[問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3
如題,
魯蛇最近想換車,
本來預計換 Model 3 長程版,
跟朋友借來試駕後除了常見的公差問題,
其他都可以接受。
結果突然半路殺出一台 i4,
四十萬的價差,
下體再捏緊一點應該還負擔得起,
客觀考量如下,
外觀、內裝BMW遠勝Model 3,
操控體驗BMW應該也相差不遠,
不確定還有沒有沒考量到的地方,
想問問大家這兩台會如何選擇?
--
秒選i4,去看過開過實車你就懂,不會像一堆人實車沒
看過就說鼻孔醜,實車真的好看
i4比較帥+1
兩台都買沒煩惱
我會選4gc xd
秒選i4 完全不是對手
看過實車 真醜
i4 沒懸念
秒選i4 真的
i4
有錢就i4,沒錢就拉拉
充電方便程度上我選model 3,其他選i4,看你吧
不管最後選哪台,都會加裝家用充電,這部分應該還好,還是謝謝你的建議
當然是買model 3 p版還有找
model 3其實比較好看 i4很不耐看
看起來你也不是很在乎其他細節 選你喜歡的就好
bmw智慧駕駛跟tesla比...
啊,這部分忘了說明,我本來就沒打算加購全自動輔助駕駛,level 2對我來說就很夠用了
沒開過電車 的才會選i4
我就問bmw你的導航整合超充 里程電量來回評估了沒
bmw的導航軟體 能夠準確評估駕駛電量是否能來回目
鍵盤看車才會選i4 油改電就不說了
電車時代 軟體才是重點 不是引擎改馬達 裝上電池就
電動車 不像油車 加油站隨時都有 行程規劃非常重要
實車更醜
軟體 軟體 軟體 才是電動車時代的重點啊啊啊啊
謝謝你的建議!會納入考量
bmw從i3時代就有充電規劃了好嗎 雲車手
來 你車上的導航軟體整合各大超充站 即時訊息了嗎
以前在車廠上班 各家的都有比過 嘴B真的沒意思
你不要跟我說 你還要開app 找第三方超充站喔
4GC加一,個人很喜歡這個大鼻,總比阿賓現在除了W2
23以外的那個鯰魚頭還鼻梁下榻的造型好看多了
啊就有啊 當時工作就是要去試駕各家電動車
要講幾遍 就是整合到導航啊 我就真的開過啊
你跟我說 現在台中bmw超充站(如果有) 現在有空位
充電站列表 距離最近多遠 是否有人使用 這些都有
主要是Model 3樓主覺得外型內裝都被屌打吧,幹嘛選
即使訊息喔 全台各大bmw超充站有沒有空位?
一台看不順眼的車
國外有啊 我之前就在德國車廠工作 台灣不知道
慢充就別算了吧......
就跟你說了 這技術早就有了 台灣閹割你問汎德
拿國外比飯德 嗯…
如果家裡能充 選順眼的i4
是有點太看得起飯德了XD
各家的telematics benchmark我在職都有做過
I4 特跟制服沒兩樣
i4屌打 品牌就贏了
啊 所以你現在是在台灣嘛 ......
電車不選龍頭 有事嗎
特特很強我同意啊 但是講話不用這樣子 有些東西原廠
早就有 不知道是代理商問題還是當地電信業者喬不攏
就我所知很多東西沒有在地化是超充供應商跟通訊sim
德國早就連市區路邊哪裡有車位都有
如果每天都要用車 里程不不短的話,不知道家裡充的
量夠不夠
所以bmw 在台灣沒辦法做到即時的里程規劃評估 對吧
同樣都叫Level2 細膩度差很多 最好去比看看
各家有各家優點 i4是用新的OS在還沒了解的情況下就
下評論 還是你要說i4你試駕過了摸熟了? 眼光不要
i4
現在不就台灣車主選車嗎? XD 不然也能說MODEL Y多棒
那麼狹隘排除異己
阿很多東西原廠都有啊 看台灣甚麼時候要更新而已
看實車那大鼻孔還是醜
i4本身還是油改電的平台 還不如選iX 如果你完全不
考慮軟體
好啦不然這樣 i4沒有里程規劃的話 我發珍奶100份
有里程規劃的話 你發100份 要賭嗎 這裡指台灣喔
別在練舞室以外的地方吵架啦,你們說的都有道理,會納入考量,謝謝你們的建議!!
