[討論] 嫌車多又想要便宜的車
車版真矛盾
嫌路上車子多
又在靠北車子貴
很明顯就是車子不夠貴,要不然怎麼會覺得車多
想要道路順暢
那車價應該比照新加坡
路上一堆破車在那擋路真礙眼
強烈建議車價應該比現在再提高一倍
多收的錢拿去好好規劃道路,鋪平道路,多蓋高速公路跟快速道路
在那邊吵想要便宜的車,顯的你真窮酸
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真正解法是考駕照比照德國 這邊一半的人立刻變成
真●勁戰仔
再也沒有人在那邊討論哪臺車怎樣 駕照秀出來贏一半
要限制車輛 不是車價 是持有費用 包括停車費和各種
稅負
持有費用高 沒有用車需求的就不會再沒事囤車 停在
路邊或停車場久久才開一次
而新車價適度降低 路上老車也會減少 換成更安全的
新車
是不會立法有車位才能買車喔
至少10倍吧,太多低端也在開車
車多是因為驗車太鬆
樓上講的這麼簡單為什麼新加坡政府不做?
驗車跟上國際規定 路上車瞬間少一半
建議車價現值300萬以上才可以上路
這樣裝 B 的也沒辦法佔用道路惹
然後太舊的車也沒辦上路,車上還是可以一直賣車
雙贏
*車商
就說限制年薪300萬以下都不能開...只剩鄉民
講得好像車變貴就沒有垃圾駕駛一樣,智商有夠可悲。
依照統計,有錢確實比較有素質
鄉民也是會裝 B ,還是要用殘值 300萬,比較 ok
增加考照難度可行,但是立委豬公會說擾民,迫於選
票又放寬。
記點都記不下了
我也覺得車太多了,不需要便宜。
就跟房價一樣 買房的想要買便宜房 要政府打房
已經有房子的要自己的房子漲價 反對政府打房
開車就會來靠背交通 買車就會來靠背車價 就這麼簡單
就規定有車位才能買車啊,台北車位貴,想買車的人
就會減少,鄉下大衆交通不便但車位相對便宜,便宜
的車價讓需要車的都買得起配備安全的進口車,而且
路邊沒車位的路霸減少,把路還給行人
那就去鄉下買一個便宜車位然後在台北開車啊
不要說什麼規定車一定要停買的車位 人民都可以不按
照戶籍住了 強制限制行動自由是違憲的
收進城費+擁堵費+嚴格執法啊
會少很多人想開車進城,也不影響鄉下人
當你個板?
就一群龜車版嗆四輪大爺的兩輪仔啊 想想也可悲
養不起整天酸葡萄
柵欄仔阿
管制車輛數量的方法很多,為什麼要用最粗暴的車價
管制?
你這個是假命題 頂多是舊車換新車換比較多而已 而
且新車主動安全配備不是更好嗎
想要有良好行車環境從提升考照難度跟提高違規罰則就
能解決了,不過像你這種這麼怕被檢舉的咖應該很難懂
,素質可悲
有錢比較有素質的統計哪來的XDDDD
其實應該是提高持有成本,降低車價,這樣只有真的
需要用車的人才會去買,而且鼓勵大家換新車。
這方法只會惡性循環 絕對還有提高車價更好的方法
依照統計,有錢確實比較有素質。 嗯 素質並沒有
比較好
帶風向降新車價?就購車擁車都高價,並用環保法規
讓老車無法上路就好了。降新車價別有用心
用錢不如用規則解決啦、有養小孩就知道
以上提出的現任政府一個都不會做....真的很可悲
最基本的考照制度這麼多年完全沒改變
推推,錢都拿去做大眾運輸系統,路上車肯定少
喔
提高車價的抑制效果遠不如提高持有成本啊。是車貴還
是停車位貴?靠稅金附加費這種方式提高車價,溢價都
是政府收走。提高持有成本,先來個車庫法啊
提高駕照取得門檻也是效果更好,尤其台灣不止車多,
路上三寶更多。駕照門檻可以有效減少三寶駕駛數量
車價夠高了且再高也沒用,可以改開中古車啊,老車
強制報廢比較實在
車變多又怎樣 都市規劃與道路設計就應該與時俱進阿
現在收的稅又拿去哪了? 那些稅收的比我們少的國家
路況就有比我們差嗎?
