Re: [閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言:
: https://youtu.be/VrQNmYv18cU
: 剛剛被演算法推薦
: 一位美國車評試駕 QX60 2.0T 的影片
: QX60 今年從原本的 VQ 3.5NA 改成 2.0 VC-Turbo
: 這位車評表示駕駛感受不如原本的 VQ 引擎
: 並說這顆引擎放在 Murano (非豪華車)上很合適
: 但不應該放在 QX60 (豪華車)上
: 日產花大錢研發的可變壓縮比引擎
: 被一個美國人嫌成這樣
: 評價還不如 20 幾年前開發的 V6
: 是美國人太喜歡大排氣量
: 還是 VC-T 只是噱頭?
: 我的總結是 對美國人來說 :
: 大排氣量 O
: 小排氣量 X
: 小排氣量 + 油電 O
: 反正要小排氣量至少要有油電就對了
: 不然就給我大排氣量的引擎
其實我覺得說大排氣量也不能說錯,但要精確點就是缸數越多越好。
較明顯的是野馬,如2005-2010 最便宜的款示V6,CC是4.0L,但2011-2017的v6
縮水到3.7L。
但2005-2010的引擎,是SOHC(單凸輪軸),到2011以後進化成DOHC(雙凸輪軸),
所以2005-10那批的V6,只有210 hp,2011年後的增加到300hp。
原PO用VQ引擎的車來做討論,其實也是非主流。
老美國人愛開燃油車的,最愛的當然是8缸引擎,我聽過太多戰後嬰兒世代的,
在講以前高中時沒錢,打了很多份工勉強買台6缸的。
如果不考量外卦, 例如渦輪或機械壓,只開自吸引擎,6缸已經是很大的讓步,
何況4缸車。
台灣90-00其實也經歷過這個時代,當時裕隆賣得嚇嚇叫的Cefiro,明明不過2千cc
的車,也硬要搞到6缸。
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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