Re: [閒聊] MG為什麼不一開始就用國產零件?

進口一定比較簡單
就像你是汽車進口商 你要 國產賓士 和 進口賓士
哪個比較麻煩？
進口繳關稅就解決
國產化你還要蓋工廠生產
肯定比較麻煩
即便原廠同意你台灣製造 你也不一定想製造
雖然國產化之後關稅可以減免
但台灣汽車關稅17.5% 中國汽車關稅15%
區區17.5%想吸引各大汽車廠牌國產化很難
順便講一下 全球平均汽車關稅為22%左右
https://i.postimg.cc/nhQhf7H3/8276.jpg

蓋工廠有三大重要因素 材料、勞工、土地
汽車材料(鐵、鋁、鋼、鋰金屬電池、石油、天然資源)
台灣雖然不多 但還是有 就不提了

另外就是台灣製造沒什麼成本優勢
https://w.wiki/CtDM
(便宜勞工就有便宜的大麥克)
如果跟中國比的話
台灣勞工比較貴
台灣地價也比較貴(蓋工廠)

跟歐美比的話
歐美勞工是全世界中很昂貴的
台灣勞工比較便宜
很多歐美國家喜歡把產品丟到亞洲、中東製造的原因就是這個
勞工便宜
不過地價上面台灣沒啥優勢
歐美地大又廣 蓋工廠 地價真的便宜

其實台灣有點疑慮
台灣不怎麼注重企業的產值 商品 還有企業本身
台灣很注重在炒房炒地
但實際上除了徒增成本之外
炒房炒地沒有實際生產商品 而且只增加成本
經濟上其實是不好的
成本增加 產品競爭力就差
而且資金都流入房地產
而不是流入企業和產品
toyota產品 汽車全球銷售第一
不過台灣很幸運的有台積電
應該說 只有台積電 其他產業慘不忍睹
而且最近川普要嚷嚷著台積電要變美積電
加關稅

中國被加關稅之後 iphone就從中國製造變成印度製造了
原本每隻iphone背面都印made in china
現在要改印made in India了
中國製造送回美國 沒比較便宜了
關稅加一加 貴死
而且川普最近又要加中國關稅 再加

※ 引述《peegoo (皮古坵)》之銘言：
: 轉了一大圈後MG自製率最終還是達標了
: 全車系漲價一波，HS也重新開始接單生產，
: 但中華前面演那麼多
: 為什麼不一開始就用國產零件就好啊?

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