Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰
除非你不出遠門(台北到台中非計畫中的來往)啦
不然電車沒超充在外面就是笑死人
如果你在意超充以外的東西,我建議你直接買該品牌的油車,不要買電車自虐
特斯拉我覺得最能吹的就是他超充蓋的真他媽實在,就是蓋爆
但即使一直蓋了「仍然不夠方便」阿就沒加油站多啊
在討論買什麼牌電車之前,你出門有地方充嗎?
--
家裡能充的話就還好 除非有常常出遠門
bmw i4有wltp 590 除非長跑北高這種 不然日常在
家充電一定夠
如果是家裡的第二台車那就不用想那麼多了,買喜歡
的就好
很多人不懂電車怎麼使用 會覺得快充要充30分鐘很
久 那是要充到80%的時間 實際上家裡能充的話 只
會有人出來說 有第三方充電 但實際上根本不夠多
要充到能到家的電量就好 跟油車加油是不同的
所以廣設慢充才是電車充電解決之道 只要停車就有
得充 一率收費 數量夠多也不用分油車電車車位
電車在外面根本不用充到滿 夠回家就可以了
現在公有停車場幾乎都有樁了 真的能多少補一點開回
家就好
家裡能充電 電車超好用 除非你天天台北墾丁來回
如果單純墾丁台北來回家裡又能充不是問題阿
如果目的地有慢充 那就只要能開到目的地就好 快充
只要補其中不足的部分 並不是插上去就要充滿
人家就在問電車2選一 你在那邊酸電車也是吃飽太閒
電黑就是以為開電車的充電都是每次超充都從0%充到1
00%顆顆
快充速度太快真的很麻煩
台北開到清水吃飯充電10分鐘出頭就滿了
反正就把車子當手機就對了 回到家還有電就好了
欣賞你對電車的單純跟天真
我剛剛在加州開長途 超充5分鐘就補了100公里
夠到旅館就好 旅館有代客泊車順便充電服務
5分鐘補24%到44% 等於是112公里
再加上我從90%開到24% 續航560 等於是
我開了482公里只要充電5分鐘
從台北開到墾丁中間只要停5分鐘休息
還可以保持用電量在20%-90%之間
到底是有什麼好焦慮 有什麼好酸的
所以副教主支持取消停車場充電車位??
當然是顛倒 應該所有車位都能充電
油車主也可以插電來Dyson一下自己的車
或是拿來充個筆電手機
現在各種家電都有做鋰電池充電版了
風扇 音響 手電筒 螺絲起子 開瓶器 都有充電版
油車主也能用插座補這些電源
所以,超充太多,又說要每車位都要有得充
那到底充電足夠還是充電不足???
還是老話一句 貪婪 ???
可以比汽油更省能源的方式 怎麼會是貪婪
那汽油永遠更貪婪
可悲~
你這麼沒知識還有臉發言,網路真可怕
出遠門當然首選特
90
首Po目前兩台車在猶豫 有幾個點在猶豫 Tesla model Y 售價約240萬 BMW I4 40 售價約269萬 主要疑問10
問題不大 第三方超充持續再擴充 未來只會漸入佳境 : BMW 高速自動跟車穩定嗎? 如果你只是單純維持在車道內跟車 應該算穩定 但你應該也知道開在高速公路上面要考慮的東西很多 比如旁車貼太近 前方有靜止 車輛(緩撞車)等 這些東西雖然特斯拉也沒有完美克服 但至少有在處理 (平均每個月3
秒選Model Y,空間及動力速度的CP高多了。 1. MY是SUV,i4是4er那種型及空間的運動型轎車,前者實用性優 2. 乍看i4 eDrive40只多30萬,對您來說或許屬於同價格帶2
要帥 I4 好爸爸 選Y ※ 引述《jpopo0543 (恰普 cha gu)》之銘言: : 目前兩台車在猶豫 : 有幾個點在猶豫
79
Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3身為電車粉 終於逐漸看到電車百花齊放的年代要來了 看車板討論就知道. 但說真的 我比較好奇的是 身為常觀察電車新聞的吃瓜群眾 某些固定反電車的帳號 I4的討論下 突然又變成I4真香 突然間充電好像變得都不是問題了.55
[討論] 其實不太懂為何一直酸特斯拉排超充是,確實特斯拉出遠門要超充。 我也不否認這件事情。 但老實說你出遠門不休息嗎?! 比方說花蓮DAKA好了,我看一堆油車也會停阿。 那邊的7-11還不是爆滿,都油車去的捏。電車還算少數喔。33
Re: [心得] 家裡不能裝充電,想買特斯拉真的要三思原po是model x車主想必很不爽,原本是都不用排隊也不用付錢的超充站, 現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。 超充排隊不是因為電車太多,而是因為充電不用錢。 明天一公升油價漲2元,今天加油站可能就要排隊20分鐘了, 若哪天某個加油站說加油不用錢,我保證你排到半夜。14
[討論] 為什麼我選擇Tesla Model Y ?首先如即將成為Model Y 的車主歡迎加入Line群 Tesla Model Y Club Taiwan. 進入正題,目前本身代步車是 Mercedes Benz E220d 2017,如之前發文所分析,考慮換 車,也參考過各種品牌 Volvo, Land Rover, BMW, Porsche (在夢中參考).16
Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎?里程焦慮的主要原因有二: 1. 找不到可以蓄能的地方。 2. 蓄能等待時間長,耽誤後面的行程。 如果是油車, 台灣油網已經夠密了,16
Re: [問題] 最近吵很兇的電車以前北高絕對坐高鐵,開車根本折騰人 平均一年開不到一趟北高 現在靠特斯拉可以很放鬆,前面龜車都會自動超 上個月就開了兩趟。 如果去程目的地沒地方充,那就回程休息站充X
Re: [新聞] 特斯拉男喊「爸過世」想先充電遭拒竟掏槍之前就說了 電車保證焦慮 看吧 焦慮到上新聞 我也說了 你在充電 人家早就在房間躺著 看吧 今天這個被BB槍掃的車主就載著疑似女友的8
Re: [討論] 電車這麼棒,還買油車在想啥?對多數人來說電車目前只有特斯拉(Model 3)能買 其他牌的要不太貴,不然就是太鳥 特斯拉目前只有台北台中高雄有維修點 除非你很喜歡DIY,不然如果你住外縣市 想換個冷氣濾網、換個12V電池、換個雨刷、修個小東西....都得開車來回至少兩 小時才能處理 有些東西雖然家裡附近汽車百貨可以幫你處理 但會買160萬價位以上進口車的人 我相10
Re: [新聞] 電動汽車充電規格、全台充電站分布解析!其實不太懂這篇的邏輯。 我先講結論,要嘛,你就不要買電動車,用加油最方便。 如果你要買電動車,就買特斯拉。 特斯拉快充是所有電動車廠最多的,沒有之一。 快充最慢的中和環球都有58kw。4
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?半年前要換車的時候 也曾經思考過這個問題很久 幾乎都已經下訂了 最後完全是因為我外貌黨 外觀的加成壓過一切
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