人家在問台灣的車子,在那一直講德國,煩死
當然i4
99大 不用那麽麻煩 你直接說台灣i4有沒有整合路況
對啊所以我不是賭台灣i4會有嗎
超充站即時訊息 就好 如果有 我道歉
先卡位雞排不切小辣
旅程電量準不準 或是時速幾公里以下到的了目的地就
看了看i4內裝照,還是跟傳統油車一樣啊......
既然都要買電動車智能車,不是就是想新鮮嗎
那你也要看台灣非汎德自建的超充站要不要開放 其他
國家有超充聯盟 台灣目前廢到笑 我是坐等德系的大家
整合 不然我看初期只有自家建的會顯示
所以你說要所以超充狀況 我會說不可能 但是汎德自
所以star大敢賭雞排嗎? 有的話我卡一份
建的一定有 甚至也可能整合德系他牌蓋的
就好像特特 不會顯示汎德蓋的一樣 懂我意思嗎
啊假設汎德真的廢到自己蓋的不會顯示使用狀況我其
實發珍奶也沒差 至少省得去買到垃圾代理商
卡一份 小辣不要切
希望汎德有看到這篇啦 沒整合的話真的不用賣了
如果台灣i4有整合即時路況跟自身超充站有沒有空位
特眾不要悲憤,i4開出去帥度確實遠勝。就像金城武只
有帥,工具人要會很多技能還是...。不然怎麼taycan
那代表這台車至少可以買 畢竟這是電車時代很重要的
一出,麻豆S馬上乏人問津。
對啊 我懂你意思 所以我賭i4有啊 你要賭沒有嗎
客群還是不同啦 i4就是家裡不只一台車的
純粹討論 要賭這個幹嘛?
充電的問題買油車就好了啊!科技讓你們那麼不方便
喔!?自虐嗎
長途我不會換休旅開喔 全家更舒服
你不想賭太大我們也可以發個20份就好 但是選贏家的
這些東西是沒開過電車 的人的盲點
車商店旁發
我訂i4但根本沒研究電車哈
就帥 純電有趣 試試看
反正還有休旅還有轎車
好啦不然你輸的話珍奶我出但是由你發
兩台開起來身份有差啦!程度不到的自然會被篩掉
我也想看汎德到底爭不爭氣啊~
年底 內湖鎔德第一座超充站完工
你們現在走進鎔德聊聊就應該有答案了
布魯克林很想發珍奶XD
也是吼不然S大走啊一起去看車
順便賞黑絲
這個時代,還在選上個老人世代的BMW...... 保證你
其實要跟蘋果一樣看生態系 特斯拉沒有包袱 絕對更完
整
大家願意關注telematics的議題很好阿
布魯克林:珍奶我出,來來來,你來,你來,你來嘛
沒錯 現在就是看台灣這邊有沒有超充生態系
問台灣一直講德國真的煩
軟體一定被特斯拉屌打,但是車子又不是開一輩子,現
在一定是i4香
之前在某車廠參與開發EV的時候我們也是就生態系研究
很久 然後就...…一堆人離職了XD
路上兩台同時出現,一定看i4呀。特斯拉根本懶得多
看兩眼了
光看狗狗肉 直接霸著充電系統 他牌電車也直接變孤兒
講德國只是想表達很多功能其實BMW做的很好 只是台灣
代理商這邊沒辦法在地化 現在有OTA很有機會慢慢更新
你想想你是因為什麼想買電車啊
特粉都不敢賭的嗎…
這推文裡一堆還在開油車的在那吹喇叭
你聽他們的 錢花下去買到爛貨 是你家的事情喔
難怪某粉會討人驗,不過一台車就以為自己高人一等
,走在時代的尖端,不過是一台車而已
我只能跟你說特是做智能車 其他牌是做電車 其他自己
體會
市值差距天與地 這是實實在在的事情 不是假的
你如果是想有完整的全新電車體驗,選特;單純想省油
/環保意識 對軟體無需求,選i4;如果都不是,可以繼
續開油車
特粉吹半天也只有種鍵盤道歉 笑死 窮就去賺錢好嗎
我比較好奇油車內裝跟電車內裝的差別是什麼,超級
大的統合螢幕嗎?
i4一票
買i4吧 先當白老鼠 再來跟車版分享
i4 還要想
其實如果充電跟自駕能力都不在乎,買i4 OK的
上面投i4的大概9成沒看過i4,更別說開過了
i4實際看到的感覺....嗯....
