Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命！疑地下室電纜

weichungBRO05/27 15:42不要買比亞迪的車就好了

frank11105/27 15:45消防人員?以專業的角度，「浸泡」「窒息」處理要多久時

frank11105/27 15:45間處理?一般民眾有辦法做到嗎?

iwei093005/27 15:45不是啊 跟電車無關幹嘛蓋個柵欄？by澱粉

george3170805/27 15:46聽說MG4是電車？

zzahoward05/27 15:51有新解法是WMFSS 就是水霧系統 垂直水平水霧

zzahoward05/27 15:51在既有的消防管線上加裝就好了 其實不用柵欄

bojan070105/27 15:54推分享...有看過電動車防火毯，價格約數萬元，車主或

bojan070105/27 15:54大樓較能負擔，只是效果如何？由一般民眾操作適合嗎？

iwei093005/27 15:56基本上這案件 燒起來的不是電動車 而是配電室…嗯 沒關

iwei093005/27 15:57係 繼續帶風向 不是電車燒起來 充電樁線也夠粗沒燒 都是

iwei093005/27 15:57某戶IH爐害的

bojan070105/27 16:05推i大強調，目前消息不是電車問題，但電車疑慮一直在

bojan070105/27 16:05民眾心中，電車越多是趨勢，但這類的火災如何處理也希

bojan070105/27 16:05望各單位多加重視與規劃防範

thigefe05/27 16:07電粉說的很有道理，可惜住戶投票時考慮的是感性

q3033905/27 16:09防火門一堆樓層都會上鎖

Ccsteeker05/27 16:24推認真

Coma05/27 16:26之前副教和幾個電動車車主在討論時很強硬的說：「起火就請讓

Coma05/27 16:27消防隊員來救火即可，這是他們該做的事」

Coma05/27 16:27不知道現在怎麼想

iwei093005/27 16:28唉 往事歷歷在目

calase05/27 16:48其實這種案件未來必然發生，台灣電車數量現在大概佔總車

calase05/27 16:48輛的1%多，總數還不多案件當然也少

ghjkl556605/27 16:52有的住戶真的會故意鎖安全門,有夠北爛

cfk30105/27 16:59之前副覺不就是跟我嘴這個被桶的~

lightmei05/27 17:14機率再低，只要基數夠大就一定會發生

bdenken05/27 17:17現在逃生梯的門都只能進逃生梯跟出一樓吧 無法進到別層樓

Killercat05/27 17:34只要能進梯間以及一樓出的去即可

ghjkl556605/27 17:35逃生梯怎麼可能只到自己跟1樓,那你逃一半發現都煙時

ghjkl556605/27 17:35你要往回跑到自己樓層?

ghjkl556605/27 17:36還有消防員也會用逃生梯,你要他們找管委拿鑰匙?

maniaque05/27 17:37逃生門是常態關著,但沒鎖著

maniaque05/27 17:37逃生門的重量會自動把門關上

maniaque05/27 17:37用來隔絕火煙

maniaque05/27 17:38這鍋自動關合的功能,就是用來延遲火煙的擴散

A80211ab05/27 17:45光靠門還不夠 抽風設備得正常運轉才行

q16905/27 17:51逃生梯安全門的橫桿旋鈕有些是會轉垂直方向，這樣在逃生梯

q16905/27 17:51裡面的人是不能回到每個樓層的梯廳

q16905/27 17:52所以旋鈕到底要水平方向可讓逃生梯內的人自由進出還是要轉

q16905/27 17:53成垂直方向只准往上往下走到戶外，這也是關鍵

q16905/27 17:55不然走逃生梯遇到濃煙進來就很慘，反而變困在逃生梯內

maniaque05/27 18:22旋轉? 當有人從這個門推出去之時,那個就自動解鎖了啊

maniaque05/27 18:22解鎖後就一直維持解鎖狀態,不是嗎???

bbbing05/27 18:34重點是對電車只能讓他不要起火，沒辦法停止放熱

bbbing05/27 18:35他講的是鎖舌的鎖定旋鈕，正常是不該去轉這個的

savageg05/27 19:31從來沒在國外看過電動柵欄，別把概念物當常態XD

etgoetgo05/27 21:29我也是這麼想，但我覺得這設計很棒耶，我們還沒到，火已

etgoetgo05/27 21:29經滅了！