Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3
※ 引述《livefishfish ((*〝︵〞*))》之銘言：
: 底盤 i4勝
: 內裝 i4勝
: 配備 i4勝
: 安全性 i4勝 對手剎車太爛
: 外觀 見仁見智不過i4不會有很明顯的公差
: 當然選i4
: model 3 LR專業車手的評論是
: https://imgur.com/ZFkjEzP
: https://imgur.com/ltZGJTd
: https://imgur.com/5pOMTUC
: https://imgur.com/inTLAc7
: https://imgur.com/z0S8LGi
: ※ 引述《TCG0227 (霖澤館八兩金)》之銘言：
: : 如題，
: : 魯蛇最近想換車，
: : 本來預計換 Model 3 長程版，
: : 跟朋友借來試駕後除了常見的公差問題，
: : 其他都可以接受。
: : 結果突然半路殺出一台 i4，
: : 四十萬的價差，
: : 下體再捏緊一點應該還負擔得起，
: : 客觀考量如下，
: : 外觀、內裝BMW遠勝Model 3，
: : 操控體驗BMW應該也相差不遠，
: : 不確定還有沒有沒考量到的地方，
: : 想問問大家這兩台會如何選擇？
身為電車粉 終於逐漸看到電車百花齊放的年代要來了
看車板討論就知道.
但說真的 我比較好奇的是 身為常觀察電車新聞的吃瓜群眾
某些固定反電車的帳號 I4的討論下 突然又變成I4真香
突然間充電好像變得都不是問題了.
倒是一些特斯拉的極端支持帳號 還是一如既往地用他們的方式在說特斯拉的優點
所以這些人到底是反特還是反電車 我有點搞不清楚了.
最後回到主題討論.
身為一個model3&320i的車主
應該有一點資格來回這個題目
Model3的智能絕對沒問題.
內裝外觀見仁見智. 端看你的需求.
但特斯拉目前最大的問題不是充電.
而是他的維修能量十分不足.
這點必須要有心理準備.
維修費的話跟雙B比不相上下 不過持有成本就差多了
持有MODEL3的成本大概是320I的一半(包含油錢那類)
但雙B的電車實際修繕狀況如何 有待車主再分享
我認為還是實際等車子進來都去開看看.
1A2B的電車市場 目前還是藍海 遇到問題會較多 相對獲得解答的管道少
Model3倒是相對成熟 雖然問題多 但遇到的人也多 有前輩的經驗可以參考
也期許Tesla真的在這些車廠如雨後春筍出來後.
能正視一些自身還不足的缺點 去多做改善.
電車現在吸引人的一點 就是技術已經開始純熟 但發展空間還很大
每年每年都有再令人驚豔的突破出現(不管各家車廠)
最後我必須說
有時候從電車回去開油車
必須老實講 都會有一種從智慧型手機 重新回去拿 摺疊手機的即視感.
開320I的時候 下車還會忘記熄火.......
但這樣不是貶低油車 就算是摺疊手機 也有他的classic之處.
我還是很享受在夜晚開著320I看著中控台及儀表板發著淡淡光的那種寧靜奢華
這是TESLA目前還做不到的.
以上給原PO做個參考.
PS: 結果我這篇又在吵架了 哈哈.... 大家calm down!! 理性一些
--
其實常常就是網路吵架而已 跟粉無關
粉黑相爭
開回去油車是從apple watch 帶回勞力士吧
我還真的AW跟勞都有...但我覺得不能這樣比喻 手錶是炫耀財 車子對多數人來說不一定是 而是跟手機一樣要帶給你便利的 真的要當炫耀財 直上牛馬蛙會比較有價值
所以牌子很重要，BMW吔
Tesla也可以很寧靜奢華啊
身為特車主還真不敢說...光隔音就輸慘 哈
還能靜靜在車上的看著網飛
這也是bmw做不到的
哪裡奇怪？有狂特粉才有特黑
而且內裝爛是事實 Uber搭過model3差點笑出來 丟臉
的車
Tesla 寧靜？ 笑死，隔音沒有比國產好多少ok
特黑經常推taycan 怎麼會說是電黑?
