Re: [問題] 看到八卦版一直吹中國電車
※ 引述《eyesg (彌十郎)》之銘言:
: 看到八卦版一路吹中國電車
: 有點傻眼
: 稍微調查了一下
: 中國電車在全世界被當成垃圾啊
: 買的每個都在交智商稅
: 為什麼八卦版還一堆人在吹某牌中國電車
: 那個某牌中國電車年中國人自己都不開
都2024了
比亞迪都已經成為全球十大車廠之一了
還在全世界當成垃圾
搞笑吧
如果有獨立製造電動車賣到全世界十大車廠的國家做的東西叫做垃圾
那台灣就做什麼
納智捷自己研發生產幾台電動車了?
全世界銷量多少?
國產車靠關稅保護那麼久,
應該有點成績吧,
至少別輸韓國吧。
台灣有能力造一台電動車嗎?
還是只會拿零件來組裝?
醒醒吧
別活在石器時代了
現在連車子都可以自己停進停車格了
世界已經不一樣啦
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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就太多只看三冥自的井蛙R
我納保時捷。
這裡資訊很落後,大部分人連馬自達晉升豪華車廠都
不知道
比亞迪電池自己做的 垃圾菌?
哪來全球前十吹太大了
別再活在自己的世界了
那叫電動車 汽車不是只有電動車?
別活在自己世界了
按2023汽車業收入排名 就15名
智捷加點油啊
看車板以為特斯拉世界第一
有些人看到中國就起秋
推推 可惜民進黨錢多 車版都是網軍 ㄏ
等一下911就來哭抗中保台了
你們都資助中共啦笑死
笑死 民進黨邏輯 買中國車就是贊助共產黨
買中國車資住共產黨,但中國車誰執政時候進來?
把請網軍的錢拿去研發台電動車來看看好嗎…
還好現在當政顏色對~不然MG要被三民自當頭號目標
真的 把網軍的錢拿去發展經濟 就不會現在這樣民不
聊生
研發什麼電動車,都沒電了還電動車
喜迎電價大漲一波
呵呵 對齁 我都忘記民進黨搞到台灣沒電可用
難怪不敢發展電車啊
油車也連韓國都打不過 還是算了吧
老美真不該丟那個原子彈 這樣我們還是日本人 至少不
會給民進黨統治 搞到現在那麼丟臉
搞網軍有票~搞電車會有票??
大家會感念台積電是哪個黨執政搞得嗎?雖然那時候
只有一個黨能執政
一手好牌給民進黨搞成這樣 都廢核四了還有電給電動
車充電嗎
14億人生出一間比亞迪有很厲害嗎?生不出來才該覺得
丟臉吧
原來研發汽車跟國家人口數又搭上關係了XDDD
2300萬人能選出民進黨才丟臉吧XDD
前8年就算了 今年還可以選綠根本反智
跟人口有關係這不是常識嗎?有哪間大車廠是人口小國
發跡的?整個汽車產業需要大量勞動人口
小草們可以了啦!崩潰拿麼久,快救救你們阿伯的聲量
那麼印度品牌的汽車有屌打日本的汽車嗎?爛還要找藉
口捏
Skoda捷克來的 人口才一千萬
Volvo瑞典 也只有1000萬
爛 就應該反省自己 改進 趕上人家的腳步 增加自己的
競爭力 而不是怪東怪西 還扯到人口數 你知道中國多
少農村人只會種地嗎?哈哈
看某些人的言論 還以為中國14億人都在比亞迪打工呢X
DD
笑死 我來看某a崩潰
政黑仔不意外
你跟井蛙講這些有用嗎
youtube留言看到的
https://reurl.cc/g43bab 總覺怪,這篇文數據較齊全
主要靠內銷市場,原來中國佔60%電動車銷量,也難怪
有特斯拉輸比亞迪的新聞 (全球)
詳細可看這篇新聞,別太早高潮好嗎,考驗正開始,
畢竟中國政府不補貼購買電動車了,比亞迪9成靠內銷
。
台灣有關稅保護結果本土車廠跟屎一樣
補貼車廠的不只是政府 供應商也算另類補貼了
大陸的車不止自動停進停車格還能自動駕駛 只是過程
可能需要人為介入 要嘛停不進車格要嘛自動駕駛忽然
當機 XD
中國新四大發明又要換電動車了嗎?
中國新能源車銷量是靠宰自己國內油車的份額好嗎 別
在自慰了..
這裡井蛙真的多
中國智缺多吧。電車市場能吹真的夠好笑
等特斯拉再降,在台灣你會買中國雜牌還是特斯拉?
沒版主真的不行,只會整天靠北政府
別輸韓國這種話就不用再提了
保護國產車保到賣中國車去 是在保三小?
支持這種政策才是智缺吧
世界怎麼跟的上台灣
電車到底有什麼難度
三冥主義 支持的也有40%
人口這麼多 沒成為第一車廠就是不及格
我是不知道中國車垃不垃圾啦,但有個關稅保護一甲子
的真的垃圾
台灣no.1
40%:買中國車就是幫中國造飛彈
關稅保護一甲子的和泰
真的,不要意識形態過頭,跟小粉紅戰狼有什麼差別。
見賢思齊好嗎
人家都看銷售量,有蛙自卑偏要講收入排名
最近車版是小粉紅的新目標?還是出現中國兩個字就會
高潮?
四十趴很生氣
2X
首Po看到八卦版一路吹中國電車 有點傻眼 稍微調查了一下 中國電車在全世界被當成垃圾啊 買的每個都在交智商稅10
便宜治百病 只要價格便宜就有人買 台灣20幾年也推過便宜低價小車 台塑出的MATIZ 小小一台 只要台幣30出頭萬3
中國電車充電速度再升級,峰值速度居然可以 到400多KW,之後10-80%真的不用十分鐘了 以後也不用裝什麼家充,去超充站插個5-7分鐘 就可以閃了。5
便宜治百病其實有個前提: 性能品質起碼要合格 而Matiz其實有達標的 所以市場上賣得還不錯 我以前有個同事有買 真的就是當勁戰升級版 只求遮風擋雨而已25
中國電車被當作垃圾?? 這大概真的只有井底之蛙才說的出來 不過不怪你啦 台灣媒體出了名的沒國際觀 給你的新聞內容又怎麼會有國際觀呢 不得不說日本真的太守舊16
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我覺得不用吹多好 只要開放進口 讓銷量說話 怕打不過的話 價格*2倍 看還有沒有人要 就算真的要選電車4
單一商品願意買單的人夠多,終端價格就會上去 單一商品願意買單的人太少,終端價格就會一塌糊塗 話說我老婆的學生,這幾天在葡萄牙買了一台Audi Q8 50 quattro 花了6萬5歐(台幣222萬) 在台灣約略台幣300萬 順手查了一下CN的價格24
去一次中國就知道了,只要有關基建的東西中國都是既快既好既多,台灣蓋一條捷運蓋好幾 年,中國那邊的地鐵高鐵都是好幾條同時蓋,你過幾年回到同個地方都會發現怎麼地鐵又多 了好幾條,而且蓋的都很好,性能好又漂亮 電車這個也是一樣,中國現在到處都是充電站,800V高壓平台說蓋就是到處都蓋,中國政府 有執行力,效率非常好,現在中國甚至還催生出一種新的充電站經濟,充電站旁邊有很多小