[閒聊] 信義快往北 新的測速照相

RichardLee8801/13 23:55我覺得速限70不合理，應該要提高速限到80或90

AJLiu01/13 23:59很多地方都不合理阿 然後就沒然後了

kintaro121901/14 00:01可能蔣公子要保護貴族學校學生吧！記得去年翻了二次

coldman51901/14 00:30照速限走很難?

washwall01/14 00:31快速道路70的確稍微有點低

chuntien01/14 00:34國3台北90就合理嗎XD

ce0336ce01/14 00:37信義快往信義路出洞口前，速限降了二次，這比較不合理。

tunisco01/14 01:00高速公路開130快速道路開110就要被扣牌的神奇地方

canlest01/14 01:25你接信義路降到50，這裡70沒什麼問題吧

canlest01/14 01:25可預見的是50那支，業績會變差

snowfish10401/14 02:21不知道 反正上班時間只能開30

hmt1701/14 02:32一般道路速限最高70 然後勒？

willie017101/14 06:08樓上那是快速道路，一般機車不能行駛的快速道路

ChungLi556601/14 06:44快速道路那罰單應該是3000起跳

acjackal01/14 06:46不合理又能怎樣呢？違規就自己吞吧

iampili01/14 06:5470km還好 65快速道路還有一隻限速60km的咧

acesslai01/14 07:05乾脆65+64全線插區間，反正政府也只要錢，插個2公里還

acesslai01/14 07:05要多幾隻攝影機，不如前後插就好

ga04776801/14 07:23再吵，下次跟自強隧道一樣解法

ahaw9901/14 07:36接收吧，白癡太多，只好大家一起陪

bulahe01/14 07:42合理，又不是速限40

washwall01/14 07:44好吧，其實想想70也還可以

qazwd01/14 08:19信義隧道是一般道路

TCdogmeat01/14 08:51速限低於200 都不合理

Klauhal01/14 08:53解除限速，適者生存/

Tass01/14 08:55遇到內線龜 速限200也沒用啦

hmt1701/14 08:56最不合理誰能比得上國五接三南下的40立牌

Anyotw01/14 09:08都開跟車沒差，不要自己踩啊

henrk01/14 09:37台66線車更少，還有60公里限速的科技執法!!

ChungLi556601/14 09:45台66限速60在哪啊我怎麼沒遇過

ChungLi556601/14 09:46科技執法的話西向是90 東向80

ChungLi556601/14 09:47觀音段固定桿抓闖紅燈跟速限80

PtT0615s01/14 10:17會開快的只要設限都不合理

PtT0615s01/14 10:18因為自己開車都覺得技術很好再快也不會出意外

hmt1701/14 10:20台66車少？標線都被重車磨到快消失車真少

captain56801/14 10:28你覺得不合理的話 你就繼續繳1800

mussina2701/14 10:31信義快市區端容易塞車，路大又直飆得爽遇到塞車就又是

mussina2701/14 10:31幾連環了。速限70可以了，不然路大又直開200可以嗎？

alwang01/14 10:50你確定嗎? 那我要連收兩張了

abei12501/14 11:11那邊是警察會在那偷拍

mussina2701/14 11:41樓上亂噓崩潰機器人嗎？這個方向雙白三線道往不同方向

mussina2701/14 11:41，何來內線之說？

foxbrush01/14 12:02常走，中間這段大部分會開到90，但出隧道進市區每台車都

foxbrush01/14 12:02會慢慢減到50-60，中間其實不用再插，難怪昨天離峰走變

foxbrush01/14 12:02塞想說有慢車開65，最近有事故？

Scorpion030201/14 12:07比較機車的是那段是下坡段 看來之後要多注意了

jimmy1233201/14 12:10這邊需要的是插隊的科技執法

Epsilon01/14 12:44之前有新聞喔，信義快是一般道路，只是名字裡有快速道路

Epsilon01/14 12:44四個字而已。

orangewolf1701/14 12:54推好心提醒，那邊需要的是取消內側大眾運輸專用車

orangewolf1701/14 12:55道，才短短幾公里的隧道，專用道離峰使用率超低，

orangewolf1701/14 12:55回歸車速分流而不是車種分流。以及新增中線的單邊

orangewolf1701/14 12:55虛線，增加容錯率，不然現在都只能在兩個隧道之間

orangewolf1701/14 12:55變換車道，常看到有人開錯道違規硬切或超車。此外

orangewolf1701/14 12:55抱怨一下，那邊限速70但常會遇到前方無車開50的...

orangewolf1701/14 13:06十幾年來都是水泥路面，康橋翻車後馬上改鋪柏油路

orangewolf1701/14 13:06面，現在又插一台相機。超速只是事故的其中一點原

orangewolf1701/14 13:06因，但更需要改的是裡面的標線及指示設計。

calase01/14 13:09信義快出隧道就大彎，降速限是正常的

orangewolf1701/14 13:13再抱怨一點，往信義那兩個車道一出隧道，常常大客

orangewolf1701/14 13:13車、計程車馬上右切，自用車往內側切，亂成一鍋粥

orangewolf1701/14 13:13，先塞一次。信義路松仁路匯入匯出又再塞。根本智

orangewolf1701/14 13:13障設計

orangewolf1701/14 13:17應該是內側車道留給快車或信義路左轉松仁路的車，

Ericcws01/14 13:18不超速很難？

orangewolf1701/14 13:18中線就留給慢車、直行信義路或信義路右轉松仁的車

orangewolf1701/14 13:19中線就留給慢車、直行信義路或信義路右轉松仁的車