[問題] 插隊問題
最近因為行人地獄的新聞弄得沸沸揚揚,目前政府拉高罰金,說實在的蠻有感的(台北市),不禁想了一下早就能做的事怎麼搞到被逼著做?
另一個地獄則是插隊地獄,明明台灣人很愛排隊,不知為何總是喜歡在交流道/上橋引道前插隊?
其實只要有人插隊就會拖垮後面車流速度,那些插隊的人都沒想過這件事嗎? 還是其實就是自私?
e.g. 每天都塞爆的關渡橋,八里明明人口不多結果龍米路天天塞到爆
但說實在的好像也沒有罰則去處罰這些插隊仔,是不是要等到隔熱紙透光度限制提高後才有機會讓人羞於插隊?
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關渡橋只能寄望淡江大橋分散車流了 =w=
關渡橋從五股上也是塞慘-.-
還有噪音地獄 看什麼時侯才會提高罰金
從五股上那邊塞很長的話,走小路快多了
關渡橋塞最少10幾年好嗎.....
二線道變單線道,無解 不可能一開始就走外線慢慢
塞上去,能夠保持內線沒塞就不錯了
這個說法是大家都上橋前才切入外線準備上橋嗎? 這樣完完全全阻礙到內線前往五股的路,在道路無法拓寬的情況下用路人提早準備到外線不是最好的做法嗎?
羞於排隊?
羞於插隊才是 感謝提醒
插隊明明最適合用科技執法抓,可悲到不行
你內線要給往八里的,內線也塞著要上橋是衝啥XDDDD
從八里上橋或是從五股上橋,明明就外線上橋而已
如果要從內線插進去,大概一半以上都不會讓你插
插隊寶一堆已經夠火,看前面還會有假溫良恭儉讓在那
連時速十都跟不上車流,享受被插快感的龜寶就更火。
為何會插隊?就是因為預期有不少人不跟上車流龜著開
行政裁罰是罰鍰
沒歐 插隊就是不守規矩沒家教而已 不用說別人龜
插隊狗真的好多 每次乖乖排隊看到一堆無恥的插隊狗
呼嘯而過 最後一刻插進隊伍裡 路怒症就要上來了
關渡橋那個車流基本上是沒速度,插隊就是想偷吃步
關渡橋真的一堆北爛人害龍米路內線跟著塞,我每次
插隊就插隊 不用扯別人怎麼開 都擠在一團了還說人龜
都是怒叭
還有一些更無恥的是直接停在左邊車道上等人讓他 兩
不會不給插啊,總有人不計較的....因為關渡橋就是塞
道都給你佔就飽了 真的快氣死
,上了橋還不是塞,下了橋還是塞 那段無解啦 真的
就算跟前車只有30公分 插隊仔都還是硬擠進來的
就插隊仔臉皮厚而已 平面道路一樣用板金在卡位
有些地方是兩線以上匯流後還要外切或內切才能下匝道
,那個不怪隔壁車道必須進來,有些地方是擺明了只有
停內線等人讓也很正常啊,後車能說甚麼,被按喇叭又
一條動線,這種時候插隊的跟明擺著放慢給人插的,都
不會怎樣 他要停下來就知道會被按了,這種意料之內
惹人厭。
的事人家根本沒差
還有google map大概是會讀到那些插隊狗的時間 預估
顯示30分鐘的車程 好好排隊要50分鐘 你在那排隊看
一堆智障先鑽中內線 到最後20公尺就硬要切到外線
插隊狗一直插 google map預計時間一直增加 真的是
快要氣死了
停內線等人讓怎麼是正常 = =?
停內線等人讓 那你怎麼不早點去外線排隊 問號
除非放棒棒糖啦,從前面2.300公尺就放,快到上橋也
要放,然後就塞到1.2公里囉 哈
認真說,龍米路公車跑來插隊我接受,其他人明明知道
會塞車還走內線到前面硬插 根本白目
棒棒糖哪有用,關渡橋上有人直接倒車給你看啊XD
你插隊一樣造成回堵阿 插隊仔就是各種理由伯
台灣開車本來就比臉皮厚才開的爽啊.....在這邊發洩
,晚點下班時間和明天上班狀況還不是一樣 。哈
有些人就不怕撞啊,撞到叫警察然後處理又耗掉一堆時
間,人家又沒差
人家當然有差,沒差就不會去插了
就看排隊仔要不要拿自己的時間去賭對方會不會硬插囉
傻了,打不贏就加入他呀
哈
插隊狗真的好無恥喔
等61開通才有解
插隊明明就可以大量科技執法,政府就是不做
上次國三轉國5,一堆車在最前面插隊,中線大車狂按
喇叭,插隊仔還是不為所動的硬要插進去
結果外線有人不團結 就被插進去了
公車插隊就沒關係是什麼神奇的邏輯
看不到人當然插好插滿
我可能邏輯很奇怪吧,不管什麼狀況我都會禮讓公車XD
前幾天碰到,牠老婆先開砲,是怎樣?我說順順地開不
好嗎?牠說那就這樣,不爽也就這樣!台灣太多低端!
!!
台灣人沒有低線的,還羞恥?
龍米路關渡往五股真的不知道塞三洨 星期日七八點也
在塞 到底
愛跟風排隊的跟愛插隊的是
同一批人嗎?_?
插隊仔就有一堆給插仔在養啊
就是自私垃圾仔一大堆
不是罰鍰嗎?怎麼用到刑法了
一台公車可以減少多少台一人汽車?讓公車有效率有
助於減少塞車,你邏輯才怪
不是給人插,有人就直接進來,您不煞車就撞,牠只會
說
不爽也就這樣!
