燈時一直往前嚕的用意說到這個 我一直不解三寶停等紅燈的一種行為... 明明在路上慢得要命..不管後頭車排多長..三寶就是要非常穩定的龜速前進... 就算塞車慢速前進也要跟前車保持至少兩三個車身的距離... 到紅燈停下來時也一樣要跟前車保持一大段距離... 接下來就是我不解的地方...在紅燈秒數過一半左右..他老兄不知道想到還是怎樣..3
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?這個案例在台灣,從道路規劃就無解了 前車如果不想超速,後車只能乖乖排隊 華國的隧道特別詭異 所有隧道不管長短、不管曲率,一進去就是雙白線 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險?2
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎這串文看來看去,很有趣的最後就是貼個標籤,飆仔、龜車。 因為也是常會開到高速公路,就順便做個實驗 內車車道前車時速不超過110(依我自己車上錶速來看),前面沒車的情況下,超車到前 車的前方後開ACC定速110,你猜情況會怎樣? 就是剛剛守規矩的車子受不了切到中線想超車了,但是因為要好好的學他剛剛的作為,內
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