Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?
※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 作者: koei5566 (光榮56) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?
: 時間: Fri Dec 15 12:46:19 2023
: 台灣現在仍在禁止中國車進口
: 以保護自己的汽車產業
: 這在WTO好像是違反規則的
: 之前有ECFA糖衣毒藥在
: 兩邊也就放著這個問題不理
: 現在要撕破臉了
: 這個問題一定會被拿出來告狀
: 如果最後WTO裁定
: 台灣禁止中國製汽車進口違規
: 必須開放
: 中國車大舉湧入台灣
: 你真的OK?
: 有沒有八卦?
: 心得
: 這種非必需品開放進口又不會怎樣
: 一堆電子產品都可以進來，不懂為何就汽車要擋。
: 和泰應該會哭出來
我作為消費者全力支持開放中國車進口
台灣新車市場每年就大概40萬左右
市場被幾大車商聯合壟斷賣高高盤子價
欺負消費者
如果每台車單價可以因為中國車價格競爭而降10萬元
總共就是400億回饋給消費者
有人說國產車會倒
1. 台灣人這麼沒信心？ 拼戰精神去哪裡了？
2. 資本家賺錢又沒分我，關我屁事？
3. 有人說會關廠失業。 失業者改去賣中國車不就行了？ 中國車也需要業代、保修，
不過就是換老闆的事。 再說消費者手上多了400億可消費，又可以創造上萬個新的工作機會
又有人說中國車進來才不可能降價
一定還是賣高高盤子價
若是這樣就更沒什麼好擔心的
價格一樣的話有幾個人會買中國車？
撐不過兩年自己就破產倒閉了
有什麼好怕的？
--
你這樣包牌不行哦，各種漏洞都被你堵了，你要人家
怎麼反駁？
中國制德國品牌超便宜
開放買中國製特斯拉應該比美德製便宜吧
開在路上誰知道你那台雙B是不是中製
還有便宜的福斯大軍
台灣市場就那樣，怎麼拒都無法改變
資本市場本來就要競爭，台灣車廠都幾年扶不起來
想買civic 1.8t
國產車當很多核心零件都是靠國外進口
怕競爭的國家
講中國車進來會一樣貴?..不會不要買去買日車喔XD
所有可能說法全包了,要既得利益者(政府與車商)如何
裕隆的零件就全都是大陸東風件阿
廢掉然後美日的關稅沒有降 我就看看會不會出事
合資車只能在中國銷售
台灣地區算吧
要買就買正德國與正日本製，為啥要買中國都嫌爛的合
資車？
我ok。想買的人買。
1.悠關用路人的安全，不是你不想買就好
最不想中國車來台的應該是和泰，不知道每年要少賺幾
個股本
2.中國車如果賣盤子價，就代表其他廠還可以漲更多
歐系代理根本沒差 改進口中國廠的賺更多
會慘的只有國產跟日系進口
長軸中規雙b更好賣
不想被認為是中國製，可以貼泛德總代或中華賓士啊
這篇100分
推這篇
推啦 而且一堆大型車早就進來了
真是自由市場還怕競爭？呵呵
沒10粒才會怕競爭
中國車應該比國產鋁罐安全
中國車比台灣進步很多
寧願買mic也不想買mit
台灣就跟滿清鎖國一樣，還自以為自己比較先進
笑死，講用路人安全？現在沒中國車用路人有比較安全
？
中國的"某一個品牌"的"某一款"車，直接寫"中國車"如
何如何，那是不是豐田的某一款車漏水="日本車"都漏
水啊？被這種垃圾媒體餵食還一點自覺都沒有真的很可
悲
早早就進來了，但終究要開歐洲車，為何不一開始就開
台灣過度保護，已經變阿斗了，中國車一開放，國產車
一定倒
年輕人應該都不知道 多年前 台灣Chery三個月只賣一
台
推 只有關稅保護最大利益者和泰才不願意中國車進來
多年前的Chery還是在台灣組裝而不是中國整車進口
Chery路上只遇過兩台
爆
首Po作者: koei5566 (光榮56) 看板: Gossiping 標題: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK? 時間: Fri Dec 15 12:46:19 2023 台灣現在仍在禁止中國車進口 以保護自己的汽車產業![[轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?](https://i.imgur.com/RO70KK9b.jpg "[轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?")