Uber 配到Tesla我一律取消，那個後座讓人嘔吐
丟臉的車@@ 讓人想吐@@ 有這麼誇張
樓上是說在充電站排隊充電的時候嗎？
（我是說refgdata
那一台ipad也可以在貨車上看迪士尼+
那個就專業的敗犬遠吠哥阿
當然是反特啊XD
銷量出來又要打臉這些萬年特黑 舒服
把油車當成智障手機 也太貶低油車了吧
電車現在最大問題就是笨重 跑山路就是沒這麼靈活
因為重 煞車也很容易過熱 這些都解決的話
電車才算是真的壓倒油車
狂特粉出來了 這才是真正呼應爛內裝使車丟臉的原因
啊
另外充電問題目前也沒完全解決，跑到南部玩還得找
有充電裝的飯店，如果回老家沒電充
也需要花時間跑去充電 還是很多不便之處
我必須很客觀的跟你講 我開了一年 從沒特別找過有充電樁的飯店 開油車跟電車邏輯不太同 油車開到沒油才會去+ 電車的話 以現在的覆蓋率 到了某個點 去充個5-10分鐘就非常夠用 PS: 我是LR 所以SR+的話...就無法分享體驗 當然每個人使用上不同 我覺得真的實際去體驗看看吧 不管哪牌的電車都可以
你說的都對 但是怎麼那麼多人買，誰有問題？
這麼多人買 樓上真的想知道？事實就是分期付款 一
堆分期攤還
在車上靜靜地看網飛是什麼w
窮鬼月光也買iPhone 啊 反正可以分期付款 一樣的道
理
bmw不能分期攤還？
山路明明更簡單跑 雲車主在哪亂講
YouTube也一堆影片 開特跑山路就是簡單無腦
買車分期就是low 不管什麼車 特斯拉特別方便 所以
分期的人多 一堆分期仔
Bmw才是簡單 各種外匯 8+9輕輕鬆鬆全貸
隨便一個路人的心得跟專業車手比?
特就職業車手認證的轉個彎亂晃推頭
分期都low啊 但是我倒沒看到外匯分期仔跑出來當狂
粉
分期仔群組放三角錐 以為分期買車就高大上了 這還
不夠丟臉嗎？
要跑山剎車還爛
有啥好吵的啊 無言
原來某人油車佔用電車位被放三角錐 氣到崩潰
都上新聞了 不用被放也知道這群充電焦慮者多瘋
絕對不能與這些人為伍
所以這台i4是不用充嗎？
很多就是買信仰,特斯拉在CR妥善最差,可又最獲車主滿
意
那就看看這些I4的人會不會幹這種蠢事被抓包啊。目前
是沒看過taycan車主做這種事
我自己是G30 530i,目前是還無法接受特斯拉質感,所以
如果是我會選i4
油車停電車位 還說人蠢？ 本末倒置 見識了
而且還把三角錐移走 再把油車開進去停
那三角錐回歸位置 貼在油車旁有什麼問題
林志穎算職業車手嗎？
停車場是用來停車不是用來充電的
以停車為優先再來才是充電
跟上時代吧
笑死 停車位上面就寫 特斯拉專用 看不懂字嗎
我終於知道為啥有油車會進去停 就樓上那種思想
副教不要一直提林志穎的話，我真的覺得是近期最理
性
你講到一個重點 特黑為了反特變成他牌電車粉 科科電
車忽然又挺起來
如果要說三角錐事件真不知道看不懂字的是誰XDDDDDDD
https://imgur.com/JciDS3N 特斯拉專用在哪?
人家開別他牌去充 特粉看到這三角錐上寫特斯拉專用
看不懂字喔????
