[討論] 並排龜仔跟鑽縫飆仔哪個比較討厭?
米納桑
摳妮基挖
我阿肥啦~~
就是阿
今天阿肥通勤的時候啊
在路上先遇到龜仔
然後又遇到飆仔
搞得阿肥好暖QQ
所以想問一下大家
大家覺得並排龜仔跟鑽縫飆仔哪個比較討厭啊?
龜仔:
https://i.imgur.com/yyMwR6Q.png
時速30出頭併排,最後在黃燈時華麗的通過關鍵路口
通勤時間約增加90秒,能停在路口多看看高雄的美 好暖~
飆仔:
https://i.imgur.com/ZrvsW23.png
有一點縫就想鑽,抓距離抓得很極限
今天遇到的還非常守規矩有打方向燈
跟他說不能這樣開,會得到"啊你是有怎樣嗎"的回覆
對啊 只要沒事不就好了嗎 何必這麼計較呢 又上了一課
這就是人情味吧 好暖~
阿肥自己是覺得市區比較討厭飆仔、郊區比較討厭龜仔
米納桑覺得呢?
並排龜仔跟鑽縫飆仔哪個比較討厭呢?
最後附上記錄器影片供參
https://streamable.com/ndyce9
--
樓下說廢文仔比較煩
生病真的看醫生
最賭懶鑽車仔,有錄到違規一定檢舉
你比較討厭。
不爽直接撞上去 拿你的人生教育他們
一次兩次好笑 再來真的過了
當然踩煞車 怎麼可能直接撞= =
這可不是說笑 龜飆問題很嚴肅的...
Ok
配樂好吵
最賭爛並排龜仔,會讓人想頭殼洨巴蕊
鑽縫飆仔 只要有打燈技術又夠好 我會佩服他~
龜車
我指的技術好是路線看得長遠,而不是飆去等紅燈那種
就是有用頭腦在分析規劃路線的 我會佩服
奇怪 你是有什麼資格說人家龜仔飆仔
你最討厭 每天只會發廢文問幹問題 去神經內科檢查好
這兩個哪有分開?重點是很多又龜又鑽,該快不快該
慢不慢
龜仔飆仔是討厭 但真的輪不到你來檢討
亂板廢文最討厭
可是阿肥也是令人討厭的那一群
886
被噓成這樣 不要自刪欸
技術好的那種很少 不過看到真的佩服
洗文仔最討厭
我都穩定行駛不龜不飆,最有資格說的吧
其實你什麼都不敢做…那就接受人生吧!
..樓上是覺得可以做什麼嗎
廢文仔比較討厭
噓
亂劃線仔啊 沒要做偏心車道中間配這麼粗的黃網 把機
車逼到路邊他最爽
阿肥哥安全駕駛好棒棒
我偏要推阿肥!
會被嚇到再多看後照鏡好嗎 這種我可以決定要關他門
放他過還是留雙白線給他切再檢舉
cc
是阿肥
不過那台鑽縫的真的很北爛
廢文連發的最惹人厭
逆風推阿肥 幫高雄人出一口氣,鑽車縫真的低能
可憐
id
逆風支持阿肥
現在有889加入就卯起來洗文是不是,都沒板主了嗎?
廢文比較討厭
飆仔跟龜仔比起來 我比較討厭你
在第二台眼中你不就龜仔
版主視而不見
廢文外加開車技術差又厚問仔最討厭。
建議搭捷運就好
併排龜真的莫名奇妙、尤其在高速公路上
手牽手、慢慢走,在各個微上坡路段常見
陡一點的、多一道還好些,雖然那道超車違規
但是起碼可以避開其他違規車(內線太慢)
阿肥第二段那樣速度開法才是對的,隔壁機車那麼多抖
來抖去,加速下一秒抖進來就完了
比較討厭龜仔 飆仔不會擋路
對龜車來說你是飆仔,對飆仔來說你是龜車,最討人厭
下去
發廢文比較討厭
看你平常的影片 你最討厭
廢文仔
廢文仔最煩
cs 仔 & ig 仔 比較討厭
該不會是你太龜才被人超車吧
滾啦 廢文仔
幫補血 阿肥QQ
你可以檢舉 也可以撞他
不好笑
你比較討人厭
你
廢文
廢文
你他媽最討厭
哦原來你就是龜仔喔?
