Re: [分享] 電動車的致命缺點
電動車還處於成長初期,有市場前景就會吸引資本投入研發,帶來技術升級和價格下降。
比如寧德時代上個月就宣佈,LFP電池的成本到今年年中會降50%。
https://i.imgur.com/tR3LpE7.jpg
https://i.imgur.com/aPAY7cj.jpg
當然,這個50%是寧德時代的cost,至於它賣給車廠的價格、車廠賣給消費者的價格會降多少,就不得而知了。
寧德時代的客戶包含了這些:
※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言:
: 最近很想換電動車
: 把所有廠牌電動車都看一輪了
: 電動車優點
: 1. 保養便宜
: 2. 露營方便
: 3. 動力超強
: 至於缺點...
: 剛剛看到小施的最新影片
: 影片討論電動車目前的致命缺點
: https://reurl.cc/aLXMrl
: 里程焦慮那些什麼對我來說其實都還好
: 台灣就這麼大而且家裡可以裝充電樁
: 主要還是圍繞著過保後電池更換成本過高
: 就影片所闡述
: 過保後可能車子殘值不到百萬
: 但更換大電池花費就要接近百萬了...
: 另一方面電車保險也比油車高不少
: 未來還有馬力稅
: 等於說就目前來看
: 買電動車未來想要換車的話
: 越接近過保電動車的殘值相較油車來說會慘很多
: 更何況電池也只能在原廠換
: 未來電池維修希望會降
: 以及希望開放外場第三方維修保養
: 不然當功課做的越多反而越下不了手QQ
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.98.185.35 (香港)
※ PTT 網址
→
缺點電池中共製造 油美國製造
52
首Po最近很想換電動車 把所有廠牌電動車都看一輪了 電動車優點 1. 保養便宜 2. 露營方便1
媽呀 換電池很貴跟二手價不好 這種理由從純油車轉向 Hybrid開始就有了 那時候同樣是這個理由啊2
影片說 Toyota hybrid超過10萬公里 頂多撐到15萬公里 基本就一定要換電池了 但台灣超過15萬公里的特斯拉 少說有千輛了 怎沒從沒聽說過這些車主要上換電池必修 課? 影片找不到特斯拉的實例 只能用toyota benz hybrid來想像特斯拉的情況 也真是有趣了6
換車焦慮吧~ 電動車電池一但損壞就是一筆高昂的費用, 當保固或里程越來越接近時, 會開始擔心屁股下面那顆電池的安危。 電動車如手機,2
人家在跟你談市場信心還有財務 你在談spec sheet 二手車商遇到的困境就是 收了一手車 也許20萬公里內 車商很難有理由去扣人家電池錢13
我朋友是台大數學系的,算一下成本 都是20萬公里8年 (含保養費,充電樁,維修費,家用 1.電動車0.5元(對照組,超充2.5元) 2.油車4元4
普遍認知對電動車有很差的二手價 不過小弟對這點一直有疑問 小弟剛準備要變特斯拉韭菜 並非要幫特護航 也是保持既開心又害怕的心情等待交車12
對岸本土電動車品牌已經有多家對一般家用車主提供一手車主電芯終身質保 例如銷量冠軍比亞迪 只要符合八項約定就可享受終身免費維修電芯 八項約定大致是一手車原車主、 原廠保養原廠零件無事故9
你對比亞迪還真他X的有信心 中國人都沒這這麼死忠... 三電終身質保 電芯質保 終身欸,聽起來超威的吧
88
[閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車?15
[心得] 2024 Tesla Model X9
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒9
[菜單] UX300h 購車經驗分享3
Re: [新聞] 新店翁誤打倒車檔 6輛自小客撞成一團7
Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽9
[問題] 副水箱一天就沒水怎辦1
Re: [新聞] 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒3
[閒聊] 胎壓偵側器推薦15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相