幹 樓上有五毛入侵！！！
....原來是中國
雞同鴨講原來是五毛啊
這沒啥好討論的了XDDDDDDD
是說中國應該加強防翻牆才對 避免造成外國人困擾
非電動車 樓上某人:我油車停車 優先啦 停車最大
在中國這三角椎上面文字寫的特斯拉專用對吧
說葛笑話，Tesla寧靜奢華
奇怪明明這事件是有人在充電
害我浪費時間跟五毛對話
油車仔還會移三角錐 看不懂字 難怪啦
副教又再林志穎惹，林志穎可不是只有電動車R
哪來油車移三角錐XDDDDDDD
他還有好幾台千萬超跑油車呢
浪費我們大家時間
人家停好好的在充電 被特粉放三角錐
你少模糊焦點 你上面推文講油車停車優先
沒寫充電專用本來就是停車優先
林志穎也會去麥當勞啊，這樣484麥當勞也能拿出來吹
你的特斯拉專用呢?
充電車位 沒寫充電專用 你哪國人阿?
起碼不是中國人
你問你們特黑大將軍DYE阿 去嘴中國給他聽
充電車位就可以充電的車位 跟充電專用車位是不同的
想也知道不可能寫某廠牌專用 瞎掰不打草稿
你看不懂繁體字嗎? 錐子上面就貼非電動車勿停
人家就電動車阿
台灣的法律還沒改之前 只有優先 沒有專用
樓上兩個哪國人 看不懂字?
TPC當然是特斯拉專用啊，特規誰能充zzzZZ
我們不是中國人
活該TPC也要被拋棄喇 哈 哈 哈
中國人加油
不ey啊，TPC就特規 其他電車又不能充
這些沒問題啊
https://i.imgur.com/0CNSUao.png 這兩台肯定是油
不是在講不能充的油車會進去停 特黑又造另開戰場?
車 對吧
特粉:我沒位置停就算是特斯拉也是油車佔位
啊是說這些TPC都要被淘汰喇
我建議看市值挑車 其他都不重要XD
我特已經講惹，以後就是CCS2年代 TPC通通下去
看市值買車，Apple Car將於2025年問世
特粉的笑話真的越來越好笑了 特斯拉是油車
大家快來看特粉的言論喔
有人崩潰了 可憐阿 被三角錐圍過嗎
上面那張哪來的特斯拉專用阿 幻想出來的嗎
喔..R這張圖的地點有說電車專用嗎
市值哥這次又鬧笑話了阿www
https://i.imgur.com/0CNSUao.png 市值哥:油車佔位
這張還是沒有專用的字眼阿 又幻想了嗎
擺葛充電樁不代表就是專用車位R
不是啊，你說油車停電車專用車位
結果Po的都沒有寫電車專用，我黑人問號？？？？
告示牌上面就有寫特斯拉專用 你眼睛有問題嗎
黑人問號？？？
這兩台油車太可惡了
車位有充電樁≠電車專用a，你484不懂這葛差別呢
市值哥 不是大家眼睛有問題 是你的手機該換了w
好啦 有膽你們去停 被圍三角錐再上來哭
笑死 這樣就崩潰
市值哥 https://i.imgur.com/0CNSUao.png 這兩台油
車 該被圍嗎 畢竟是你PO出來的油車佔位範例呢
tfct : 想也知道不可能寫某廠牌專用 瞎掰不打草稿
那張圖又不是回你
你到底在爽啥 黑人問號
欸不是..沒電車專用車位，這你要去罵規劃的業主R