雖然阿肥沒錯但討拍取暖並不會有任何改變
一堆連影片都不敢放的在那邊嗆 我也是笑笑
阿肥居然回嘴噓文仔、這很罕見ww
我都直接檢舉不需要討拍 你是不是弄反什麼了
樓上不是講你啦@@
放影片嗆人這麼偉大 難怪一堆廢文 你的能耐就這樣
版上風氣就是有放影片才有人權啊 不然一堆嘴砲仔
有影片也還是改不了這是篇欠噓廢文的本質
原來阿肥哥覺得自己發文有放影片好讚讚啊,真有趣
。
何況你問的問題根本也是廢問,當初駕照怎麼考的?
開車技術回去問你駕訓班教練好嗎?不然就去報統哥學
校
駕訓班如果可以解決問題,台灣交通不會長這樣吧
終究還是得仰賴車版這樣民間社團的力量啊
市區還好 高速公路遇到併排龜才慘
那你去報統哥駕駛學校就好了啊,不去報又厚問,鄉民
又沒收你駕訓費用,噓你剛好而已不是?
一般人開車又不像你問題一堆毛一堆還有臉po影片的。
搞清楚不用po影片也能嗆你好嗎?
龜
發廢文也解決不了問題好嗎?拜託醒醒
說不定會有神推文 出現頂級駕駛心法啊0.o
先問你自己是不是你要罵的人
當伸手牌還要求這麼多喔?
當然是賭爛龜仔啊 飆仔咻一下就過去了 龜仔綠燈慢慢
開看到黃燈突然加速超靠北的
按噓贊助廢文王
討厭投票有用的話 阿肥早就水桶了
仰賴你發廢文的力量? 你也太自我感覺良好
車停轉彎處的白痴最討厭
你
你才最討厭
本版不歡迎自介
龜比較討厭,有飆仔快快開走才不會影響我龜車看風
景
28
Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?針對標題回答 龜仔比較不利交通 因為多數龜仔都是自己開自己的 自由奔放 不受其他世俗的道德影響 後面一狗票車卡住也是無動於衷1
[討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?命題錯誤,當然一面倒,不知道有什麼好討論的....... 應該是要都不惡意影響他人為前提,再做比較討論吧? 不然龜車也有惡意擋路,故意剎車的廢物逼車仔阿 回歸正題,龜仔跟飆仔,對於交通影響我個人分析如下: 1. 龜仔22
[討論] 飆仔跟龜仔的比例路上觀察家如我 在高速公路走跳就是速限+10 超車走超車道,超完回中線 如果後面沒車,中線有車我會繼續待內側 直到後照鏡出現車輛逼近我會主動讓道- 飆仔龜仔一文, 觀察了許久, 兩方人馬在往生之前根本不可能有交集, 回覆文章就成了各流派取暖空間, 建議為了版面清潔,
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Re: [討論] 龜車跟逼車仔 哪個更討厭?從時間的角度來看 飆仔影響你大概是三秒鐘 然後馬上就看不見車尾燈了 龜仔影響你大概是三分鐘 甚至是五分鐘十分鐘都有可能6
Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?可以參考一下 簡單說如果車輛的密度低,都還好龜車飆仔各得其所,道路都可吸收掉這些速度上差異。 當密度高過某個點,個別車輛急踩急煞,整個車流累積放大,越塞越誇張。 所以道路很空的時候,兩台並排的龜仔有可能會造成不應該存在在阻塞,所以道路很空的時候是龜仔。- 飆仔龜仔一文, 觀察了許久, 兩方人馬在往生之前根本不可能有交集, 回覆文章就成了各流派取暖空間, 建議為了版面清潔,
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?月經文參戰 龜車很好定義,比我慢又檔在內車道或比中線車道慢的,就是龜車 飆仔也很好定義,我開在最高速限,比我快的都是飆仔 難定義的是最高速限 最高速限100KM的路段- ? : ,然後大家開始往其他車道鑽,壓縮其他車道的安全車距,導致其他車道後面繼續減速 : 差多了好嗎...... : ※ 引述《bmw530li ( )》之銘言: : : 命題錯誤,當然一面倒,不知道有什麼好討論的.......
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Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?這篇是在搞笑吧 討論龜車就用車多的假設 討論飆仔就用沒車可空出安全距離的假設 確定不是反串? XD 真實的情況是飆仔和龜仔都是視法規為無物的同一群人 只是不遵守的方向相反 五十步笑 百步而已 龜仔自以爲守交通規定 越慢越安全
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