Re: [新聞] KIA Ceed Sportswagon MHEV正式發表！

george31708 02/16 16:36是其他家太誇張了 不過風水輪流轉

joiedevivre 02/16 16:36感謝分析 覺得比一知半解就以訛傳訛的推文好多了

MK47 02/16 16:38推

TEDGUNG 02/16 16:39推分析

nigatsuki 02/16 16:42推

dai26 02/16 16:45從大改Sorrento 搭載48V柴油銷售到現在也快要五年

dai26 02/16 16:45了吧，有聽說什麼災情嗎？好像沒看到有人分享還是

dai26 02/16 16:45新聞

kokunmai 02/16 16:46

dai26 02/16 16:47感謝最後一段分析，才知道森納美這麼有誠意

maniaque 02/16 16:49對Kia 而言,應該就是設定為品牌戰鬥車款之一吧

maniaque 02/16 16:5048V 廠商也是會進化的....

maniaque 02/16 16:50MG 當初上汽在做車初期那段時,也是黑歷史一堆

ezalive 02/16 16:52在勁戰板說二輪仔沒常識，小心被噓爆。

gn90178 02/16 16:53推 感謝

karting 02/16 16:54歐洲車這麼多48V有很多問題嗎？還是單純為酸而酸

lay10521 02/16 16:58GLC的算嗎

snowcoat 02/16 16:58這台價格真的不錯

QuentinHu 02/16 16:59所以BENZ VOLVO 社團48V都是壞假的

aimlin 02/16 17:03平行世界的48v 很耐用 不會壞

refgdata 02/16 17:07109真的便宜，focus國產還敢賣到破百

iceteeth 02/16 17:16大家只是覺得多一顆貴貴的電池要換吧 然後油也沒省

iceteeth 02/16 17:17到

Killercat 02/16 17:23輕油電跟純油主要差異在純油渦輪比較明顯

whizz 02/16 17:23zzzZzzzzzZzzz

Killercat 02/16 17:23當時選車試乘過Volvo V90B4(當時沒B5)跟Arteon比較

joiedevivre 02/16 17:24現在看上一代Ceed SW真的是有點盤 舊科技全面輸

joiedevivre 02/16 17:24但這代算很有誠意了

Killercat 02/16 17:24V90B4就真的是啟動加速很順的上去 Arteon再怎麼小心

Killercat 02/16 17:24踩都還是會有turbo lag推一下，除非開S擋拉怠速

Killercat 02/16 17:26家父的XC90B5也是很順，但是以上經驗僅限於48V

Killercat 02/16 17:26開過Audi的12V 這真的一點改善都沒有 12V完全騙錢的

joiedevivre 02/16 17:26新Golf開起來也是頗輕快 除了油耗 對體驗也是提升

Killercat 02/16 17:28當然Audi有其他爽的地方啦 但是12V真的工業垃圾

CCOOGG 02/16 17:35要買爆了

agpc 02/16 17:37全車都改為48V好了

bruce2248 02/16 17:38可惜不是1.6T 204馬力

bruce2248 02/16 17:39加這48V 0-100就有機會破7秒

solidmiss 02/16 17:40這台實車屁股很好看

CowboyBebop 02/16 17:4448V電池很少壞？你要問賓士同不同意

swatsh 02/16 18:02推

chris0814 02/16 18:05會有車可以交嗎...每台都要等一年....