對我們發洩情緒幹嘛呢，停車場收錢的又不是我
就很奇怪
不會啊 我看到油車佔位好爽 又可以圍三角錐了 舒服
到底有什麼好吵 窮就去工作貸款買特 有錢無腦訂i4
兩台電車在比較 結果特黑在扯油車 笑死人
圍三角錐舒服在哪？ 市值哥是停車場管理員哦
人家逛街完回來請副駕女友把三角錐拿下來就走了
更爽
本來沒專用車位就可以停啊
要怪你就只能怪你電門慢人家一步
電門慢人家一步 是因為趕來的路上還要去充電吧
不然零百加速怎麼快 怎麼可能慢w
馬川普你加油啦 花錢買的車不敢承認 還幻想甚麼
0百+速3秒那是直線喇
現實路況可沒有一條直直到停車場
沒招開始地圖炮了 笑死
因為這邊很多傳統車廠的業務啊，現在不一起防守特，
要是以後沒工作怎麼辦
充其量也不過就是葛電車優先的停車位
你懂什摸叫做優先嗎？
優先就是我後面有電車來，我會讓他優先停喇
R後面沒有電車就是我先停喇
在推文打嘴砲 還是要面對現實 傳統車廠90%要倒閉
認同 我看到電車優先都會優先停 位置好 別人不敢停
捨我其誰
所謂電車優先停車位就跟博愛座一樣OK
你們這樣跟硬要人讓座的老人有什摸差別呢
有啊 差別在他充完電之後風塵僕僕的趕到優先車位時
我早就鎖門逛街去 不在車上 沒辦法讓了
沒有電車專用停車位，那是停車場業主的問題
收錢的84我 冤有頭債有主，誰收錢就去找他
你可以像我一樣留一張字條
如果你電車電量低於5%，可以撥打電話請我來移車
這點小事我是非常樂意D，畢竟任誰都不希望刁掐嘛
咦？ 市值哥人呢？ 電充滿了？
其實Model3組裝爛是一件事，像推文無腦特粉讓人討厭
是另一件事
市值哥貼這到底想表達什麼？ 馬自達市值不夠高？
劉德華: 記住哦 人品好 牌品自然就好
但開MX5出去把妹可能比任何一台特斯拉都厲害也
唉 到底有什麼好吵的
開mx5把妹比Tesla roadster 厲害？
不知道耶 不方便評論還沒上市的產品@@
roadster 上市好幾年啦 特黑竟然不知道？
好無聊 這就跟以前騎馬的嘲笑開車一樣
model 3原本就是為了降價才推出的陽春版本
拿去跟豪車比自然各方面都輸啊
哦一代喔 那比超跑還稀有耶 你要拿來跟馬自達對比
可能要比RX-7哦 特粉真的有把握嗎？
哈RX-7去把妹可能比不上一台BMW Z4
不是我貶低RX7，是人家根本不認識XDD
那你怎麼有把握第一代roadster就比得過z4呢xd
拿折疊機智慧型手機比喻也不對
那你怎麼知道MX5就比Model3厲害呢？XD
不要講RX-7啦 妹子可能真的不認識 改講頭文字D裏的F
C或FD 我再來看妹子哪個不認識
因為麻豆3就是醜阿 MX5我還沒看過誰說醜的
特粉無腦支持 台灣看高階都被taycan搶走 低階只剩
麻豆3能嘴
我懷疑你是不是很宅？我都需要Google了….
我覺得用傳統鋼琴 跟 電子琴 比喻比較正確
欸連頭文字D都要Google 你昨天才滿18考駕照？
沒辦法啊 Model X訂了一年還排不到….