X
特粉會先崩潰 因為如果電動車還是普及的不夠多 2025牌照貨物稅搞不好還能繼續延 傳統合資車過鹹水抽稅之後沒啥太大優勢 中國車一定是新能源大軍壓境16
中國車賣來台灣真的會比較便宜嗎? 中國車在中國很便宜 但是中國車如果賣來台灣要受關稅影響價格會不同 歐日的車在中國也是受關稅影響 價格變高 所以歐日的車在中國販售 沒有價格上的優勢![Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/12/14/231214-24513-10-mvGhN.png "Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?")
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Ford cancels plan to import Focus crossover from China, blames trade war 美國福特在2018年，全面停止生產一般四門驕車，本來想要從中國進口Focus, Focus Crossover之類的, 來滿足還有這需求的消費者。 但因為中美貿易戰開打，最後這計畫取消了。![Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?](https://www.freep.com/gcdn/presto/2018/08/31/PDTF/cf2b9980-37d7-4a84-a317-569813b02b59-2018_Ford_Focus_Active_2.jpg?crop=2518,1416,x290,y165&width=2518&height=1416&format=pjpg&auto=webp "Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?")
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Re: [問題] MG車款齊全後，其他國產車是否會被打趴?示 : 間，每次經過裡面總有人在看車，反觀其他品牌就都零零星星(那條路整條很多車廠設 點) : ，銷量上也可以看出不是空包彈，沒多少時間今年5月就破單月千台，6月月銷量超越神 A![Re: [問題] MG車款齊全後，其他國產車是否會被打趴?](https://i.imgur.com/0UvxBr1b.jpg "Re: [問題] MG車款齊全後，其他國產車是否會被打趴?")
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Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車？其實消費者只在乎合理的車價 至於要不要國產，要不要關稅保護，這些消費者都不見得非常在乎 台灣普通人一生中幾個大筆的消費一定是房子再來車子 但台灣車價不合理到一個非常誇張的地步 老實說一切解法都不見得有效，唯一解法就是讓中國車商進來32
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%![Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？](https://i.imgur.com/nT1Y3Q5b.jpg "Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？")
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[閒聊] 單一車型吞天下，是消費者的錯吧你是廠商，用一台固定車型 能永遠賣很多的數量 你有需要發神經，花錢研發新技術嗎？ 當然不用，貼紙換一換 因為平價車丟出去市場越多，後面維修保養這種真正賺錢的事，才會更多啊6
Re: [討論] 國外的平價車進口到台灣就身價暴漲?你說的是理想狀況 但是現在進口車商的關稅貨物稅成本早就轉嫁給消費者,証據就是這你看進口車價比外國多了一大截。 降關稅 ,不是把錢白花花的送給外國人賺 ,而是消費者把錢留下來,不再交錢給政府才對。 跟本沒有關稅貨物稅賺外匯這種好事. 政府賺的是消費者你我口袋裡的錢才對。4
Re: [新聞] 高嘉瑜：李多慧買韓國產車只花40萬元 台所以甲魚明顯不懂 台灣就是沒競爭對手才造成壟斷局面 跟貨物稅根本沒關係 大陸也有關稅貨物稅 那他們的車怎麼普遍那麼便宜? 以前它們國產車廠還沒站起來時 日韓車也賣得超貴 結果今天呢 剩下雙田雙B還在喘氣而已2
Re: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?wto只是一個貿易組織 並沒有你想像中那麼有用 要是那麼有用 中國車早就傾銷全世界了 然後中國的德日汽車都有協議![Re: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?](https://i.imgur.com/TRKiGatb.jpg "Re: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?")
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