家裡能充的話,只要車子本身有一定續航力,外面充電
網路充不充分影響沒那麼大,出遠門找能充的旅館就好
了,為了充電額外跑去DC快充站而打亂行程很蠢…
回文的特粉真狂熱
4真的他媽醜 覺得帥的應該喜歡鼻孔大的女生
我家樓下倒垃圾旁邊就停了一台4 每次經過常聽到人家
說很醜...
上一代很帥 這一代真的醜到沒有極限
路上碰到會想看看車主 因為覺得品味超群(醜)
特粉都把麻豆3比taycan了 意外嗎?
特粉縮了~真無趣 想看血流成河
品牌個人喜好 其他i4全輸
只要是電車都推 幹嘛一定要特斯拉呢 反正買了不喜歡
再換就好了嘛 我朋友開i3也是開的很高興
很多特黑連最入門電車都買不起 真可撥
i4實車鼻孔醜到軟腳
超兩極的評論 買麻豆三沒外觀風險
米漿美學一直走在前面,接不接受看個人。軟體方面喔
...就看看強龍能不能壓倒地頭蛇(aka 台灣的其他 U質
用路人 xD)
大家快來看特粉崩潰
有錢i4
一百份雞排珍奶都出不起,還是都貸款買plaid了?
笑死 推文真逗
電車很保值 買哪台都可以 不喜歡再換就好
家用充電樁也都能轉接 或是裝一個220V14-50插座
你追求創新就i4 不然m3已經算成熟
兩台都買吧 XD
i4才剛上,上面真正摸過不到1/10,開過不到1/20吧
model3醜 內裝陽春。
沒預算問題 當然i4
來這問兩輪科技宅幹嘛
聽說有雞排 珍奶,我雞排微辣要切 珍奶微糖去冰
謝大哥
我剛從練舞室回來 裡面沒有人啊
i4這不用想吧
為什麼不直接買BMW油車
想買i4
沒預算考量當然是i4
i4啊,特斯拉完敗
i4
Model3LR一票
高階LV2選拉拉、堪用LV2選其他other’s
覺得傳統車廠會輸3C車廠的想法真是有趣
台灣明明法規就不開放自動駕駛….
一堆沒開過電車的勁戰仔,是能給出點什麼有用的建議
。如果你在意品牌,就i4,在意科技跟常出遠門,Tesl
a。
秒選i4,特斯拉爛車不值得
反指標們又來了
是說BMW是CSS1還是CCS2?
CCS1的話至少Audi的站誰都能去..
原po 自己去試駕 你來這問 就跟你跑去手機版問iph
one很不好用 一堆人會推你各種安卓手機 然後把iph
one講的跟屎一樣
重點是這些推文 根本沒開過電車 你聽他們的幹嘛
特斯拉比較實用…認真
i4
以後Tesla開放CCS2問題不大
秒選tesla
你都要買電車了,還不買最好的電車???
特斯拉糞內裝
當初Iphone出來,不會有人看到iphone很好後,接著跑
去買前霸主nokia的智慧手機
4率
*帥
i4開給別人看mark,m3則為下世代的載具,軟硬體整合
太強
I4真的屌打 特斯拉只是領先出場而已 其他差的遠
這邊特粉真的很…電車都不能選別的就是了
無聊喔 一台代步車而已 要帥當然i4
i4 明明超帥吧
特斯拉至今也沒解決充電塞車問題好嗎?講的你特跟油
我覺得你喜歡BMW就買 因為你刪掉Tesla強項
車一樣方便一樣
這邊特黑比較好笑吧
BMW的造車工藝不敢恭維,還是特斯拉好,兩品牌都有
推QQ56 原po想開i4就衝啊
EV會害很多油車產業失業,豐田也認證這說法,特黑多
不意外
大鼻孔好看
i4潮啊 model3沒什麼特別了
趁現在i4很相救快入手吧 誰知道未來會不會漲價
秒選i4,我特斯拉車主,台特的態度不敢恭維
i4
沒開過雙B,就BMW,開過就TESLA
有預算當然i4 還用考慮?
這樣算是電動車VS.智慧型電動車嗎?
在意車子組裝跟內裝品質 還是i4
要科技選特
model3蠻醜的
油改電 很弱...