傳統鋼琴跟電子琴都能彈出曲子
說到電子琴
馬斯克不是說要用音響模擬引擎聲浪
這點真是像極了電子琴www
但是傳統鋼琴的音色更好 需要更厲害的觸鍵技巧
是不是還可以順便模擬換檔頓挫
我就好奇 電車粉呢 是開引擎聲浪還是不開呢？
我沒研究裡面的車耶 祝你找到跟你有一樣興趣的妹
不代表廣大電車車主 但我才不開 現在坐計程車光是
引擎抖動都覺得受不了
開引擎聲浪幹嘛，好不容易沒那麼吵了
可以聽聽看gt3rs的聲浪
油車粉就是笑死人 只會笑tesla內裝多爛 真的很可悲
我油車粉啦，只是電車裡特別討厭特而已，然後聲浪
我推薦VIPER，雄厚飽滿聽起來就很舒服
油車粉不就是業績被特斯拉搶走在生氣氣嗎？
身為一個Model X 跟 V8油車的車主，必須說在我們這
種人眼中，充電跟高功率輸出下的續航力問題會被無
限放大。電車很好，以中短程通勤代步來說，但若要求
傳統油車其他代步以外的樂趣和功能，目前還有很長
的路要走。
樓上中肯 真的要油車電車都擁有過才知道優劣
其實就是需求不同的選擇題而已 真的不用互相看輕
再強調一次我用摺疊手機比喻油車 不是說油車爛
而是單純以使用上的體感方便度
請問樓主電車的方便度是在哪個方面呢？想了解看看
幾個比較直觀的就是 上下車踩煞車就可以直接出發
下車離開就可以自動關車 不用再按案件/哨兵/可以怠
速/不用滿公里就要回原廠保養 等等比較大眾的
國道上AP 南北工作來往更輕鬆 這個就不用說了
但寶馬的5AU 5AT也不錯 但敏感度還是有差
車評常說 TESLA是 LEVEL2裡最完善的 不是說說
可以去體驗看看
傳統上覺得最不方便的充電問題 我回文也是有說了
若將車子當作一個"交通工具" Tesla是較油車好的
但前提是...要熟悉. 我覺得要長輩 熟悉電車有難度
就跟你要一個7.80歲的阿公拿iphone 不會比較好
那特斯拉主要方便的地方就是看充電花費的時間來換
免按鍵啟動/怠速免熄火/定時保養是否值得要不要換
電車了歐
你可以衡量 買車就是選擇題 電車只是多一個選擇
像我有些朋友就是沒辦法克服里程焦慮 硬要選電車也
是沒意義.
油車也一樣 買之前也是會把最在意那些項目列出來
再慢慢過濾到適合自己的
但家中能裝充電樁 我認為現階段還是很重要的一個
入門電車的前提 不管你買taycan E-tron 還是雙B
特斯拉在高速可以幾乎不用人介入 這才是殺手鐧
每個人看重的點不一樣，但如果沒有比特斯拉更強的
輔助駕駛，多好的車都很難提起興趣
請問一下不用人介入是差在哪裡，我沒有長期使用特
斯拉的自動駕駛，不過我開車時也沒什麼要介入的狀
況，除了要扶方向盤
我用過Honda Sensing/MRCC/5AU/IQ DRIVE/23P
體感差別在於 前方塞車急煞作動的效果上是不是溫和
前車換車道 若是很近距離 是不是可以反應
您是開哪一部車？我比較給您聽
就是你從台北開到高雄 都不用人為去接手LEVEL2
這個差別
我是開23P的車
難得看到車版 終於認真的在討論車子了..
去開一下focus就知道什麼叫做常需要介入
辨識車道能力、車道是否在大轉彎還能維持、自動超
車、旁邊車道減速會跟著減慢速度、三角錐辨識及減速
、自動下交流道等。手也不需要幾秒搖一下
比特斯拉更好的輔助駕駛？ 我推薦給您統聯客運 椅子
大懸吊軟又有意外險 您可全程划手機毋須介入
怎麼有五毛特粉啊 竟然發對岸的照片 好恐怖 五毛入
侵PTT了
沒什麼好吵的，油車在有其他空位不停，去停充電車位
(不管優先或專用)，就是凸顯該車主水準低。這跟賣場
婦幼、殘障車位被霸佔一樣，私人賣場雖不開罰，但就
是道德水準低落
現在已經有自動下交流道了嗎？三角錐倒是沒試過，
下次來去試試看，搖方向盤不是規定需要的嗎！？
那天跟老婆在談i4有點小心動，出遠門時Tesla超充、
目的地充電的數量多很多，BMW續航雖然不錯，但需要
充電反而可能是弱勢。另外B的電車妥善率與維護成本
也是未知數，這邊還要再觀望一下，期待更多電車的出
現，日後換車有更多選擇
給樓上某馬自達車主，MX5的車身線條好看，但車頭燈
跟車尾燈，我還真覺得不好看
有些反特但挺電車只是因為他們反板上特
定特粉 不見得是真的反特 因為某些特粉
言論誇張到連特車主有時在推文忍不住叫
他們閉嘴
然後推這篇分享文
請買爆 i4 這樣台灣的充電設施才會越來越多
而不是只靠特斯拉一家獨撐大樑
推
要電車還是等傳統車廠出的 品質才會好!
