Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」

carl815 發表於 2023/12/28 下午4:29:24

看板car標題Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」作者

carl815

(walk)時間Dec 28 16:29:24 2023推噓 9 推:9 噓:0 →:17

PTT推薦

做為一個傳統燃油汽車的領導廠商

要這樣說也是無可厚非

但是你要做電車，也要拿出你做油車的態度來認真做電車阿

用CLAR平台做了一堆電車，一堆i三小系列的

什麼是CLAR平台？說好聽一點就是油電共用平台

講難聽一點就是油改電啦

如果你是純電車平台

你的底盤就是專門用來放電池馬達的

如果是油改電呢？你就要兼容油車跟電車

你拿油改電平台來做電車，就一定會留一些專屬油車的機構在做出來的電車上

就如闌尾一般的存在在車上佔用空間增加車重

有空去展間或google一下他們的前引擎蓋打開，跟別家的電車比，就知道我在說啥了

此外，這會大大影響電動車最重要的產品屬性之一：續航力

但BMW還是有他的品牌實力在啦

外觀做帥一點，鼻孔做大一點，螢幕做大一點

即使續航少一點，空間少一點，還是有消費者會買單的

畢竟能賣得出去的車就是好車，對吧！

只是單就油改電這一點，要我買單BMW電車，還是缺了那麼一點意思

好消息是，BMW的純電動車平台neue klasse應該會在2025上市

可以期待一下

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.125.121 (臺灣)

※ PTT 網址

推

mingdao 12/28 16:40i3 i8也出來十年了吧一點進步都沒有有夠廢

→

hanchueh 12/28 16:42台灣現在路上蠻多iX感覺是特斯拉Kia以外最常見電車

推

JEON 12/28 16:43哈，認真去看看bmw i 系列的銷量成長，勝過強辯

推

beerokawari 12/28 16:52鼻孔大一點是哪招wwwww

推

aju0921 12/28 16:59現在BMW對手不是賓士變特斯拉了嗎那就知道事情的嚴

→

aju0921 12/28 16:59重性了

→

aju0921 12/28 17:00但八卦這邊可是很愛油車喔你他媽我花200有600萬的

→

aju0921 12/28 17:00動力還不用保養維修少開油車幹嘛

→

aju0921 12/28 17:00重點輔助駕駛還樂勝傳統車廠你要怎麼打

推

H2 12/28 17:03ix 外觀設計師跑來設計小米汽車了

→

aju0921 12/28 17:03那些吹說內裝多豪華的對車子來說是本末倒置

→

aju0921 12/28 17:03當初油車高價就是因為動力現在式微不就是跑步贏電

→

aju0921 12/28 17:04車改吹內裝

→

DYE 12/28 17:10整個BMW集團銷量還是穩定成長，i系當然成長幅度大

→

DYE 12/28 17:11於整集團，大致上還是原本BMW客群部分從油車跳電車

→

DYE 12/28 17:11。

推

Adonis7088 12/28 17:31油車高價動力只是其中一個元素而已 RR也跑不快阿

推

hanchueh 12/28 17:31RR也有出電車啊

推

calase 12/28 19:12一般民用油車的定價通常都是看品牌形象跟內裝豪華

→

calase 12/28 19:12度啊動力的部分那些大老闆根本沒差

→

bilibala 12/28 21:47RR 跑不快？應該是開 RR 的不想開那麼快而已！

→

Killercat 12/29 10:31RR怎麼可能跑不快.... -_-; 想多惹

→

Killercat 12/29 10:32Phantom 5.4秒 Spectre 4.2秒 Cullinan 5.2秒

推

hanchueh 12/29 11:09Spectre 是電車吧

→

Killercat 12/29 16:21對，不過他說RR跑不快啊 XD

→

Killercat 12/29 16:22基本上每台RR都是六秒內都好快的

同系列文章

Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」

其他人也閱讀了

PTT 熱門相關