跟鄉民認真就輸了
現實就是,人車爭道,假日塞車就是因為擁車人太多
;在那邊說可以都市計畫的,台北市街廓就長那樣了
,你要如何拓寬?
然後譬如汐止那個路廊,用地不夠就是不夠管你有多
少稅收都一樣;當然在地通勤可以犧牲好幾年不上班
當然可以一切重來,但用你的僅剩的智商好好想想有
可能嗎?有個東西叫現實,希望普遍大眾都能理解這
兩個字的意思
智商這麼高真棒 只要有塞車 就應該提高車價 真棒
我就再問一次 車子價比我們低的國家是否都塞爆了?
稅率比我們低的國家 是否規劃與交通都爛爆了?
我還嫌車太便宜勒 希望賓利一台賣18億台幣
規劃停車場
裕隆就噓
車多反正大家一起塞啊。有便宜的車能讓窮人也能跟
有錢人一起塞,當然要啊
增加每年持有稅+第二台起囤車稅遞增稅金即可解
管你是不是有錢人 路權平等
跟大陸一樣單數偶數才能上路就好
現在不幾乎一人一台
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[討論] 車太便宜?路上車好多!大家有沒有覺得車太便宜? 路上車好多! 一台60~100萬左右 工作幾年以後,覺得車價太便宜了吧 造成家家戶戶幾乎1台車以上21
[討論] 台灣車子是不是還是賣太便宜了?安安是我啦,聽說最近又有台北塞爆的問題,就是車子太多在路上走了,尤其下雨天,直接塞爛, 其實根本的問題,還是車子太便宜了吧,人人都買的起車,更不用說二手的,還可以全額貸, 所以說在台灣持有車子的成本真的還要在提升吧,不管車價、稅、油、停車,真的在提高一點,尤其台北停車,真的停車費最好一個小時提升到80塊,月租弄到一萬,就很穩了吧? -- Sent from nPTT on my iPhone XS9
[討論] 為什麼嫌路上車多又靠北車價貴?台灣車子貴但路上車又多 大家想要路上車少、違停少 但又想要車子便宜、選擇多 這樣不是很矛盾嗎 為什麼有這種想法8
[問卦] 為何中共的車價可以降價?看關鍵時刻說中共現在所有車子都降價很多 車商不可能賠錢賣吧? 低價就有賺錢為什麼臺灣車要賣這麼貴 臺灣車價到底什麼時候才要降啊? 車比外國貴這麼多誰要買?9
[討論] 郭董會怎麼處理高房價 高車價的問題台灣房子越來越貴 比美國 日本還貴 不少人靠炒地 炒房發大財 害年輕人買不起房 生不出小孩10
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?說到日本 和 限制購車 日本也是限定有車位才能買車 多少國家在想辦法限制汽車數量 我覺得台灣車子太多了5
[問卦] 日本的車價什麼時候才會下來啊?最近一直想買車 但是因為車用晶片不足的關係 車子的製造數量無法提高 日本國內的車子價格比起之前來說貴就算了 現在中古車的價格也是偏高的4
Re: [問卦] 為何都沒人抱怨車子很貴?因為怎麼看車子都太便宜了 你上班路上看看 假日高速公路看看 雙北停車場看看 都是大爆滿啊3
Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊想買便宜台灣車可以 要跟美國一樣便宜也可以 但是建議學新加坡 買車前先去競拍“擁車證” 有這張證才可以買車2
[問卦] 台灣車價貴但又賣很好?如題啦 很多人說台灣車價很高 但現在動輒200萬以上的車滿街跑 不就代表車子貴只是嘴巴講 實際口袋都負擔得起嗎==