特黑真的是每天笑料的一大來源
model3 真的很醜
i4,之後等台特開放電樁
model3 = 電動車界的altis
不用看了i4 做工 質感不是特斯拉可以比的
bmw造車工藝不好?是在反串嗎XD
油車秒選B 電車要深入了解一下
i4啦,看ptt買車最準了,我求你買i4
絕對買特斯拉 電車首重基礎建設和軟體
傳統車廠目前都是魔改 拔掉引擎塞進電池馬達而已
特斯拉在電池+馬達+軟體的技術絕對業界領先
狂特粉車都沒碰過說買i4是爛車會後悔真的快笑死,
買i4啦 別跟我搶充電樁
夠狂,開特就是這麼秋。
傳統車廠電車 光是出遠門規劃充電可能都會綁手綁腳
你買電車基本上就是在買電子產品,試問全世界車廠有
哪一家可以像特斯拉一樣,給予長期的軟體更新與支援
,傳統車廠的軟體更新基本上都是半調子。
i4被推爆..大家都是出嘴建議,後面問題你自己想辦法
同意傳統軟體更新真的爛
i4啊,因為你知道開特的十個有九個都那個樣
過保固就換車當然i4,畢竟油改電過保有點拚人品
i4阿
有雙B情結,沒開過雙B,一定選BMW啊,還有挑
6gt出遊,i4上下班用,沒問題的啊
買大鼻孔 豪華車廠出的準沒錯
特根本不是豪車,豪車大廠都做電動車,至少組裝品
特根本不是豪車,豪車大廠都做電動車,至少組裝品
造樣造句 狂油粉車都沒碰過說買特是爛車會後悔真的
質屌打特吧
軟體差太多了
只有一台車的話要思考一下
家裡四個人目前都各有一台,另有一台市區代步車。
i4 真的不好看
i4 醜死
有什麼原因非要電動車不可的?
主要是算入保養差價及其他零零總總其實電動車沒比較貴,卻能擁有更好操控體驗、科技體 驗及性能。目前開Audi A5,下一台換同級油車也是差不多價錢,想說換換口味。
選i4 別來搶tesla
i4屌打啊,沒有懸念
Model 3真的醜
沒錢才model3
買了啦 別問了 等你開箱分享文
都開A5了 換model3內裝你受得了???
沒錢model3 有錢直上taycan
再來講保養 傳統車廠目前對電車還沒完整保養SOP
可能不知道該怎麼訂怎麼再薛一次
看內文原po只看內裝就是選大鼻孔啦
單看你口袋深度還有愛車指數,我是覺得特斯拉就夠了
傳統車廠目前對電車還沒完整保養SOP 電車要保養?
學我 股票買Tesla 車買Taycan
樓上人生勝利組
都買
直上Taycan
420i年底會去賞車 這台我很心動
但講到平價電動車 目前唯一選擇還是特吧
i4
問在台灣的事情,在那邊回德國有,是來搞笑嗎?
那就買I4啊,不要怕 嘻嘻
特斯拉,結案
i4不要懷疑
i4超帥,戰別人品味的人你的品味是有多好?
說選I4的 反正又不是鄉民開的車
大鼻孔看久就習慣了,操控、內裝跟品牌價值應該是I4
贏吧
看過實車也覺得i4醜阿 不看logo剩多少人覺得好看==
選你想要的 i4
最多人推的那台不要買就對了
除了常見的公差問題,其他都可以接受 這句話不就是
說沒辦法接受公差問題嗎 XD。原本開audi A5我是覺
得換開i4在外觀內裝以及隔音上比較不會有太嚴重的
降級感
我後來重看也發現那句話有邏輯上的問題… 懶得修改內文了,本來是想表達除了公差問題 比較介意外,其他都很滿意
※ 編輯: TCG0227 (114.46.15.8 臺灣), 11/27/2021 12:22:34原來是如此啊
我覺得你先試駕過i4再來煩惱還來的及 搞不好開過就
秒決定 XD
有錢i4 +1
內裝i4外觀選特斯拉,除非你愛拉達
i4一票
你現在開A5,應該會覺得特的內裝很鳥
特斯拉目前在台灣絕對優勢感覺是充電站數量密度
其他智慧駕駛我認為真的看人 人家其他車廠也有
你覺得特斯拉好用OK 問題是人家習慣其他廠牌不能用?