ykii 02/16 18:07這台有沒有環景啊…

tyantmf 02/16 18:08第一點我就存疑了 S牌的48V 就壞給大家看過

Samurai 02/16 18:20ok，結論48V=垃圾

Samurai 02/16 18:21油電只有豐田，其他垃圾END

QuentinHu 02/16 18:3248v電池容量小 高頻率的大電流充放 理論上就是易壞

QuentinHu 02/16 18:32 而且比Toyota Hybrid用鎳氫的還更容易壞

QuentinHu 02/16 18:34除非有什麼規格數據來解釋Kia怎麼克服，不然扯去賓

QuentinHu 02/16 18:34士Volvo就是妥善比較差，根本就在轉移話題

kawhi5566 02/16 18:3448v出來幾年而已 在那邊笑別人史前時代 當初歐洲柴

kawhi5566 02/16 18:35油車也吹上天 還號稱環保

QuentinHu 02/16 18:35讓我感覺有高濃度的業味

cashliu 02/16 18:36試過2at的48v，反而覺得起步銜接沒那麼順

QuentinHu 02/16 18:38面對別人已經有主觀統計數據（經驗法則）的情況下，

QuentinHu 02/16 18:38不要用偽科學的方式說明解釋問題，建議你多拿點科

QuentinHu 02/16 18:38學數字出來 不然就是給人笑話

agpc 02/16 18:48複合動力車，很講求調教功力，不是湊一湊就能充數

agpc 02/16 18:48。油電還是日系可靠點。

Bimmer3698 02/16 19:13其實主要是「那個動力補償力道雞肋，但壞了後，修起

Bimmer3698 02/16 19:13來又是一筆，花在雞肋的東西上面，會覺得不值得，即

Bimmer3698 02/16 19:13便不影響發動，若是故障訊息一直在那，還是很阿雜」

Bimmer3698 02/16 19:13大概是這樣的心態。會覺得動力補償得很夠的，大概是

Bimmer3698 02/16 19:13買了超低輸出車款。

so1518si 02/16 19:23敲碗等Seltos

KarlMarx 02/16 19:26你第一點也是挺好笑的，電池不會壞，只是退化。

KarlMarx 02/16 19:26大家在講的就是輕油電電池壽命不長又貴阿，電池退化

KarlMarx 02/16 19:27不用換掉喔？

CoachKuester02/16 19:27結論：48V是雞肋，難聽點變垃圾

KarlMarx 02/16 19:29最大的重點是加個48V是車廠為了自己去做的，那顆48V

KarlMarx 02/16 19:29要換所費不貲，油耗也沒提升多少，弊大於利。

zx2751206 02/16 19:36你看看印度阿三那兩豪牌，+48V進去油耗還更差，馬

zx2751206 02/16 19:36力沒提升多少，多一個貴貴會壞的東西，笑爛.....

agpc 02/16 19:40複合動力隨便湊，調教不良，日後也是消費者吃悶虧

agpc 02/16 19:40。

j198811 02/16 19:48退化到不能用不就跟壞了沒兩樣，都是要換，都可以

j198811 02/16 19:48不要換，那我一開始幹嘛在車上裝它，不就是車廠想

j198811 02/16 19:48規避法規

j198811 02/16 19:49那我為什麼要為車廠規避法規的東西買單

MilkTeaMan 02/16 20:14沒關係 你先請

neil0611 02/16 20:22多久退化？一個月、一年？呵呵

soulllful 02/16 20:28我只想到這樣的配備的歐規車，進台灣價格跟focus wa

soulllful 02/16 20:28gon 頂規差不多而已，就覺得國產車真的很可悲

soulllful 02/16 20:30以前在100上下的國產和進口車價差都至少20萬起跳，

soulllful 02/16 20:30現在都部份重疊了

alcloth 02/16 21:47大家都客氣了...

KuanB23 02/16 22:39這台是很有誠意沒錯 但你看起來也是一知半解啊 第一

KuanB23 02/16 22:39點有講跟沒講一樣 第三點誰不知道XD

BlueNokia 02/16 22:48這篇真的不知所云又矛盾

LV3000 02/16 23:48其實國外對48V認知並沒不同，但如果你是看車媒當然

LV3000 02/16 23:48只會看到好的方面，況且48V還算新，應該不算史前

uldx 02/17 02:122

mickl8101 02/17 08:0148=

Strikey 02/17 12:35雙離合變速箱以前福特壞一堆，怎麼大家沒用一樣標

Strikey 02/17 12:35準去看待“雙離合變速箱”這東西？雙標？

cyshowen 02/17 13:39DCT雙離合變速箱 從elantra sport tucson 都有

cyshowen 02/17 13:39又沒啥災情~ 開福特就認命點去上課吧