嗯嗯期待青出於藍勝於藍
傳統車廠是時候該了解電車才是未來
不要讓特斯拉一直都沒對手 一起加入未來吧
馬川普的手排馬川是世界上最好的車，祝你一輩子都
開馬自達！
安安我特黑黑啦，在那邊講狂特粉的，副教被桶那陣
子特黑們還是照常上班賺KPi啦，在那邊牽拖，這篇很
明顯點出特黑帳號的風向了啦，哪天某家車賣不好之
後一堆特黑帳號集體消失都不意外啦！
沒擁有過的人特別會旅程焦慮
一個有好幾台千萬跑車的人還會去買電車就表示電車
夠香啊，不然每天輪流開千萬超跑就高潮不停了何必
再浪費錢往下買電車？內燃機鐵粉的話應該一台電車
也不會買吧，有錢當然是繼續買超跑或肌肉車或定制
豪車，油車絕對蒐藏不完的，幹嘛去買台電車？只是
嘗鮮的話那一定很快賣掉把車庫位置留給更多目標超
跑啊，這就是副教為啥一直提林志穎的原因，林如果
超愛油車那就根本不會買電車，畢竟林的屁股都坐過
幾十台千萬油車了，怎麼會被特斯拉圈到？平常不方
便開千萬超跑出門，要買兩百萬代步車也不一定要買
電車啊，油車沒這級距的可以選嗎？一定有，那為何
林志穎要去買特斯拉給人看著丟臉自己開著噁心？
或是沒錢繼續腦內幻想然後上ptt酸特斯拉
高階都被Taycan搶走 但特S搶走紐柏林最速量產電車
笑鼠倫 還電車夠香勒，人家林志穎超跑油車一堆
隨便買台電車對他來說又不成問題，本來就有在收藏
成天拿這葛來壯膽，真的很好笑
人家不缺錢也不缺車，跟一般大眾家庭不同OK
我還是那句老話，家裡能裝充電樁的在買電車
林志穎花2億多買頂樓，R你們怎摸不跟著去買 笑鼠
越來越多廠商開發電車競爭，對消費者來說是好事
成天在那邊腦內幻想不買特斯拉的都沒錢
真的滿..哀 不忍噓
不買特斯拉的當然更有錢啊 要多花錢買CP值低的車
沒料哥崩潰貼那麼多推文想幹嘛？你字再多還不是沒
料。
10
不好意思 請問你哪裡的車版看到反電iD說i4真香？ 大家是在特m3和i4間比較 發現品牌、內裝質感、組裝、配備…等 i4>>>特m321
先講價格,目前總代理第一批有強制選配Racing Package 以i4 e40來說開價會是 264萬 我自己本來期待4GC也被i4燒到在考慮要不要訂下去XD 簡單個人比較如下![Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3](https://i.imgur.com/iU4Vd5pb.jpg "Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3")
爆
首Po如題， 魯蛇最近想換車， 本來預計換 Model 3 長程版， 跟朋友借來試駕後除了常見的公差問題， 其他都可以接受。32
別理一堆鍵盤車手 你應該問你車的主要用途是什麼，日常生活順順開或是要拿來當娛樂消費品的 如果是日常生活順順開，那你就選Model 3，這是一台無腦買菜車 平常開車就打檔加速減速開AP，所有需要的功能那個大平板全部都有 這種滿大街的便宜車也不太需要特別去顧，刮傷也不心疼![Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3](https://img.youtube.com/vi/N9qYF9DZPdw/mqdefault.jpg "Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3")
71
2驅 vs 4驅 5AU vs Autopilot / FSD (狹窄車位可以以遙控前進後退 高速公路變換車道官方有支援) 軟體更新OTA 外觀 (特斯拉的好處是遠遠一看就知道是特斯拉. i4沒仔細看只知道是台BMW) 內裝 (特斯拉大螢幕看Netflix Disney+ YouTube比較爽)![Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3](https://i.imgur.com/KApdqrpb.jpg "Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3")
17
底盤 i4勝 內裝 i4勝 配備 i4勝 安全性 i4勝 對手剎車太爛 外觀 見仁見智不過i4不會有很明顯的公差![Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3](https://i.imgur.com/ZFkjEzPb.jpg "Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3")
33
如果你對於i4有興趣，我補充一些資訊，然後你再回頭去跟model 3比較 1. 各地展示間本週末都有同時展示4 gran coupe(以下稱4GC)和iX， 建議你可以把握這兩天去看一下。 i4的曲面螢幕同iX，但和目前所見的4GC並不同，得自行在腦中組合，![Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3](https://i.imgur.com/63TULPBb.jpg "Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3")