而且台灣特斯拉智慧駕駛也要加錢 台灣還被閹割
特斯拉的3C大螢幕我覺得也是看人 不是每個人都注重
每個人在乎車輛的點 真的不同
對啊 BMW能充的充電站數量先弄清楚 有人維護的有多
少 開到哪邊發現是壞的不就完了
大鼻超醜
因為充電站數量 會直接影響到使用方便性
當然你家裡有其他車,或是油車是真的沒差了
就像電動換電機車 GOGORO其實車也不怎樣
但是他換電數量 就是比光陽ionex 短期內絕對優勢
model 3我最不能接受的是高速爆吵
i4隔音如果有豪車水準我一定轉單
i4啊 廢話
啊原po開奧迪 那油車當主力就說得通 BMW電車當二線
就還好
i4應該給帥哥FBI代言
i4屌打不容易撞車 m3就是被吹出來的
m3就是標準駕駛很爽 乘客很痛苦的車
上面一堆特粉都說i4可以買,特黑也有意見 真好笑
汎得會說車賣的少 大數據建不起來
我的話會選i4、側邊帥多了、鼻孔看久了其實也還好
說特斯拉原廠差的一定沒看到飯德每年都有的抱怨新聞
認真說 買BMW吧,不然T開一開,就會想怎麼不開雙B
,少了尊榮感
i4
老實說我覺得你買哪台都不會後悔 各有各的好
差價應該是70萬不是40萬
基本上多花70萬你買到更習慣的內裝豪華
性能雖然差一點 但還是屌打油車
油車不要賣掉就沒差 長途油車 短程電車 沒問題啦
以目前的充電站分佈 也是能環島的 就先用奧迪的
當然是i4囉,後悔的話賣掉i4還能再買一台特
i4看照片很醜 本人意外的非常帥欸
特斯拉內裝不敢苟同
選i4 等你開箱
但是I4車重多200公斤.....有點尷尬
論外型我覺得I4真的比較好看
直接捏爆選Taycan啦 傻傻的
電車性能贏油車?這我聽過最好笑的笑話
i4現在比較潮
i4+1
價差70萬不是錢喔?? 要是不差錢 還要上來問這廢話??
卡雞排
有多少500萬油車紐柏林跑不到7:30
選i4啦,勁戰騎士最會嫌內裝了
都不錯耶真難選
79
身為電車粉 終於逐漸看到電車百花齊放的年代要來了 看車板討論就知道. 但說真的 我比較好奇的是 身為常觀察電車新聞的吃瓜群眾 某些固定反電車的帳號 I4的討論下 突然又變成I4真香 突然間充電好像變得都不是問題了.10
不好意思 請問你哪裡的車版看到反電iD說i4真香? 大家是在特m3和i4間比較 發現品牌、內裝質感、組裝、配備…等 i4>>>特m321
先講價格,目前總代理第一批有強制選配Racing Package 以i4 e40來說開價會是 264萬 我自己本來期待4GC也被i4燒到在考慮要不要訂下去XD 簡單個人比較如下32
別理一堆鍵盤車手 你應該問你車的主要用途是什麼,日常生活順順開或是要拿來當娛樂消費品的 如果是日常生活順順開,那你就選Model 3,這是一台無腦買菜車 平常開車就打檔加速減速開AP,所有需要的功能那個大平板全部都有 這種滿大街的便宜車也不太需要特別去顧,刮傷也不心疼71
2驅 vs 4驅 5AU vs Autopilot / FSD (狹窄車位可以以遙控前進後退 高速公路變換車道官方有支援) 軟體更新OTA 外觀 (特斯拉的好處是遠遠一看就知道是特斯拉. i4沒仔細看只知道是台BMW) 內裝 (特斯拉大螢幕看Netflix Disney+ YouTube比較爽)17
底盤 i4勝 內裝 i4勝 配備 i4勝 安全性 i4勝 對手剎車太爛 外觀 見仁見智不過i4不會有很明顯的公差33
如果你對於i4有興趣,我補充一些資訊,然後你再回頭去跟model 3比較 1. 各地展示間本週末都有同時展示4 gran coupe(以下稱4GC)和iX, 建議你可以把握這兩天去看一下。 i4的曲面螢幕同iX,但和目前所見的4GC並不同,得自行在腦中組合,
爆
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