Re: [問題] 三線道併入二線道
這就典型台灣垃圾政府擺爛 + 一堆腦殘路怒大爺造成的問題啊
高雄的翠華大中交叉口更糟
明明同樣都是四線道沒有縮減
只不過是馬路有弧度 過路口後會偏移
一堆智障開內二的就【直直開】 過路口後就覺得該開進右邊的內三車道
(而且不打燈)
如果是停紅燈再開還可以讓這些智障切過去
有時在綠燈車流當中會有垃圾從內二後方快速在路口切進去內三
反正鬼島就這樣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.0.70 (臺灣)
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※ 編輯: gghh (36.238.0.70 臺灣), 02/27/2024 21:39:29
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最常就是3車道(左專+直行+直行右轉)過了路口變2車
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道 中線直行的對齊就給你開到外側車道
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亡國人才:交通工程只佔一小部分 執法為大宗
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也是亡國人才:安全跟民怨很難取平衡
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還是亡國人才:微罪不舉 觀感良好
推
這種標線不知道有沒有規範,直行車需要彎來彎去本身
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就很反智,有時候照著標線走還會被後面直接無視標線
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直走的按喇叭
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有規範阿 問題是不照規範走也不會怎樣
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真的撞車也不會把肇責算在號誌標線錯誤
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頂多會在發生事故後一段時間可能會修改
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過了路口停止線大家路權都一樣 不要擅自抱有自己有
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優先進入視線正前方車道的路權 道交法翻遍了都沒有
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寫 實務上撞上了都有肇責 你覺得不合理我也覺得不合
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理但法規就是這樣 所以我過路口都會避免跟鄰車道的
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車並排 他想切就給他切
爆
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[討論] 上下班路口最令人討厭的行為?每天上班開車經過塞車路口,總是會看到以下幾個行為不斷重複(備註我住中壢) 1.都已經塞車路口還不淨空,硬要卡在交叉點停等紅燈,結果我們右轉車道根本無法轉過 去,陪這種垃圾耗時間 2.遇到平交道前塞車也是要硬轉堵住路口,直行大小車全部要繞過整台車長的距離,這種 也很垃圾13
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Re: [討論] 關於佔用左轉車道上週在台中三民路三段遇到了這種奇葩設計,前一個路口好好開在最內線,過了紅綠燈最內 側變成左轉道,但中間車道已經被更前方等紅燈車輛停滿切不出去, 只能繼續前行到路口停紅燈(我是第一部車)。 變成綠燈後我繼續執行,但這整段路都是三線道,左轉道直行並不會與中間車道的車流交織 (反而中間車道上的車輛要打左轉燈變換車道)。7
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