[問題] 在電車後面跟車 不太好跟車?
請問大家
自己在車多跟車時
遇到在電車後面時
總覺得前車煞車時機點很怪
也不知道是不是檔煞很重的原因
到快煞停才亮燈
如果隔熱紙超黑 看不到前前車時
更痛苦 常覺得很不順 急衝急煞
是我自己的問題嗎?
還是大家也有這樣的感覺嗎?
--
看距離不要看煞車燈
下去肛他啊
電車設計的問題
離遠一點試試
自己不拉開安全距離,這樣也能黑?
保持安全距離好嗎
撞上去不會?
難怪我總覺得後面一直要撞上來
電車寸緩減速不會亮煞車燈
開ACC大部分都這樣吧
通常是你你貼車貼太近
反正遠離電車就對了
你的問題,去搭公車
確實不要跟太近,不然燒起來你就知道
你的問題 誰在管前車煞車時機
單踏板鬆油門減速過程也會亮燈 你雲車主?
你的問題 不看距離看燈 有安全距離沒事
如果看燈是錯的,那裝等燈幹嘛?當然要看燈啊,只是不能光看
燈。
沒特別覺得...
新觀念:不要看剎車燈,剎車燈是檢查用不是給後車看
看到推文我就放心了
這跟電車有關係嗎
安全距離 謝謝
干電車屁事
它鬆開電門動能回收就是剎車了,但沒正式踩剎車時不會亮
燈啊
總算看到有人跟我同感的文章了,上面一堆雲車手沒
在路上開車嗎,市區你是要保持多少安全距離,前面
電車開始放油門時候,煞車燈沒亮,但實際減速情況
大於一般油車認知,本來就會造成後方誤判
再說電車煞車燈沒亮,然後突然又加速,減速,對後
方車來看,根本分辨不出來
你的問題
電車放電門就像油車用檔煞一樣,確實會造成後車
的不習慣,只能再拉開點距離把視線放在距離而非
煞車燈,若是電車駕駛本身又不夠熟悉電門放的深淺
更容易給後車壓力。
不過就開車安全習慣來說,本來就是燈光跟距離都要
注意。
一樣開跟車讓電腦跟阿
電車沒正式踩剎車時不會亮燈 這是錯誤的.....
上面一堆雲車主,放電門進入動能回收並不是瞬間亮煞車燈
,亮燈的判斷條是動能回收帶來的減速速率有到達標準就會
亮燈。
單踏板鬆電門如果減速太快會亮煞車燈啦
不是啦 我開BMW電車的 其實真的沒有踩過煞車
我其實也不知道放電門煞車燈會不會亮
主要是他顯示的時機不是放開電門的時機
特斯拉後煞車燈如果有亮,車內的螢幕圖示後燈也會顯示亮
可能其實已經減速了但是還沒亮燈
。自己觀察就知道放電門減速多快會亮燈
特斯拉車內螢幕資訊蠻多的。不只自己的後煞車燈亮暗會忠
實呈現,連畫面中偵測到周圍的車有亮燈都會給妳顯示在螢
幕上
距離抓遠一點不要跟那麼近啊
你要用低速檔或S檔跟車,用D擋會比較難跟
YT有頻道實測 特斯拉放油門 減速夠大 煞車燈就會亮
高段技巧就是靠身體感受車輛動態且反應要夠快夠敏感,
做到與前車近乎同步,若反應太慢就會變成他加速你減速
、他減速你加速,跟在你後面的若程度較高且看得到你前
車動態的話,會覺得跟在你後面很痛苦,因為會感受到你
明顯慢一拍跟不上前車節奏。國道外線飆車專門家暨自詡
跟車達人留。
跟那麼緊,怪前車?
你是不懂什麼叫安全距離吼 不懂沒關係 撞過一次就懂了
相信你的荷包會告訴你 什麼是安全距離
所以你各位在市區的安全距離是幾公尺
嗄 油車放油門跟退檔也不會亮燈啊 不會抓距離就走路
塞車的時候超討厭跟在特斯拉後面的
拜託你別上路害人
煞車燈亮不亮跟保持距離啥關係,要訓練一下看距離看車速的
能力!
沒遇過這種問題
在五股遇過 我ACC都亮煞車燈了 特斯拉還是沒亮燈
其他油車是慢速滑行 特是加速減速
就跟太近
看距離,如果燈壞了?
前面電車減速 你ACC也會減速阿 又不是只會煞車
車距跟煞車距離都要注意 可見你平時跟車都蠻近的
你這命題我無感…前面龜車跟三寶或動向不明的才難跟車
跟前車主要還是看距離,油車放油門煞車燈也不會亮,會有這
感覺代表你原本的開車習慣有問題
看過好幾次特斯拉不亮燈煞重減速
電車跟油電本來就會爪煞車動能回饋電池,然後最後廈比較
重,所以在市區我是儘量不跟車的,大塞車開跟車時也是會
介入人工煞停,否則除了後車可能會不爽、坐車的人也會很
不舒服
那些嘴你不會開車德空氣車神就無視吧
保持點安全距離
只會看燈不會看距離,你可以開ACC來跟特斯拉就沒問題了
原來判斷前車有沒有在減速不是看兩車距離
而是看煞車燈喔?什麼都要配合你要怎麼在社會生存啊
我看你大概連怎算安全車距都不知道吧 別上路害人 求求你
隔熱紙黑也能怪到前車是電車嗎 的確是你的問題阿
就一堆人只看煞車燈跟車又愛貼近
乖乖保持一個車身以上會很難跟?
電門放多速度降夠快就會亮煞車燈啊,沒亮不就是速
度下降的不快嗎,油車放油門不也是緩慢下降,再說
本來就是看距離加減速,難道你很貼一台車,他煞車燈
有亮你就能馬上停住喔?
不保持安全距離,怪別人?
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