難不成拿棒球?所以台灣有棒球隊不ey
可以用"(快速道路)未依規定使用車道"這一項檢舉看看
還有智障為了超幾台也爽硬要從原車道切出超幾台再
切回
看來大家都為此所苦,除了道路重新規劃(難)也只能等用路人水準上升了QQ
※ 編輯: tptrumpet (60.248.24.49 臺灣), 04/13/2023 12:05:33以前通勤的經驗會看到,守規矩但塞到爆,發現插到前
面比較快,打不過就加入。 然後排隊時看到前面留空
間一直給別人插就很討厭,根本也是幫凶
載具上跟載具下的台灣人完全不同性格!!!
最不爽那種利用左轉車道超車,遇到左轉車擋前面又
插隊回來的,然後連續重複好幾個路口,擺明故意的
,臺中文心路一堆
開著車感受不到所謂群眾壓力
有的匝道在下去前可以塞好幾百公尺,除非已有預見
不然不小心錯過切出時機也是在所難免的吧?
台灣可以學大陸法規只要插隊,後車撞前車無責
走錯的放慢車速開始打方向燈 很多人會願意讓你插進
來 但是一路衝到最前面才打方向燈那種就是插隊慣犯
上傳影片譴責用左轉車道插隊的還會被人說是亂源喔
沒分流,往淡水跟著往北投的一起塞~
我也是走內線乖乖到前面的路口去上橋,遇到前面內
線插隊仔 我都喇叭按滿送他順便降車窗青他
什麼樣的生長環境讓你以為台灣人不自私了 很幸福
國道算比較好,但平面道路...一堆標示不清
很容易不小心被迫插隊
插隊真的超沒品
一律推薦去領公發的土製火槍 朝對方擋風玻璃87發
走內線乖乖到路口上橋? 你就是插隊仔啊XD
應該是筆誤吧,沒有人插隊還自首XD
標示不清...啊開錯不會繞一圈回來喔
都是重機害的 恥輪板的最愛
關渡橋的「設計」就是保證塞車的啊
而且很多時候根本無法反應已經排不進隊伍,這也是
很合理,每個人都會遇到吧,你去外地也會遇到啊。
只有「本地人」,常走的,才會常常有這種感覺「幹
又在插隊」。
因為你已經知道當地的路況。
會敢插隊主要是因為沒警察在抓,真的被抓都是少數
因為躲在汽車內不會被認出來 所以就不排隊或者
愛逼車。如果是露臉的場合看誰敢這麼不要臉
看來很多人沒被嗆過,您不爽也就這樣了,鬼島是動物
星球,還羞恥?
唯一阿Q的勝利就剩下檢舉
好好跟上車流防守很難?豬隊友
北七喔 內線到前面路口可以左轉上橋
到底是有沒有開過 有夠雲
爆
[問題] 有各大匝道口的群組嗎?如題, 因為小弟住低端新北市, 常常要排關渡橋、五股交流道、市民大道忠孝橋匝道口, 每次這樣排隊其實都很沒效率, 而且乖乖排隊還是會被一些人在最前端插隊,53
[問題] 到底要怎麼下大雅交流道?事情是這樣的 之前在01看到一篇下大雅交流道時被檢舉插隊的文章 所以自己開到這裡時都會特別注意,早一點匯入引道 不過昨天遇到了一台白色TIIDA 行車記錄器影片如下:46
[問題] 遇到插隊路段 有解決方式嗎?!小弟家裡住迴龍 每次回家從新北大到要接新莊中正路 我知道車潮不少 所以很早就靠右排隊了 基本上過青山路就直接靠右了 不過這路段 感覺大家都習慣插隊23
[問卦] 老人家是不是很愛插隊?每次搭捷運,明明地上就有畫排隊線, 在轉角就是會有老人要假裝沒看到, 直接往旁邊開啟新的排隊。 便利商店和全聯收銀台也是, 因為防疫關係,17
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化插隊並沒有限制交流道前幾公里! 個人經驗,從3公里前開始排隊,2公里後開始檢舉, 附上插隊影片 + 全程塞車影片(15-30分鐘不等,可附 youtube 連結) 只要車牌清楚,檢舉成功率100% 【插隊定義法條】14
Re: [問題] 問一個狀況,從巷子出來轉彎算插隊嗎?那些說算插隊 應該找到隊伍尾端排隊的人 以後遇到高速公路塞車 是不是不會當紅車這種插隊仔5
Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊?插隊要吃空間跟角度啦~ 如果是下交流道 不想被插隊的話 你就貼在線的最左邊 這樣可以被切的角度就很小 每次看到有車要插隊2
Re: [討論] 開車騎車會兩樣標準嗎?開車騎車覺得還好,但以我觀察,走路和開車才是真正的雙重標準體現 台灣人,多數都算守秩序有禮貌 以排隊來說,你排美食、iPhone、追星,9成的人都乖乖的,極少數插隊仔 但不知為何坐上駕駛座在道路上,一個比一個愛插隊 像前幾天討論的很熱絡的左轉道插隊,你走桃園走台一線,每一個路口都能看到插隊仔X
Re: [問卦] 拉麵肥宅為什麼願意花兩個小時排隊吃麵台男就是會這樣,為了吃,可以乖乖的排隊幾小時,不敢插隊。 開車在路上,就開啟賽車模式,下交流道插隊,右轉彎也不排隊,硬要插隊。 是家裡有人要死了是嗎?還是趕著要去吃拉麵? ※ 引述《ig49999 (見子我老婆)》之銘言: : 如題1
Re: [問卦] 臺灣人只有開車不會乖乖排隊因為在外面排隊插隊別人看得到你的臉 所以不敢插隊 開車的時候,可以貼超黑的隔熱紙 不怕別人看 --
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