Re: [新聞] 三強聯手確定！三菱、Nissan、Honda正式
閒來無聊查了一下
日系幾個車廠的銷量
本田賣的比日產還多有點小意外
以下銷量跟產量有點混著放了不過應該不會差太多
單位：萬輛
2023 2022
本田 410.9 ~370
日產 337.4 322.6
三菱 102.4 101.3
加總 850.7 793.9
對比組，另個聯盟 Toyota&Lexus - Mazda - Subaru
單位：萬輛
2023 2022
豐 田 1030.7 957
馬自達 125.4 109.2
速霸陸 97.6 84.8
加 總 1253.7 1151
坦白說跟這組的豐田如日中天
馬自達後驅平台絕地大反攻
速霸陸也有所起色
本田-日產-三菱 這組
可以說是相當危險
日產跟雷諾是越走越遠
不管是聲勢還是資源都越來越差
雷諾甚至跟吉利早就搞在一起了
而且看高端牌 Acura / Infiniti的銷量也好
車型的迭代更新也好
就知道這組連生存都越來越困難
不過還有一個非常有趣的存在，就是Suzuki
2023全年銷量307.3萬，2022是296.9萬輛
但是印度的銷量佔了2/3
2023是179.7萬，2022是167.6
整個就是印度的形狀了
所以才沒有人要拉Suzuki聯盟吧
說真的印度電動車的需求
也會跟其他市場差異非常大
聯盟感覺沒有任何優勢
--
在日本岡山看路上的車，多數還是雙田，馬自達能見度其
次，其他真的少見。
suzuki 是豐田的 怎麼拉
感謝分享 剛剛查到是交叉持股，豐田持有Suzuki 約5%股份 但好像也不能說是豐田的，跟Subaru有20%還是有不小差距
※ 編輯: QuentinHu (36.227.10.132 臺灣), 08/03/2024 21:22:36https://i.imgur.com/ycGqMKG.jpeg 有啦 豐田大發鈴木有
共同發表過電動kcar
不過好像沒正式上市
應該是本田邊緣人 也沒幾個朋友可以選了
鈴木是跟豐田合作。
suzuki就是豐田呀。豐田還有大發捏
鈴木在印度市場很猛，為何會沒人想拉？其實只是策略很不一
為何「跟吉利搞在一起」會是個問題？
鈴木不就早跟豐田合作了
豐田自己就比本田+日產多了
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