90
[討論] 為什麼Model3越賣越好？我本身不是Tesla車主 本來有一度考慮 還是買了油車 這邊不是論電車Or特斯拉其他車 就是光Model3這台車 Model3在最近3月的報告又賣出一波高峰.82
[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪，意思是電車比燃油車便宜，因為構造簡單，但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬，同樣規格的純電149.9萬，續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬，電車kona ev300 124萬多，更別說Kona ev500 （大概跟油車同樣續航 力）價格159.9萬33
Re: [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思原po是model x車主想必很不爽，原本是都不用排隊也不用付錢的超充站， 現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。 超充排隊不是因為電車太多，而是因為充電不用錢。 明天一公升油價漲2元，今天加油站可能就要排隊20分鐘了， 若哪天某個加油站說加油不用錢，我保證你排到半夜。![Re: [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思](https://img.youtube.com/vi/J35PaU_QZqg/mqdefault.jpg "Re: [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思")
32
Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下 新北市某公有停車場的電動車專用車位 還有我個人的看法 上個星期隨家人一起去新北的親戚家拜年 把車(不是我的特斯拉) 停在新北某公有停車場 這個停車場剛好有電動車充電保留車位 所以離開前就有跟管理員請教了一下相關問題![Re: [討論] 特斯拉優先車位](https://i.imgur.com/SLTFbqyb.jpg "Re: [討論] 特斯拉優先車位")
36
[討論] 賣掉model 3的理由是什麼？最近有點手癢想入手model 3，看遍了相關影片，不外乎就是model 3是優缺點很明顯的車 子，但優點就足以讓開過model 3的人回不去一般油車。不過看特斯拉社群還是不少model 3在拋售，而且還不少里程數都不多的在賣，很好奇這些人開沒多久就賣掉的原因是什麼 ？ --![[討論] 賣掉model 3的理由是什麼？](https://i.imgur.com/NmeuFi2b.jpg "[討論] 賣掉model 3的理由是什麼？")
35
Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所33
Re: [問題] 最近吵很兇的電車我本身電車粉 目前開電車一年半多 也捧了很多朋友入坑 前面回覆都看完了 我覺得兩派說的各有各的道理![Re: [問題] 最近吵很兇的電車](https://i.imgur.com/xgI9L1Gb.jpg "Re: [問題] 最近吵很兇的電車")
6
Re: [新聞] 停電！特斯拉充電站停擺 車主崩潰：沒電首先謝謝各位網友對電車的關心， 其實停電幾小時對絕大部份的電車車主真的是影響不大的。 因為電車補充能源的方式不像油車那麼方便 所以電車車主大部分家裡都有充電樁 每天都是充好再出門5
Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰除非你不出遠門（台北到台中非計畫中的來往）啦 不然電車沒超充在外面就是笑死人 如果你在意超充以外的東西，我建議你直接買該品牌的油車，不要買電車自虐 特斯拉我覺得最能吹的就是他超充蓋的真他媽實在，就是蓋爆 但即使一直蓋了「仍然不夠方便」阿就沒加油站多啊![Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰](https://img.youtube.com/vi/3bYEGmcCqj4/mqdefault.jpg "Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰")
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